用萬用表的電流檔測(cè)量電流時(shí)，是串聯(lián)接在被測(cè)電路的，電流表的內(nèi)阻越小，對(duì)電路的影響就越小，則測(cè)量誤差越小，在理想情況下，電流表的內(nèi)阻應(yīng)等于零，但實(shí)際上是不可能的。因?yàn)槿f用表的可動(dòng)線圈是由青銅絲燒制的，所以表頭內(nèi)部總是有一定電阻的，稱其為電流擋內(nèi)阻，由于表頭內(nèi)阻的存在，使萬用表?yè)踉贉y(cè)量電流時(shí)，被測(cè)電路總的有效電阻將會(huì)增加，這就改變了被測(cè)電路原來的工作狀態(tài)，從而產(chǎn)生測(cè)量誤差，為了減小測(cè)量誤差，要求電流擋本身的內(nèi)阻盡可能小，電流擋內(nèi)阻越小，測(cè)量結(jié)果就越接近實(shí)際值，測(cè)量電流時(shí)的誤差分析如圖，所示測(cè)為沒接電流擋之前的被測(cè)電路，電源電壓的內(nèi)阻忽略不計(jì)，則電流為：
式中，Rfz——負(fù)載電阻
圖中b所示是接入直流電流擋之后的被測(cè)電路，回路為
比較上式中可以看出，接入電流擋之后的電流與接電流擋之前的電流是不相等的，其相對(duì)誤差為
可以看出，電流擋內(nèi)阻RC的大小直接影響測(cè)量誤差，同時(shí)，電流擋內(nèi)阻的大小還會(huì)影響電流擋的功率損耗P1，因?yàn)?/p>
顯然，當(dāng)電流I一定時(shí)，RC越大，則電流的功率損耗P1越大，以上可的如下結(jié)論：
1、在電流擋滿偏電流相同的情況下，萬用表電流擋的內(nèi)阻越小，其滿偏電壓降就越小，測(cè)量電流的誤差也就越小。
2、對(duì)于同一塊萬用表，電流量程越大，其內(nèi)阻就越小，測(cè)量誤差也就越小。
3、當(dāng)被測(cè)電路的總電阻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于萬用表電流擋的內(nèi)阻時(shí)，萬用表電流擋的內(nèi)阻可以忽略不計(jì)。
綜上所述，萬用表測(cè)量電流時(shí)，由于萬用表是與被測(cè)電路串聯(lián)接的，因此選擇電流擋的內(nèi)阻越小，測(cè)量結(jié)果越準(zhǔn)確。
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我相信很多人對(duì)二極管都不陌生，二極管可以用萬用表的二極管檔進(jìn)行檢測(cè)，那么萬用表又分為指針型和數(shù)字型萬用表，具體應(yīng)該怎么進(jìn)行操作呢，此文小編給大家詳細(xì)說明一下： 1、用指針型萬用表檢測(cè)二極管 采用指針型萬用表測(cè)量二極管的正向電阻時(shí)，應(yīng)將黑表筆接二極管的正極，紅表筆接二極管的負(fù)極，而調(diào)換表筆后就可以測(cè)量二極管的反向電阻。普通二極管的正向電阻的阻值范圍多為3~8KΩ，反向電阻的阻值應(yīng)為無窮大?！ 》窃诼窓z測(cè)：將萬用表置于“Rx1k”擋，用黑表筆接二極管RM11的正極，紅表筆接它的負(fù)極，所測(cè)得正向電阻的阻值為7.2kΩ左右，如圖1所示；將萬用表置于“Rx10k”擋，調(diào)換表筆測(cè)量它的反向電阻的阻值為無窮大，如圖2所示。若正向電阻的阻值過大或?yàn)闊o窮大，說明該二極管導(dǎo)通電阻大或開路；若反向電阻的阻值過小或?yàn)?,說明該二極管漏電或擊穿。
在路檢測(cè)。如圖所示，將萬用表置于“Rxl”擋，測(cè)二極管的正向電阻，阻值應(yīng)為十幾歐，而反向電阻的阻值應(yīng)為無窮大。若正向電阻的阻值過大，則說明該二極管導(dǎo)通電阻過大或開路；若反向電阻的阻值過小或?yàn)?,則說明該二極管漏電或擊穿?！ ?i>2、用數(shù)字型萬用表檢測(cè)二極管 采用數(shù)字型萬用表測(cè)量二極管時(shí)，先應(yīng)采用二極管擋，將紅表筆接二極管的正極，黑表筆接二極管的負(fù)極，所測(cè)的數(shù)值為它的正向?qū)▔航担徽{(diào)換表筆后就可以測(cè)量二極管的反向?qū)▔航?，一般為無窮大。采用數(shù)字型萬用表檢測(cè)二極管也有非在路檢測(cè)和在路檢測(cè)兩種方法，但無論哪種檢測(cè)方法，都應(yīng)將萬用表置于“二極管”擋。
非在路檢測(cè)普通二極管時(shí)，將數(shù)字型萬用表置于“二極管”擋，紅表筆接二極管的正極,黑表筆接二極管的負(fù)極，此時(shí)屏幕顯示的導(dǎo)通壓降值為“0.5~0.7”，如圖(a)所示；調(diào)換表筆后，導(dǎo)通壓降值為無窮大（大部分?jǐn)?shù)字型萬用表顯示“1”，少部分顯示“OL”)，如圖(b)所示。若測(cè)試時(shí)數(shù)值相差較大，則說明被測(cè)二極管損壞。
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