壓力表是我們生活中常見的一直儀表,它主要是以彈性元件為敏感元件,測量并指示高于環(huán)境壓力的儀表。
在我們生活中應(yīng)用非常廣泛,涉及到各大行業(yè),在所有的工業(yè)流程和科研領(lǐng)域中基本都可以看到他的身影。
我們作為社會的一員,多多少少會接觸到很多的壓力表,所以我們應(yīng)該練就一雙慧眼,很好的識別出壓力表的好壞,下面我來介紹壓力表的檢測步驟。
一、外觀檢查
1、在拿到前,我們應(yīng)該認(rèn)真看包裝,識別壓力表的來歷是否是正規(guī)的途徑,包裝盒是否標(biāo)示明確。
2,拿到壓力表后我們應(yīng)該很認(rèn)真餓觀察壓力表表面,觀察外表是否光滑均勻,無銹跡,無電鍍不良,焊接處應(yīng)光滑美觀。
3、讀數(shù)部分,讀數(shù)是否清晰可見,透明罩是否有污點。4
4、零位,帶有限止釘?shù)膲毫Ρ?,在無壓力時,指針應(yīng)靠近止銷,無限止釘?shù)膲毫Ρ?,在無壓力時,指針應(yīng)于零位標(biāo)志內(nèi)。
5、壓力表若是充液的,液體內(nèi)應(yīng)清晰透明,無雜質(zhì)或漂浮物,其液位高度應(yīng)位于表殼中心上方的0.25D-0.3D(D為儀表外徑)且在60度恒溫箱內(nèi)無滲漏現(xiàn)象。
二、計量器
1、選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)器,標(biāo)準(zhǔn)器的允許誤差絕對值應(yīng)不大于被檢壓力表允許誤差絕對值的1/4。
2、標(biāo)準(zhǔn)器具可用彈簧管式精密壓力表和真空表、活塞式壓力計、活塞式真空壓力計
三、示值誤差、回程誤差、和輕敲位移的檢定
1、示值誤差檢定的方法,壓力表的示值檢定按標(biāo)有數(shù)字的分度線進行,檢定時逐漸平穩(wěn)地升壓(或降壓),當(dāng)示值達到檢測上限后,切斷壓力源,耐壓3MIN,然后按原檢定點平穩(wěn)地降壓(或升壓)倒序回檢。
2、回程誤差,對同一點檢定時,在升壓(或降壓)和降壓(或升壓)檢定時,規(guī)定的允許誤差絕對值。
3、輕敲位移,對每一點檢定時,在升壓(或降壓)和降壓(或升壓)檢定時,輕巧表殼后引起的示值變動量不大于規(guī)定的允許誤差絕對值的1/2。
4、示值誤差,對每一檢定點,在升壓(或降壓)和降壓(或升壓)檢定時,輕巧表殼前、后示值與標(biāo)準(zhǔn)器示值之差應(yīng)符合要求。
耐震壓力表的維護保養(yǎng) 1、電流表正、負(fù)極性不行接反。若轎車為負(fù)極搭鐵,則電流表“-"接柱應(yīng)接蓄電池前方(正極),“+"接柱接溝通發(fā)電機前方。
2、把握各外表的功能及外表指示狀況與發(fā)動機有關(guān)有些作業(yè)狀況的,以便依據(jù)外表指示狀況,判別發(fā)動機的作業(yè)狀況,查找毛病部位及緣由。
3、發(fā)動機起動時,有必要調(diào)查各外表的動態(tài),發(fā)現(xiàn)異常,及時處理;發(fā)動機工作及轎車行進中,也應(yīng)常常調(diào)查各外表的動態(tài),以便把握各相聯(lián)體系的作業(yè)情況。
4、帶電測驗燃油表體系時,不得將傳感器取出接近油箱,以防因其可變電阻滑動引起接觸處發(fā)生火花而使油
5、電熱式和電磁式外表的傳感器功能天壤之別。如電熱式燃油表的可變電阻式傳感器,其電阻值隨油箱油平面增加而減小,而電磁式燃油表的可變電阻式傳感器的電阻值改變則相反;電熱式機油壓力表傳感器的可變電阻值隨油壓增加而減小,而電磁式機油壓力表的可變電阻值改變也正巧相反;電熱式水溫表傳感器的熱敏電阻,水溫50℃時電阻值為220歐,水溫115℃時則降為20歐,而電磁式水溫表傳感器的熱敏電阻,在水溫為l00℃時電阻值仍較高,溫度持續(xù)上升其電阻值才顯著減小。因而,電熱式和電磁式外表及其傳感器應(yīng)配套運用,不得互換運用或獨自替換。
6、裝置機油壓力傳感器時,應(yīng)使“↑"記號朝上,否則會降低機油壓力表指示的性。
7、燃油箱內(nèi)浮子的移動應(yīng)靈敏;油箱及燃油表傳感器接地應(yīng)牢靠。若搭鐵不良,指針會始終指向“0"端。
8、外表電路中裝有穩(wěn)壓器時,其外殼應(yīng)牢靠搭鐵。當(dāng)穩(wěn)壓器損壞時,外表不能直聯(lián)電源,以免損壞外表。