陶瓷磚摩擦系數(shù)測定儀 型號：HAD-TMY
一、HAD-TMY陶瓷磚摩擦系數(shù)測定儀概述
該儀器采用微電腦測力控制儀和高精度拉力傳感器組成測力系統(tǒng)，具有測力精度高，性能穩(wěn)定，自動顯示測試結果，可循環(huán)顯示拉力和磨擦系數(shù)值等特點。符合GB/T4100-2015標準，方法B靜滑塊法，是陶瓷地板磚磨擦系數(shù)測定的理想設備。
三、HAD-TMY陶瓷磚摩擦系結構
該儀器由微電腦測力控制儀、手動加力機構（或選配電動加力機構）、壓力傳感器、工作平臺等組成。
四、工作原理
由電動加力機構對被測物體施加水平拉力，通過壓力傳感器產(chǎn)生電信號，送到微電腦測力控制儀進行數(shù)據(jù)處理，并顯示測試結果。
HAD-TMY陶瓷磚摩擦系配置：含主機1臺，毛玻璃1塊，毛刷1把，砝碼1套，400號碳化硅砂紙2張，220碳化硅粉0.5公斤。
摩擦系數(shù)測定儀是一種測量儀器，用于測量塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風格、通信電纜光纜用金屬材料復合帶、輸送帶、木材、涂層、剎車片、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動時的靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)。通過測量材料的滑爽性，可以控制調節(jié)材料生產(chǎn)質量工藝指標，滿足產(chǎn)品使用要求。另外還可用于化妝品、滴眼液等日化用品的滑爽性能測定。下面小編為大家講述一下其標定方法和保養(yǎng)。
標定方法： 1、擺的重量——放松擺桿與轉向節(jié)的連接螺母，從儀器上取下裝有滑溜塊的擺。稱重準確至g(應符合1500g±30g)。 2、重心——裝有滑溜塊的擺的重心，由將擺置于刀口上的位置來確定。平衡點的試驗位置，連接螺母，應固定于擺臂的遠端，得到平衡點后，應旋進或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平為止，并將平衡點位置作一記號?！ ?、擺動中心到重心的距離——把擺重新裝在儀器上，并取下轉向節(jié)螺蓋。測量從擺動中心(軸承螺母中心)至重心的距離，準確到mm(應符合410mm±m(xù)m)。若有差別，可將重心位置置于刀口上，改變力矩調節(jié)螺母的位置，必要時，也可增減力矩調節(jié)螺母數(shù)量，但仍應符合(1)和(3)的要求，使擺平衡，滿足力矩要求。 4、壓力標定： 4.1將擺從儀器上取下，使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行。保證滑溜塊能繞自身的軸轉動，而在軸上的竄動量不大于0.2mm?！ ?.2將壓力標定天平置于試驗臺上，調平使指針指中。把三角架置于右側稱盤的后部。擺式儀放在三角架上，用夾塊將擺桿固定在立柱上，使橡膠片對準右稱盤中部并壓下3~5mm，在左稱盤中加1g重量，使天平穩(wěn)定(此時天平指針向右方)。調節(jié)儀器底座調平螺絲使指針對準右方20mm處，并注意保持水準泡居中?！ ?.3然后在左側稱盤上加標定砝碼(2263g)，此時指針應回零。若指針不回零，則表示橡膠片對路面的壓力過大(指針偏右方)或過小(指針偏左方)。取下標定擺桿，用螺絲刀插入彈簧引線的槽內，旋緊或旋松彈簧松緊調節(jié)螺母，使指針回零。此時應注意握緊擺桿，在旋緊和放松調節(jié)器節(jié)螺母過程中不至于人為對稱盤加載。然后，重新校核壓力，直到加上標定砝碼后指針居中為止?！ 榱耸乖O備處于良好的工作狀態(tài)并有較長的使用壽命，必須定期對試驗機進行維護保養(yǎng)。 1、每次試驗以前，將試件按標準要求作好后再安裝在工作臺上?！ ?、更換試樣時，測力傳感器非常靈敏，不要碰壓，否則會造成損壞?！ ?、試驗結束關閉電源后，應將試驗機擦凈，放好，以備下一次使用?！ ?、試驗機長時間不用時，應定期在轉動部位注入適量潤滑油，以保證機件良好的工作狀態(tài)。
道路動態(tài)旋轉式摩擦系數(shù)測定儀是根據(jù)交通運輸部JTG E60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》和美國ASTM E-1911-2009《用動摩擦試驗器觀測路面摩擦特性標準試驗方法》 標準研制。
本儀器是一套操作簡單、 便于攜帶的設備 ,用來測定在兩個滑動接觸表面上的動態(tài)摩擦系數(shù)。在測量操作的同時以圖形的形式記錄數(shù)據(jù)。本設備已獲得國家專利(ZL3201120429083.8)。
儀器特點：
全自動測量：準確可靠，完全排除了人為因素所帶來的不確定誤差。
測量耗時短：每個測試點完成三次平行試驗所用測量時間不大于120秒。
技術參數(shù)：
模擬車速：10~80km/h
接觸壓力：150kPa
滑塊外形：6mm×16mm×20mm
滑塊硬度：58±2（肖氏硬度）
摩擦系數(shù)測量分辨率：±0.001
摩擦系數(shù)測量精度：±0.01
自動給水控制范圍：0.2-2.0 L/min ± 0.05 L/min
供電電源：DC 12V
額定功率：400w
主機外形：550mm×580mm×400mm
主機重量：18kg
控制器外形：370mm×270mm×150mm
控制器重量：4kg
