日本JISC進(jìn)口UFT系列-2KN/UFT-5KN汽車座椅泡棉特性測試試驗(yàn)機(jī)泡棉特性曲線試驗(yàn)機(jī)
簡易式彈簧測試機(jī)-日本JISC進(jìn)口JSV-H1000多功能測臺數(shù)顯式壓力試驗(yàn)機(jī)
供應(yīng)JISC進(jìn)口導(dǎo)電橡膠、薄膜開關(guān)、金屬彈片等觸感按鍵專用曲線荷重測試機(jī)
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對于設(shè)備陳舊，測試手段落后，精度低，不能適應(yīng)當(dāng)前測試的需要，新購一臺計算機(jī)控制的試驗(yàn)機(jī)需要很高的費(fèi)用，而且原有的設(shè)備也隨之作廢，造成很大的浪費(fèi)。要想節(jié)省資金，又能使試驗(yàn)機(jī)滿足新的技術(shù)要求，必須對原有的試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造。由于老式設(shè)備，測試手段落后，數(shù)據(jù)人工生成，人工誤差大無法保證角度及位移測量的精度，速度調(diào)節(jié)為機(jī)械的有級調(diào)速，速度控制為開環(huán)控制，不能構(gòu)建轉(zhuǎn)速閉環(huán)，不能測量材料的屈服強(qiáng)度、彈性模量、硬化指數(shù)和塑性應(yīng)變比等參數(shù)，無法適應(yīng)當(dāng)前測試的需要，新購一臺計算機(jī)控制的試驗(yàn)機(jī)需要很高的費(fèi)用，而且原有的設(shè)備也隨之作廢，造成很大的浪費(fèi)。要想節(jié)省資金，又能使試驗(yàn)機(jī)滿足新的技術(shù)要求，必須對原有的試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造。
型號：RDL系列電子蠕變松弛試驗(yàn)機(jī)是我公司引進(jìn)德國先進(jìn)技術(shù)，與德國DOLI公司聯(lián)合研制開發(fā)而成，主機(jī)及高溫大氣爐由我公司開發(fā)研制，測量控制系統(tǒng)采用德國DOLI公司專為我公司蠕變試驗(yàn)機(jī)研制的EDC222全數(shù)字測量控制器，軟件系統(tǒng)采用本公司與德國DOLI公司合作開發(fā)的具有獨(dú)家銷售使用權(quán)的CreepTest試驗(yàn)軟件及本公司獨(dú)立開發(fā)的CCPS5.0軟件系統(tǒng)，具有技術(shù)性能可靠，長期穩(wěn)定等特點(diǎn)。RWS系列（測控部分采用我院較新研制的TMC控制器，配置我院獨(dú)立開發(fā)的CCPS5.0軟件系統(tǒng)）主要用途：主要用于金屬和非金屬材料的拉伸、壓縮持久、蠕變、松弛試驗(yàn)以及低周疲勞和蠕變疲勞等試驗(yàn)。
型號：主要用途：用于測試飛機(jī)起落架中關(guān)節(jié)軸承的疲勞壽命，對軸承性能的評估提供了試驗(yàn)條件
型號：主要用途：用于測試汽車輪轂軸承的疲勞壽命，對汽車輪轂軸承性能的評估提供了試驗(yàn)條件
型號：MFDL主要用途：用于在檢測、研究金屬材料在極慢的拉應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)環(huán)境雙重作用下的力學(xué)性能試驗(yàn)
型號：LZLF主要用途：配套試驗(yàn)設(shè)備，用于材料在高溫真空環(huán)境下的力學(xué)性能試驗(yàn)
型號：LZLF系列主要用途：配套試驗(yàn)設(shè)備，進(jìn)行高溫真空環(huán)境下的力學(xué)性能試驗(yàn)
型號:主要用途：用于金屬圓試樣、金屬板試樣在高溫真空（充氣）環(huán)境下的拉伸蠕變、持久、松弛及動態(tài)下的（拉-拉）等力學(xué)性能試驗(yàn)。
型號：主要用途：用于金屬圓試樣、金屬板試樣在高溫真空（充氣）環(huán)境下的拉伸蠕變、持久、松弛及動態(tài)下的（拉-拉）等力學(xué)性能試驗(yàn)。
自1959年始建以來，在近六十年的時間里，中機(jī)試驗(yàn)為數(shù)千家客戶提供過數(shù)萬套試驗(yàn)裝備；
自1994年研發(fā)制造國內(nèi)第一臺全自動校直機(jī)，二十多年來為五百多家客戶提供過近千臺自動化校正設(shè)備；
自2015年開始，先后為多家知名汽車零部件企業(yè)提供過多條自動化裝配生產(chǎn)線；
中機(jī)試驗(yàn)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、工程機(jī)械、機(jī)械制造、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、科研院所、大專院校等眾多行業(yè)和領(lǐng)域，并遠(yuǎn)銷到英國、西班牙、土耳其、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、日本、巴基斯坦、古巴、臺灣、香港等多個國家和地區(qū)。
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