檢測方法：
① 接通點火開關(guān)，用萬用表電壓擋在線束側(cè)檢查連接器供電端子上的電壓，其電壓應為蓄電池電壓。
② 關(guān)閉點火開關(guān)，撥開節(jié)氣門線束連接器，用萬用表電阻擋檢查相關(guān)端子間的導通狀況。
當?shù)∷匍_關(guān)閉合，即怠速觸點接通時，怠速開關(guān)信號端子與中間端子間應導通；當?shù)∷匍_關(guān)開啟，即怠速觸點斷開時，怠速開關(guān)信號端子與中間端子間應導通；當節(jié)氣門開度小于57°，大負荷開關(guān)開啟，即大負荷開關(guān)觸點斷開時，大負荷開關(guān)信號端子與中間端子間應不導通；當節(jié)氣門開度大于57°，大負荷開關(guān)閉合，即大負荷開關(guān)觸點接通時，大負荷開關(guān)信號端子與中間端子間應導通。
檢測方法如下：
① 檢查供電電壓。打開點火開關(guān)，測量端子A與搭鐵間的電壓，應為5V。
② 檢查傳感器導通情況。檢查傳感器端子B與搭鐵，應當導通。若檢測結(jié)果與規(guī)定不符，則應更換節(jié)氣門位置傳感器。
如檢查與上述規(guī)律不符，說明節(jié)氣門位置傳感器有故障，則應進行修理或更換。
3、綜合型節(jié)氣門位置傳感器
綜合型節(jié)氣門位置傳感器是在線性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器的基礎(chǔ)上設置一個發(fā)動機怠速觸點而成。
現(xiàn)以豐田皇冠3.0轎車為例，說明綜合型節(jié)氣門位置傳感器的檢測方法
① 傳感器電阻的檢測
拆下傳感器的連接器，用塞尺測量節(jié)氣門限位螺釘與止動桿間的間隙。用手撥動節(jié)氣門，用萬用表電阻擋測量此傳感器導線插孔上端子間的電阻，其電阻值應符合規(guī)定。VTA-E2端子間電阻值隨節(jié)氣門開度的增大而增加，電阻值成正比增加，而且不應出現(xiàn)中斷現(xiàn)象。
② 電壓的檢測
當點火開關(guān)置于“ON”位置時，用電壓表測量Vc-E2、IDL-E2、VTA-E2端子間的電壓值，應符合規(guī)定如不符合，則應更換節(jié)氣門位置傳感器在電子節(jié)氣
4、雙可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器門系統(tǒng)和電控柴油機系統(tǒng)中，一般使用雙可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器。兩個傳感器一般都是組合安裝，當一個傳感器發(fā)生故障時能及時被識別，增加了系統(tǒng)的可靠性。
如有疑問請點擊：德國圖爾克位置傳感器的檢測方法
在電子節(jié)氣門系統(tǒng)和電控柴油機系統(tǒng)中，一般使用雙可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器。兩個傳感器一般都是組合安裝，當一個傳感器發(fā)生故障時能及時被識別，增加了系統(tǒng)的可靠性。
在電子節(jié)氣門系統(tǒng)和電控柴油機系統(tǒng)中，一般使用雙可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器。兩個傳感器一般都是組合安裝，當一個傳感器發(fā)生故障時能及時被識別，增加了系統(tǒng)的可靠性。