數(shù)據(jù)評估：
自動計算出不同速度（20km/hr、30km/hr、40km/hr、50km/hr、60km/hr、70km/hr、80km/hr）下的摩擦系數(shù)值。
顯示、打印摩擦系數(shù)-速度關系曲線。
顯示、打印測試路段內的統(tǒng)計、評估結果。
道路動態(tài)旋轉式摩擦系數(shù)測定儀特點:
1、測試值是一條隨機速度而變化的連續(xù)動態(tài)摩擦系數(shù)曲線,具有很好的重復性;
2、測試速度快;測試和數(shù)據(jù)記錄在非常短的時間內同時完成。
3、本儀器有2個設計緊湊的部件組成, -輛小轎車就可以運輸。
4、雖然體積小，但是這套動態(tài)摩擦系數(shù)測定儀卻能夠模擬實際的速度和常用機動車施加到路面的荷載，測得的數(shù)據(jù)非常符合實際情況。
5.本儀器直接采用汽車電瓶供電(直流12V).
6.不需要專門的技巧，測量數(shù)據(jù)不受操作人員差異的影響。
7、從連續(xù)的曲線上可以讀取每個速度下的動態(tài)摩擦系數(shù)( *大速度可達80km/h )。
8.標準測試橡膠墊與摩擦測試車輪胎所用材料相同,而且容易更換測試墊。
9、采用液晶大屏幕顯示,觸摸面板及鍵盎輸入,現(xiàn)場不需要用計算機。
10、 測量的數(shù)據(jù)可保存在數(shù)據(jù)采集儀中,數(shù)據(jù)可以傳輸?shù)接嬎銠C中另作處理。
除了道路表面外，還可以建筑物和體育館內的地面,甚*“窄的過道和公共汽車的出入口，桌子表面和類似物也都可以用這套系統(tǒng)測量。
摩擦系數(shù)測定儀是一種測定路面，機場跑道，標線漆等摩擦系數(shù)的儀器，該儀器操作簡單，測試時對交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內外均可使用。
摩擦系數(shù)測定儀的使用方法：
1、選點：
在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每測點相距約5-10米
2、儀器調平：
?。?）將儀器測點上（標定方法見附錄），并使擺的擺動方向與行車方向一致。
?。?）將擺向右運動，按下釋放開關。使卡環(huán)進入釋入開關槽，閾處于水平釋放位置，然后松開釋放開關，此時指針應被拔至緊靠拔針片。
?。?）按下釋放開關擺向左運動，并時指針應指零。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調節(jié)螺母。重復本項操作，直至指針指零。
4、標定滑動長度：
?。?）用橡膠皮刷清除擺動范轉圍內路面上的松散顆粒和雜物。
（2）讓擺自山懸掛，在橡膠片的外力平行擺動方向設置標準尺（126毫米），放松堅固把手，轉動升降把手。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并運動升降把手使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運動，放下舉升柄，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。
橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126毫米后，旋緊緊固把手，再校正一遍，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正，但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后，將擺置于水平釋放位置。
5、測定：
用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯漿，然后再灑水，并按下釋放開關，使擺在路面上滑過，指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值（一段第一次可不作記錄）。當擺向回擺時，用左手接住擺桿，右手提起舉升枘使滑溜塊升高，并將擺向右運動按下開關使擺卡環(huán)進入釋放開關，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復此項，測定五次（每次均應灑水），記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位（刻度盤的一格半）如差值大于三個單位，應查產(chǎn)生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規(guī)定要求為止。
6、測定結果：
?。?）每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值，并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值。代表該測定路段摩擦系數(shù)值。
（2）測定讀數(shù)，該度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺值”），除以100，為路面的摩擦系數(shù)。如：擺值33，摩擦系數(shù)即為0.33。
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