1、感應系統(tǒng)采用世界箸名傳感器制造商美國威世世銓傳感器，該傳感器精度高，線性好，性能非常穩(wěn)定，幾十年都不會變化。
2、動力系統(tǒng)采用日本松下交流伺服電機，保證了傳動的同步精度，具有傳動精度高，效率高，傳動平穩(wěn)，燥聲低，不用維護使用壽命長等特點。由進口電機驅(qū)動高精度滾珠絲桿，采用全數(shù)字脈沖控制，從而實現(xiàn)試驗速度從0.001～500mm/min的大范圍調(diào)節(jié)，完成對金屬及非金屬等材料的拉伸、壓縮、彎曲、抗折等試驗。
3、標距測量系統(tǒng)采用臺灣高精度大變形引伸計 測量裝置，與專用橡塑材料測控軟件相配合，準確無誤的測試出橡膠標距為“25mm”的伸長率。替代了原有機臺以標尺測量，人工計算的復雜過程，提高了工作效率。
6、優(yōu)于0.5級的測力準確度，1/200,000的力值分辯率，變形測量分辨率可達0.0001mm。
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拉力試驗機用于測試各種材料、半成品及成品的抗拉強度、抗壓強度及伸長量、延伸率、可做剝離、撕裂、抗彎、抗折、壓縮等試驗，適合金屬、塑膠、橡膠、紡織品、合成化學制品、電線電纜、皮革等行業(yè)使用。 電子拉力試驗機操作及保養(yǎng)相關(guān)注意事項，及操作規(guī)程講解： 1、將總開關(guān)接通電源,打開試驗機電源開關(guān),檢查機器各部位運轉(zhuǎn)是否正常,作好試驗準備。 2、在試驗前應對所做試驗的大荷載有所估計,懸掛相適應的擺砣。并調(diào)整緩沖閥手柄,對準標線。 3、在描繪器的轉(zhuǎn)筒上,卷好記錄紙(此項只是需要時才進行)。 4、開動油泵電動機,開啟送油閥,關(guān)閉回油閥,使油箱內(nèi)的油進入工作油缸,試臺升起,然后,打開回油閥,排除油缸內(nèi)的空氣。再關(guān)閉回油閥,重新開啟送油閥使試臺上升5—10mm,然后關(guān)閉油閥。如果試臺以在升起位置時,則不必先開動油泵送油,僅將回油閥關(guān)好即可。 5、將試樣一端夾于上鉗口,開動油泵調(diào)整指針對準零點,再開動下鉗口電動機調(diào)正下鉗口,夾住試件下端。必須注意使試樣鉛垂,并在中間位置。 6、將推桿上的描繪筆放下,進入描繪準備狀態(tài)(需要描繪時才進行)。 7、按試驗要求的加荷速度,通過旋扭,調(diào)整加荷速度指示盤的旋轉(zhuǎn)速度,緩慢的開啟送油閥,并使加荷指針的旋轉(zhuǎn)速度與指示盤的旋轉(zhuǎn)速度一致進行加荷。 加荷速度：屈服前-應力增加速度10MPa/s 屈服后-試驗機活動夾頭在負荷下的移動速度為不大于0.5L/min。 8、試樣斷裂后,關(guān)閉送油閥,并停止油泵電動機。 9、記錄所需數(shù)值并將描繪筆抬起。 10、打開回油閥,卸荷后將被動針撥回零點。 11、取下斷裂后試樣,測量伸長值,認真記錄,作為計算依據(jù)。 12、后,切斷電源,對儀器設(shè)備進行擦拭清掃。 13、壓縮及彎曲等試驗可參照上述各項進行操作。 做好了以上13條，拉力試驗機操作基本上就學會了，但是拉力試驗機保養(yǎng)還是要長期進行，畢竟是屬于精密儀器。 拉力試驗機常見故障原因拉力試驗機作為一種常用的實驗檢測儀器，廣泛用于各個行業(yè)，成為使用基數(shù)十分巨大的儀器，但是只要是機械，在使用過程中都會出現(xiàn)各種問題或者失誤。比如拉力試驗機在使用過程就會出現(xiàn)一種常見的問題;測量數(shù)據(jù)不準確或者測量值偏大的現(xiàn)象，當我們遇到這種問題時該如何處理呢？
1、拉力試驗機做試驗時，儀器沒有初始化，數(shù)據(jù)沒有歸零，導致測試數(shù)據(jù)不準確。
2、感應器的長期使用會發(fā)生彈性屈變，沒有返回，雖然這種應變形是很微小的，但是還是會對實驗結(jié)果產(chǎn)生影響，所以一般一年就要重新校正一下力量傳感器的系數(shù)，對數(shù)據(jù)進行修正。
3、測試時試樣沒有夾持正，測試出來的結(jié)果也會不準確
4、測試過程中試驗速度不標準，過快或過慢都會導致測試出來的結(jié)果不一樣。
5、力量感應器受外力撞擊或超容量使用時損壞了。
通過以上的介紹，希望大家對此類問題有一個大致的了解，并在日常使用中盡量避免此類問題。
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