霍尼韋爾傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來實現(xiàn)非電量電測的一種裝置。利用電感式傳感器，能對位移、壓力、振動、應變、流量等參數(shù)進行測量。它具有結(jié)構(gòu)簡單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強及測量精度高等一系列優(yōu)點，因此在機電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應用。它的主要缺點是響應較慢，不宜于快速動態(tài)測量，而且霍尼韋爾傳感器的分辨率與測量范圍有關(guān)，測量范圍大，分辨率低，反之則高。
應用電腦上檢查儀載入發(fā)動機故障碼，觀查是不是存有傳感器常見故障，并確定是臨時性霍尼韋爾傳感器常見故障還是長久性常見故障：
1.載入霍尼韋爾傳感器的數(shù)據(jù)流，工作電壓在0.5～1V中間持續(xù)轉(zhuǎn)變，轉(zhuǎn)變頻次12s超出8次。假如工作電壓在0.5～0.6V中間轉(zhuǎn)變，表明混合氣過??；假如工作電壓在0.6～1V中間轉(zhuǎn)變，表明混合氣太濃；假如工作電壓在0.5～0.6V中間沒動，表明傳感器毀壞。
2.查驗霍尼韋爾傳感器電阻器，當柴油發(fā)動機溫度超過一切正常后，拔掉霍尼韋爾傳感器的輸電線射頻連接器，用電阻表檢驗液位傳感器接線端子中間的阻值，阻值應合乎實際車系指標值的規(guī)定（通常為440Ω），如阻值不符合規(guī)定，則應拆換傳感器。
3.霍尼韋爾傳感器工作電壓輸出數(shù)據(jù)信號的檢驗，是在裝上霍尼韋爾傳感器的輸電線射頻連接器后，從數(shù)據(jù)信號接線端子找出一條輸電線，起動柴油發(fā)動機，使柴油發(fā)動機超過一切正常操作溫度，并保持柴油發(fā)動機待速運行，這時，用電流表檢驗霍尼韋爾傳感器數(shù)據(jù)信號接線端子的輸出工作電壓。當拔出某一汽缸的高壓電線（斷火）時，排氣管中的氧氣含量將降低，假如電流表標示的工作電壓進而上升，表明傳感器特性優(yōu)良（霍尼韋爾傳感器輸出工作電壓通常在0.3～0.8V中間，其轉(zhuǎn)變范疇在0.6V上下）。
留意：不可以短路故障控制器接線頭；正、負連接頭不可以寫錯，電流表負級表筆接電瓶負級，正級表筆接霍尼韋爾傳感器電源線。
4.在對霍尼韋爾傳感器開展查驗時，有時候仔細觀察傳感器的色調(diào)也可了解常見故障緣故?；裟犴f爾傳感器的一切正常色調(diào)為淡灰色。
①灰黑色的傳感器是由炭環(huán)境污染導致的，拆下來后，應消除其上的積碳火成巖。
②假如發(fā)覺傳感器具備乳白色的，表明是硅環(huán)境污染導致的，它是因為柴油發(fā)動機在檢修時，應用了不符合規(guī)定的硅密封劑，這時務必拆換霍尼韋爾傳感器。
③當發(fā)覺霍尼韋爾傳感器為棕紅色時，則表明霍尼韋爾傳感器受鉛環(huán)境污染，它是因為小車應用了含鉛量車用汽油引發(fā)。
如您對文章中出現(xiàn)的產(chǎn)品感興趣，請點擊：霍尼韋爾傳感器
反射式光電傳感器廣泛應用于點鈔機、限位開關(guān)、計數(shù)器、電機測速、打印機、復印機、液位開關(guān)、金融設備、娛樂設備(自動機)、舞臺燈光控制、監(jiān)控云臺控制、運動方向判別、計數(shù)、電動繞線機計數(shù)、電能表轉(zhuǎn)數(shù)計量
漫反射式光電傳感器注意事項
1、被檢測的工件或物體表面必須有黑白相間的部位用于吸收和反射紅外光，這樣接收管才能有效的截止和飽和達到計數(shù)的目的。所以在選擇工作點、安裝及使用中最關(guān)健的一點是接收管必須工作于截止區(qū)和飽和區(qū)。
2、使用中反射式光電傳感器的前端面與被檢測的工件或物體表面必須保持平行，這樣反射式光電傳感器的轉(zhuǎn)換效率最高。
