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扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)的試驗(yàn)方法 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)維修保養(yǎng)

時(shí)間:2020-05-22    來(lái)源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     

扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)的產(chǎn)品分類,扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)分為彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)和材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。

試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)適用檢驗(yàn)直徑(或特征尺寸)等于或小于10mm的金屬線材在單向或交變方向扭轉(zhuǎn)時(shí)承受塑性變形的性能及顯示出的金屬的不均勻性,表面缺陷及部分內(nèi)部缺陷。本標(biāo)準(zhǔn)參照采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/DIS7800-1983《金屬線材單向扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)》

1.試驗(yàn)原理:

金屬線材扭轉(zhuǎn)是以試樣自身為軸線,沿單向或交變方向均勻扭轉(zhuǎn),直至試樣裂斷或達(dá)到規(guī)定的扭轉(zhuǎn)次數(shù)為止

試驗(yàn)儀器:

4.1試驗(yàn)機(jī)夾頭應(yīng)具有足夠的硬度

4.2兩夾頭的位置應(yīng)能保證試驗(yàn)樣軸線與扭轉(zhuǎn)軸線重合,試驗(yàn)期間試驗(yàn)機(jī)不得妨礙由試樣引起的夾頭之間長(zhǎng)度的變化

4.3兩夾頭之一不得有任何轉(zhuǎn)動(dòng),但能沿軸向自由移動(dòng),另一頭僅能以試樣軸線為中心旋轉(zhuǎn)

4.4可以沿軸向自由移動(dòng)的夾頭須有拉緊樣的加力裝置

4.5試驗(yàn)機(jī)的速度應(yīng)能調(diào)節(jié),并有測(cè)定扭轉(zhuǎn)速度,扭轉(zhuǎn)次數(shù)的裝置,及測(cè)量?jī)蓨A頭間標(biāo)距長(zhǎng)度的刻度尺

5.試驗(yàn)過(guò)程

6.試驗(yàn)報(bào)告:

試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容:

a.本標(biāo)準(zhǔn)號(hào)

b.試樣標(biāo)記(如材料類別)

c.試樣的公稱直徑或特征尺寸D

d.試樣制備情況

e.試驗(yàn)條件(如標(biāo)距長(zhǎng)度,拉緊力,溫度)

f.試驗(yàn)結(jié)果(扭轉(zhuǎn)次數(shù))

關(guān)于扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的加載問(wèn)題

  扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在加載進(jìn)程中會(huì)呈現(xiàn)一些疑問(wèn)。比如加載不到大試驗(yàn)機(jī)就間斷了,或許在加載進(jìn)程中卸載。今天就來(lái)談?wù)勗鯓犹颖苓@些疑問(wèn)。  扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油壓系統(tǒng)嚴(yán)肅漏油,油路系統(tǒng)漏油通常都呈現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處,加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了,就必需拆開(kāi)此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成?! ∮拖溆土慷躺?。加載到一定負(fù)荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”動(dòng)靜,且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管無(wú)油流出。清掃辦法:往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油,直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可?! ∮捅玫募推魑磯壕o在泵體上。這樣每次加載都只能抵達(dá)一定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出。清掃辦法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問(wèn),再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈?! 」ぷ骰钊陀透椎膮f(xié)作空地過(guò)大,空地溢油過(guò)多,能夠從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,假設(shè)還不能處理疑問(wèn),經(jīng)過(guò)精密丈量后,應(yīng)到耗費(fèi)廠交流活塞和油缸。

標(biāo)簽: 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 關(guān)于扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的加載問(wèn)題_扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的故障分析

  扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在日常使用時(shí),可能會(huì)由于使用不當(dāng)或是保養(yǎng)不到位而會(huì)遇到一些常見(jiàn)故障,這些故障主要有扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)用油黏度太低、油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油、油箱油量不足等,  一、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油,油路系統(tǒng)漏油一般出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可,若是密封墊片壞了,就應(yīng)拆開(kāi)此處更換新的,墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成?! 《?、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油泵的集油器未壓緊在泵體上,這樣每次加載都只達(dá)到一定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出?! ∨懦椒ǎ河冒馐謱⒂捅煤蠖说墓潭葆敂Q緊,如仍有問(wèn)題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈?! ∪?、工作活塞和油缸的配合間隙過(guò)大,間隙溢油過(guò)多,可以從溢油等出口看到,其辦法是加厚油液的黏度,如果還不能解決問(wèn)題,經(jīng)過(guò)精密測(cè)量后,應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸,  四、測(cè)力活塞與測(cè)力油缸間隙大,在打到高噸位時(shí),可以從測(cè)力油缸下部看到,正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油,如果成線狀流出,說(shuō)明測(cè)力活塞應(yīng)更換,在觀察漏油時(shí),應(yīng)注意接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別,且不可由于錯(cuò)看而得出錯(cuò)誤的判斷,  五、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)用油黏度太低,一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不變稠,必要時(shí)可用黏度計(jì)測(cè)量,如果用油不當(dāng),會(huì)使閥門和油路堵塞,并可能引起振動(dòng)或管路泄露,應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求用油?! ×⑴まD(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油箱油量不足,加載到一定負(fù)荷,送油閥回油管有"噗噗"聲響,且出油少、有氣泡,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管無(wú)油流出。  排除方法:往試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油,直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可。

標(biāo)簽: 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的故障分析_扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

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