電動(dòng)液壓脫模器參數(shù)：
●最大脫力：20kN。
●絲桿機(jī)動(dòng)上升速度：50mm/min 。
●絲桿機(jī)動(dòng)下降速度：78 mm/min。
●脫模絲桿高上升極限距離：270mm 。
●脫模絲桿最低下降極限距離：30mm。
●電機(jī)規(guī)格：AOD 7134/6，400/250W ，1400/900rpm。
●電源：AC380V 。
相關(guān)設(shè)備多功能直讀式測(cè)鈣儀
電動(dòng)液壓脫模器用途：
該儀器可用于直徑為：50mm、100mm、101.6mm、150mm、152mm高度為230mm以內(nèi)的各種試模內(nèi)試件脫模。
電動(dòng)液壓脫模器操作規(guī)程：
●當(dāng)全部試件脫模完成后，降下托盤(pán)，下壓升降桿至下降位臵，使活塞降至工作臺(tái)以下位臵即停，將倒順開(kāi)關(guān)向左撥到停機(jī)位臵，油泵停止工作，切斷電源，清理好工作臺(tái)和試模等，并將試模等涂拭防銹機(jī)油，以備下次使用。
●儀器使用中應(yīng)注意觀察壓力表示值，嚴(yán)禁超過(guò)35Mpa，當(dāng)接近此壓力時(shí)應(yīng)迅速下壓升降手動(dòng)桿或關(guān)閉電源，防止發(fā)生意外。
●脫模時(shí)應(yīng)注意油缸上升距離，嚴(yán)禁上升活塞與試?；蚨ㄎ画h(huán)接觸，以防損壞機(jī)件，甚至發(fā)生傷人事故，操作人員必須特別注意。
●使用前應(yīng)檢查電氣系統(tǒng)，接地是否可靠，熔絲是否有效等，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行操作。
●加油或換油后，必須排盡系統(tǒng)內(nèi)空氣，即先將升降桿臵于中間停止位臵，倒順開(kāi)關(guān)撥到中間停止位臵，然后接通電源，將倒順開(kāi)關(guān)向右撥到開(kāi)機(jī)位臵，油泵開(kāi)始工作；上提升降桿使升降活塞上升一段距離，觀察有無(wú)卡滯等異?，F(xiàn)象，如有，則立即關(guān)機(jī)檢查，排除故障；如無(wú)異常現(xiàn)象，應(yīng)使活塞上升一段距離后再下降，如此往返幾次，以排除油缸內(nèi)的空氣，并觀察無(wú)異常現(xiàn)象時(shí)，將升降桿臵于中間停止位臵，即可待機(jī)使用。
●使用前，應(yīng)向油箱內(nèi)加注6L液壓油（打開(kāi)后蓋板加油），并檢查各油管接頭和緊固件是否松動(dòng)，以防漏油影響使用；以后使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)使用情況，定期檢查液壓油潔凈與否，并每半年更換一次液壓油，以防影響正常工作。
●液壓油規(guī)格應(yīng)視溫度不同選用：
（1）當(dāng)環(huán)境溫度為15℃±5℃時(shí)使用GB443-84N46（相當(dāng)于30#液壓油）；
（2）當(dāng)環(huán)境溫度為25℃±5℃時(shí)使用GB443-84N68（相當(dāng)于40#液壓油）。
●脫模時(shí)應(yīng)先調(diào)整托盤(pán)高度，以符合不同試模要求，把帶有試件的試模連同下壓塊一起放在托盤(pán)上，大致定位后，根據(jù)不同試模確定使用不同的脫模定位環(huán)（Φ150或Φ152的大試模不用定位環(huán)），注意此時(shí)定位必須準(zhǔn)確無(wú)誤。
●試模定位后，上提升降桿開(kāi)始脫模，注意觀察脫模情況；當(dāng)試件脫出定位環(huán)時(shí)立即下壓升降桿至中間停止位臵，使活塞停止上升。
●仔細(xì)取走脫出的試件，備試驗(yàn)用，下壓升降桿至下降位臵，使活塞降下至托盤(pán)以下位臵即停，小心取走定位環(huán)、試模和下壓塊，以便下一個(gè)試件制模和脫模。
電動(dòng)液壓脫模器操作使用：
●將試模筒連同試模蓋套在絲桿頂端，壓下“上升”按鈕，此時(shí)絲桿慢速上升，當(dāng)試筒上沿接近儀器頂板時(shí)，此時(shí)應(yīng)注意試模筒中心是否對(duì)正脫模器頂板的圓孔，如有偏差應(yīng)停機(jī)找正，以保證順利脫模、試件不被擠壞，同時(shí)還要將裝在兩側(cè)立柱的支架調(diào)到能支撐到試筒的位置，以保證試件脫模后空模筒不至于自由掉落而受損傷。隨著脫模絲桿的繼續(xù)上升， 試件即可順利脫出。
●脫模完成后壓下“下降”按鈕，電機(jī)反轉(zhuǎn)，絲桿即快速下降。
●接好電源，測(cè)試電機(jī)的正反轉(zhuǎn),低速為上升， 高速為下降。使用電動(dòng)脫模時(shí)，將膠木球手柄拉出。使用手動(dòng)脫模時(shí)，將膠木球手柄推入。
