(1)濾板損壞
廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)對以下因素進(jìn)行分析：
①濾板的制造質(zhì)量;
?、跒V板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程是否匹配;
③隔膜壓榨方式中，應(yīng)同時(shí)考慮隔膜板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：
?、傩读线^程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大;
②壓濾機(jī)開始過濾后，給料泵中途停車時(shí)間較長，濾室內(nèi)半流動狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉;
?、蹫V板的進(jìn)料孔堵塞。
(2)濾板間噴料
自動真空濾油機(jī)在過濾作業(yè)中，濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象，其原因：
?、僭跒V板邊框的壓緊面，濾布出現(xiàn)折疊;
?、跒V布發(fā)生破損;
?、蹆蓚?cè)橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲(水平方向);
④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
解決措施為，卸料時(shí)仔細(xì)清理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部)，或者及時(shí)沖洗濾板，保證濾板壓緊面的清潔;將濾布捆綁好，保證其平整性。
1)濾板損壞 廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見故障。
如果濾板損壞的數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)對以下因素進(jìn)行分析：
①濾板的制造質(zhì)量；
②濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程是否匹配；
③隔膜壓榨方式中，應(yīng)同時(shí)考慮隔膜板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：
①卸料過程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大；
②壓濾機(jī)開始過濾后，給料泵中途停車時(shí)間較長，濾室內(nèi)半流動狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉；
③濾板的進(jìn)料孔堵塞。
(2)濾板間噴料 自動真空濾油機(jī)在過濾作業(yè)中，濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象，其原因：
①在濾板邊框的壓緊面，濾布出現(xiàn)折疊；
②濾布發(fā)生破損；
③兩側(cè)橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲(水平方向)；
④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
精濾級真空濾油機(jī)的過濾精度選擇為絕緣油，選1～5μm。46﹟以下潤滑油、透平油，選10～20μm。內(nèi)燃機(jī)油、齒輪油選20～50μm。
根據(jù)用油的需要選擇真空濾油機(jī)。例如絕緣油，要通過高精過濾才能達(dá)到高的絕緣值，而大模數(shù)齒輪對雜質(zhì)的要求就粗放得多
因?yàn)闉V芯經(jīng)常堵塞，需要頻繁清洗甚至更換濾芯,燃油真空濾油機(jī)。
增大軸壓，使油可以較快通過濾網(wǎng)，但往往會因此壓壞濾芯。增設(shè)真空濾油機(jī)預(yù)熱油箱，提高溫度，降低粘度。
油的粘度。
高粘度油不能通過細(xì)濾網(wǎng)，需要降低精度。如果片面強(qiáng)調(diào)油的清潔度而采用精密濾網(wǎng)，就會增加真空濾油機(jī)的運(yùn)行成本?？諡V油機(jī)如何選擇適當(dāng)?shù)倪^濾精度
所以怎樣選擇一款即實(shí)用又廉價(jià)的真空濾油機(jī)，也是一門值得學(xué)習(xí)的學(xué)問。
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