3、反射式光電傳感器的前端面與反光板的距離保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
4、反射式光電傳感器必須安裝在沒有強光直接照射處，因強光中的紅外光將影響接收管的正常工作。
5、反射式光電傳感器的紅外發(fā)射管的電流在2~10ma之間時發(fā)光強度與電流的線性，所以在電流取值一般不超過這個范圍，若取值太大發(fā)射管的光衰也大長時間工作影響壽命;若在電池供電的情況下電流取值應小，此時抗干擾性下降，在結(jié)構(gòu)設計時應考慮這點，盡量避免外界光干擾等不利因素。
6、安裝焊接時，反射式光電傳感器的引腳根部與焊盤的最小距離不得小于5mm，否則焊接時易損壞管芯?；蛞鸸苄拘阅艿淖兓：附訒r間應小于4秒。
7、反射式光電傳感器在具體的工作環(huán)境中工作狀態(tài)的參數(shù)選擇方法:根據(jù)實際的檢測距離選取反射式光電傳感器的型號。
漫反射式光電傳感器功能優(yōu)勢
工作電壓 (VDC) 10.00 ~ 30.00
檢測距離(光電/超聲波) (mm) 20.00 ~ 350.00
響應時間 (ms) < 1.00
輸出電路 NPN
輸出功能 亮通+暗通
連接方式 接插件
外形 (mm) 14.8*43*31
工作溫度 (℃) -25.00 ~ 65.00
防護等級 IP67
外殼材料 塑料
光源類型 紅光LED
一般數(shù)據(jù)
類型背景抑制
光源脈沖紅色LED
感應距離Tw 20 ... 350 mm
感應范圍Tb（最大扭矩）20 ... 350 mm
感應范圍Tb（在Tw min。）5 ... 20 mm
校準/弄臟鏡頭指示燈閃爍指示燈
指示燈LED黃色
感應距離調(diào)節(jié)機械，10轉(zhuǎn)
波長660nm
抑制相互影響是的
電氣數(shù)據(jù)
響應時間/釋放時間<1 ms
電源電壓范圍+ Vs 10 ... 30 VDC
最大電流消耗 （無負載）30 mA
電流消耗典型值。 25毫安
電壓降Vd<1,8 VDC
輸出功能亮/暗操作
輸出電路NPN
輸出電流<100 mA
短路保護是的
反極性保護是的
機械數(shù)據(jù)
寬/直徑14,8毫米
高度/長度43毫米
深度31毫米
類型矩形
外殼材料塑料（ASA，MABS）
前（光學）PMMA
連接類型連接器M8 4針
環(huán)境條件
工作溫度-25 ... + 65°C
防護等級IP 67
漫反射式光電傳感器特點
安裝使用時不需要對齊光路
節(jié)省安裝使用空間
安裝接線簡便
檢測區(qū)域大
反饋反射式光電傳感器（也稱鏡面反射式）
反饋反射式光電傳感器是把發(fā)射器和接收器裝入同一個裝置內(nèi)，在其前方裝一塊反光板，利用反射原理完成光電控制作用的光電傳感器。正常情況下，發(fā)射器發(fā)出的光被反光板反射回來被接收器收到；一旦光路被檢測物擋住，接收器檢測的光信號有變化，光電傳感器就動作，輸出一個開關(guān)控制信號。
反饋反射式光電傳感器特點
安裝使用時便于光路對齊
相對于反射式光電傳感器，節(jié)省安裝使用空間
安裝接線簡便
不受被檢測的物體、顏色和材質(zhì)影響
最后，反饋反射式光電傳感器與漫反射式光電傳感器的檢測距離也有所區(qū)別，反饋反射式光電傳感器檢測距離更遠。
漫反射式光電傳感器是發(fā)射器和接收器置于一體，正常情況下接收器收不到發(fā)射器發(fā)出的光型號；當檢測物體通過時阻礙了光，并把光部分反射回來，接收器收到光信號，輸出一個開關(guān)控制信號。
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