空壓機的種類及原理
空氣壓縮機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，速度式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。
現(xiàn)在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機，螺桿式空氣壓縮機，(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機)，離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。
容積式壓縮機--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。
往復(fù)式壓縮機--是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動。
回轉(zhuǎn)式壓縮機--是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強制運動實現(xiàn)的。
滑片式壓縮機--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
液體-活塞式壓縮機--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。
羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。
螺桿壓縮機--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。
速度型壓縮機--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。
離心式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。
軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機，其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點。
噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。
北京中儀提供GE75160皮帶傳動單段式空壓機使用方法，能滿足不同工作環(huán)境的多種需求。
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功率
5.5kw
產(chǎn)氣量
使用壓力
0.8MPa
設(shè)計壓力
1MPa
氣桶容量
空壓機儲氣罐是指專門用來儲存氣體的設(shè)備，同時起穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用。
根據(jù)儲氣罐的承受壓力不同可以分為高壓儲氣罐、低壓儲氣罐、常壓儲氣罐。
儲氣罐按材質(zhì)不同分：
碳素鋼儲氣罐、低合金鋼儲氣罐、不銹鋼儲氣罐。儲氣罐(壓力容器)一般由筒體、封頭、法蘭、接管、密封元件和支座等零部件組成；
此外，還配有安全閥、壓力表、閥門等配件。
儲氣罐是國家嚴(yán)格監(jiān)管的特種安全設(shè)備之一。
作為空壓機配套附件之中不可或缺的一部分，無論是最小的活塞式空壓機，還是幾十上百立方的(螺桿式空壓機、渦旋式空壓機、離心式空壓機、滑片式空壓機)；
它都不是一個可有可無的部件，而是扮演著十分重要的角色。
但是長期以來卻得不到人們足夠的重視，其主要原因是儲氣罐結(jié)構(gòu)簡單，故障少。
作為空壓機的常用配備，先從以下幾個方面講述一下儲氣罐在空壓機行業(yè)的應(yīng)用以及主要作用和如何正確選擇使用儲氣罐。
應(yīng)用行業(yè)
鋼鐵行業(yè)。包括儀表用氣、動力執(zhí)行、設(shè)備吹掃、工藝輔助等;
紡織行業(yè)。主要用壓縮空氣來為噴氣織機、漿紗機、染整機、粗紗機、吸絲槍等提供潔凈的氣體動力;
半導(dǎo)體行業(yè)。其中的晶片氧化設(shè)備、真空系統(tǒng)、氣動控制閥、氣動搬運裝置等都需要與儲氣罐配合才能完成作業(yè);
電力行業(yè)。儲氣罐起到的主要作用是氣力輸送、干灰運輸、氣動執(zhí)行、推動儀表設(shè)備等;
汽車輪胎行業(yè)。其作用主要是推動鋼絲簾布截斷機、硫化機、氣動密煉、氣動成型等;
食品行業(yè)。用來為灌裝機、吹瓶機、包裝設(shè)備等提供動力。
產(chǎn)品作用
儲存壓縮空氣，保證用氣高峰時的要求;
用來穩(wěn)定氣源壓力并起到緩沖作用;
冷卻空氣中的水分及污物等并使其從系統(tǒng)中排出;
消除或削弱活塞式空氣壓縮機排氣的周期電流脈動，穩(wěn)定管道中的壓力，并可在停機后短時間內(nèi)供應(yīng)管線完成必要的啟動操作程序。
雙螺桿壓縮機于20世紀(jì)30年代瑞典SRM公司的工程師發(fā)明，最初是無油雙螺桿空氣壓縮機。 噴油雙螺桿壓縮機自20世紀(jì)60年代開始推向市場，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為應(yīng)用廣泛的一類壓縮機。 螺桿壓縮機的機頭主要由一對陰陽螺桿轉(zhuǎn)子和一個內(nèi)腔呈“8”字形的機殼構(gòu)成。陰陽螺桿相互嚙合，在潤滑油的作用下，可以相互傳動。 陰陽螺桿轉(zhuǎn)子上的凸齒、凹槽與機殼形成工作腔。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的過程中，齒槽與機殼形成的工作腔體積由大變小，從而實現(xiàn)氣體的壓縮。 螺桿空壓機最初原理，你知道么？ 螺桿壓縮機作為一種回轉(zhuǎn)式的容積式壓縮機，它既具備了回轉(zhuǎn)式壓縮機連續(xù)輸氣、動力平衡好及運行穩(wěn)定的優(yōu)點;又具備有往復(fù)式壓縮機強制打氣優(yōu)點。 螺桿壓縮機的容積流量幾乎不受排氣壓力影響，在寬廣的工況范圍內(nèi)都能保持較高的效率。 相對于無油螺桿壓縮機，噴油螺桿壓縮機在壓縮過程中直接噴入潤滑油，潤滑油直接參與空氣的壓縮過程，然后再通過油氣分離裝置將潤滑油和壓縮空氣分離。 潤滑油在噴油螺桿壓縮機中主要有以下作用： 1.潤滑 由于潤滑油的潤滑作用，陰螺桿可有陽螺桿直接驅(qū)動，相比無油螺桿，可減少一對同步齒輪，簡化了主機結(jié)構(gòu)，降低了成本。 2.密封 螺桿壓縮機由于結(jié)構(gòu)限制，螺桿轉(zhuǎn)子與機殼之間需有一定間隙，潤滑油形成的油膜可起到密封作用，減少轉(zhuǎn)子與機殼之間的氣體泄漏，提高了壓縮效率。 同時由于潤滑油的密封作用，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速可大幅度降低，對轉(zhuǎn)子的加工精度要求也大大降低，從而減少了轉(zhuǎn)子的加工成本。 3.清潔 潤滑油在壓縮過程中可帶走壓縮空氣中的雜質(zhì)，減小對轉(zhuǎn)子的磨損。 4.抗氧化、防腐蝕 潤滑油避免了螺桿轉(zhuǎn)子遭受水汽的氧化和腐蝕，降低了對螺桿材質(zhì)的要求。 無油干螺桿為避免轉(zhuǎn)子受到水汽的氧化和腐蝕，轉(zhuǎn)子表面都有一層特殊涂層。 5.冷卻 氣體在壓縮過程中會釋放出大量的熱，潤滑油在壓縮過程中可以吸收絕大部分熱量; 因此噴油螺桿壓縮機可以通過控制噴入機頭的油量和溫度來控制機頭排氣溫度。 如果沒有冷卻液在氣體壓縮過程中吸收熱量，螺桿壓縮機的單級壓比一般只能達到3-4，此時即以達到轉(zhuǎn)子所能承受的溫度極限。 此外由于熱脹冷縮的作用，溫度越高，壓縮氣體所耗功越大，壓縮效率越低。 (理論上講，壓縮過程中溫升越小，壓縮效率越高，即等溫壓縮較省功)因此常規(guī)的7-10公斤的排氣壓力，噴油螺桿壓縮機單級壓縮即可實現(xiàn)，而無油干螺桿必須要分成兩級。 綜合以上因素，潤滑油的加入大幅度降低了螺桿壓縮機的制造加工難度，這也是為何噴油螺桿壓縮機的售價遠低于無油螺桿壓縮機的原因所在。
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