恒溫恒濕試驗箱在正常運作過程中，會產(chǎn)生一定的噪音，主要來源于壓縮機。壓縮機是恒溫恒濕試驗箱制冷核心系統(tǒng)，對整個設備起著至關重要的作用，一旦出現(xiàn)故障設備將無法正常進行可靠性試驗，為了讓廣大客戶更好使用設備，下面將講解關于如何分析和解決恒溫恒濕試驗箱壓縮機噪音故障的問題。
首先，恒溫恒濕試驗箱壓縮機噪音異常，產(chǎn)生故障時，需要檢查分析以下三個方面：
1、運轉時活塞撞擊排氣閥。檢查排氣閥螺栓是否松動。
2、閥片損壞，更換新閥片。
3、軸承磨損，修理或更換新的。
如果是制冷系統(tǒng)故障原因導致，可以參考如下方案，解決恒溫恒濕試驗箱噪音問題：
1、固定螺絲松動發(fā)生振動，解決方法：擰緊固定螺絲。
2、冷凍油太多造成液擊，解決方法：檢查油位并處理多余的冷凍油
3、制冷劑進入氣閥造成液擊，解決方法：減小制冷劑流量或減少制冷劑充入量。
壓縮機是高低溫試驗箱、冷熱沖擊試驗箱、恒溫恒濕試驗箱等溫濕度設備的心臟。當設備出現(xiàn)制冷故障時，首先需要檢查壓縮機運行情況，噪音只是其中一小部分問題，還有更多的故障問題需要我們一一分析并排解，了解更多設備的技術資料，請關注北京鴻達天矩公司，或直接北京鴻達天矩公司咨詢我們，我們將竭誠為您服務！
高低溫濕熱試驗箱壓縮機可能發(fā)生的其他故障約占全部故障的12%，其中每一種故障則小于全部故障的2%。高低溫濕熱試驗箱壓縮機故障原因分析：
1.高低溫濕熱試驗箱壓縮機不起動：RSIR（小型壓縮機）或PSC（空調(diào)壓縮機）都會遇到此類故障。上述二種壓縮機的馬達對起動時或壓差起動時供電電壓都很敏感。也有可能會發(fā)現(xiàn)由于運輸，裝卸情況造成的電機定轉子氣隙偏差。
2.壓縮機運轉而無排氣：經(jīng)過意外傷害/野蠻裝卸的壓縮機會產(chǎn)生運輸而無排氣，和外部損傷。只有分解分析后才能得出結論。
3.噪聲：僅是噪聲過大或是振動過大才認為是此類故障。有些是經(jīng)過若干周后才發(fā)生噪聲過大。許多原因可以解釋此類故障，譬如由于液態(tài)冷媒存在下運行，機械部件的過度磨損或運輸。
4.壓縮機使供電極與地導通：除上面已經(jīng)解釋的原因外，這類壓縮機可能是接線柱之間存在金屬異物所致。
隨著社會的不斷進步和科學技術的發(fā)展，節(jié)能已經(jīng)越來越成為人們關心的話題。
并且，大眾的關注點也慢慢的使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面要求，螺桿和渦旋等節(jié)能型空氣壓縮機未來將有較大的市場空間。
近年來，國家不斷加大對節(jié)能產(chǎn)品的推廣，因此，空氣壓縮機的推出無疑是對我國的節(jié)能事業(yè)有著較大的意義。機械行業(yè)依然是空壓機最主要的市場，占到總銷量的40%。
在國家的強力號召下，我公司應加大了在壓縮機產(chǎn)品方面的研發(fā)力度，不斷生產(chǎn)出更優(yōu)勢的產(chǎn)品供大眾選擇。
在“低碳環(huán)?！钡墓?jié)能發(fā)展趨勢下，國內(nèi)礦山、冶金、電力、電子、機械制造、醫(yī)藥、食品、紡織輕工以及石油化工等行業(yè)的快速發(fā)展，也將加快淘汰落后工藝、高耗能設備，推動壓縮機設備從低附加值向高附加值升級，從而為壓縮機行業(yè)帶來更深一筆的發(fā)展機會。
現(xiàn)如今，無油空氣壓縮機的應用很廣泛，但是還是有很多用戶對它不了解，很多時候達不到自己預想的使用效果。
那么接下來介紹一下無油空氣壓縮機的工作原理；
1、吸氣過程：
螺桿式進氣側的吸氣口，由外置空濾進行吸收，而無油空氣壓縮機并無進氣與排氣閥組，在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排出，排氣完了時，當外界空氣即將被吸入，轉子的進氣側端面轉離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，此進氣過程。
2、封閉及輸送過程：
主副兩轉子在吸氣終了時，其無油空氣壓縮機的主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流，即封閉過程，吻合面逐漸向排氣端移動，即輸送過程。
3、壓縮噴油過程：在輸送過程中，齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。
4、排氣過程：
當無油空氣壓縮機的轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，（此時壓縮氣體壓力最高）被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為零，即完成排氣過程，在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，其吸氣過程又在進行。
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