●根據(jù)脫模試筒的大小，將相應(yīng)尺寸的脫模板（圓形及長(zhǎng)方形兩板）固定在脫模器頂板上，φ150mm、φ152mm兩種試模筒脫模時(shí)，儀器頂板即為脫模板。
●由于脫模絲桿上升、下降沒(méi)有自動(dòng)限位裝置，因此在操作時(shí)必須嚴(yán)密注意絲桿上升及下降的極限位置尺寸，絲桿只能在允許范圍內(nèi)下降，不可違反，否則儀器將受到損壞。如果脫模絲桿頂平面至儀器頂板底平面的凈空高度過(guò)大或過(guò)小時(shí)，應(yīng)調(diào)整頂板位置使之符合要求（調(diào)整時(shí)要求頂板底面與絲桿保持垂直）。
●電氣安全接地。
重型觸探儀工作原理：
主要是利用一定的錘擊動(dòng)能，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。
基本規(guī)定：
◆填筑路堤地基承載力要求f0分析：當(dāng)路堤高≤2.0m時(shí)，按公路路床穩(wěn)定性壓實(shí)度強(qiáng)度要求考慮。計(jì)算荷載：路堤高≤2.0m時(shí)，按營(yíng)運(yùn)期荷載計(jì)算；路堤高＞2.0m時(shí)，按施工期荷載計(jì)算。路堤基底自重應(yīng)力按最大應(yīng)力考慮。
◆地基承載力測(cè)試采用下列三種常用的動(dòng)力觸探試驗(yàn)設(shè)備，其相關(guān)參數(shù)如下表：鐵路專用。
◆路堤施工期荷載只考慮路堤自重；營(yíng)運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載，其中行車荷載只考慮靜荷載，并按等效靜止土柱作用考慮。
◆行車荷載：一級(jí)公路、高速公路按公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；二級(jí)及以下等級(jí)公路按公路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu)：一級(jí)公路、高速公路按總厚度78cm考慮；二級(jí)公路按總厚度55cm考慮；三級(jí)及以下等級(jí)公路按總厚度40cm考慮。
參數(shù)：
◆錘重量：10kg±10g。
◆貫入深度：3600mm。
◆錘角貫入直徑：74mm。
◆落距：500mm。
◆落高：760mm。
◆最大貫入深度：600mm。
◆貫入錐度：60°。
◆貫入錐最大直徑：ф40mm。
◆重型：63.5KG。
操作規(guī)程：
◆貫入前，應(yīng)使穿心錘自由下落，落距為 76±2cm，將一定規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)貫入器打入土中15cm，再打入30cm，用后30cm的錘擊數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)的指標(biāo)N。
◆當(dāng)觸探長(zhǎng)度大于 2m 時(shí)，錘擊數(shù)應(yīng)根據(jù)校正系數(shù)進(jìn)行校正。
◆貫入前，觸探架應(yīng)安裝平穩(wěn)，保持觸探孔垂直。
簡(jiǎn)介：
本儀器適用于不適宜土埋深在3m以內(nèi)擬作清除處理措施的判定依據(jù)和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。
采用標(biāo)準(zhǔn)貫入儀作為設(shè)計(jì)勘察過(guò)程中的地基承載力參數(shù)采集手段，在施工過(guò)程中采用荷蘭式輕型動(dòng)力觸探儀與標(biāo)準(zhǔn)輕型動(dòng)力觸探儀作為基本的試驗(yàn)工具。此儀器是利用一定的錘擊動(dòng)能，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。為規(guī)范我國(guó)公路工程建設(shè)中路基不適宜地基土（包括淤泥、淤泥質(zhì)土、過(guò)濕土等）的清除行為，依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D30-2004）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10-2006）、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ 064-98）等規(guī)定，結(jié)合我國(guó)實(shí)際，特制定本暫行規(guī)定。
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