恒溫恒濕試驗箱上面的壓縮機(jī)壞了？怎么修？
近日，有客戶反應(yīng)說“恒溫恒濕試驗箱用久了，壓縮機(jī)有點問題，想了解一下具體的拆修方法"，對于全封閉式壓縮機(jī)組，其結(jié)構(gòu)緊湊，裝配精巧，在拆卸及組裝時，應(yīng)特別注意其方法與步驟。
壓縮機(jī)與電機(jī)經(jīng)組合置于同一個恒溫恒濕試驗箱機(jī)殼內(nèi)，在機(jī)殼內(nèi)充有一定量潤滑油，在機(jī)殼外裝有3根引出連接管和1只電盒，從外形看呈圓形或橢圓形。因此，在拆修壓縮機(jī)時，應(yīng)注意正確步驟，小心地拆卸、修理和組裝。
恒溫恒濕試驗箱壓縮機(jī)在拆下前，應(yīng)先用割刀或剪刀將工藝管開一小孔放出制冷劑，再從原裝配的管接頭處焊開或割斷管道，松去固定螺釘，取下壓縮機(jī)。機(jī)殼內(nèi)的潤滑油可從回氣管中倒出，記錄油量，以作為修復(fù)后重新加油的依據(jù)。
壓縮機(jī)外殼鋸割方法：可用手工鋸開，也可用專用機(jī)床割開。鋸割前應(yīng)將壓縮機(jī)外殼擦拭干凈，在壓縮機(jī)上下殼的焊縫處作好修復(fù)后的變位標(biāo)記。鋸割時，要注意割口的深度，防止損傷里面的部件。
在鋸割殼體后，不要盲目拆卸機(jī)內(nèi)零件，要仔細(xì)觀察排氣管和吊簧是否斷裂，壓縮機(jī)座是否生銹、活塞是否卡住、氣閥是否變形;認(rèn)真檢查接線柱是否完整、繞組是否燒毀、轉(zhuǎn)動電機(jī)轉(zhuǎn)子和活塞是否靈活、吸油管是否暢通等，經(jīng)分析確定故障部位或故障件，才進(jìn)行拆修，以免擴(kuò)大故障和增加拆修工作量。
壓縮機(jī)電機(jī)的拆修：一般地說，電機(jī)繞組燒毀故障較多。可先松開并取出定子固定螺栓，卸下定子，再對定子繞組進(jìn)行修復(fù)或繞。在恒溫恒濕試驗箱壓縮機(jī)組裝前，一定要認(rèn)真清洗各有關(guān)零部件和閥的檢查。組裝時可按拆卸的反方向順序，參照復(fù)位標(biāo)記，逐一正確將各零部件復(fù)位。排氣管內(nèi)管的安裝，要注意不能與機(jī)內(nèi)殼相碰，讓其懸空固定好。
溫馨提示：如果您的恒溫恒濕試驗箱需要拆卸來解決故障，而您又非專業(yè)人士，小編還是建議您及時報修，讓專業(yè)的技術(shù)工程師來幫助您快速解決問題，以免操作不當(dāng)而造成損壞。
小型環(huán)境試驗箱中壓縮機(jī)作為主要配件，性能是很關(guān)鍵的，小型環(huán)境試驗箱在更換壓縮機(jī)之后需要注意一些要點，之后日常使用更加高效。
在離心式小型環(huán)境試驗箱中，其抽氣回收裝置一般為獨立的系統(tǒng)，必要時可以關(guān)閉與冷凝器、蒸發(fā)器相通的管路，進(jìn)行單獨維護(hù)保養(yǎng)。
小型環(huán)境試驗箱更換壓縮機(jī)之后，抽氣回收裝置在機(jī)組的運行中一般采用自動方式開啟、停和工作，因此應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視活塞式壓縮機(jī)的油分離器的油位。嚴(yán)格監(jiān)視回收冷凝器內(nèi)制冷劑的液位，如果看不到液位則說明回收冷凝器效果不好，應(yīng)檢查供冷卻液管路和過濾器是否堵塞。如果放氣閥所排除的不凝性氣體中所含制冷劑氣體較多，則應(yīng)檢查回收冷凝器頂部的浮球閥是否卡死。
如果小型環(huán)境試驗箱自動排氣的放氣閥達(dá)到規(guī)定的壓力值還不能打開放氣時，則應(yīng)停止抽氣回收裝置的運行，對排氣閥進(jìn)行檢修。抽氣回收裝置頻繁地啟動則說明機(jī)組內(nèi)有大量空氣漏入。在制冷機(jī)組啟動前或啟動過程中，一般采用手動操作抽氣回收裝置，每次運轉(zhuǎn)的時間以冷凝壓力下降和活塞壓縮機(jī)電動機(jī)外殼不過熱為限，一般每次連續(xù)運轉(zhuǎn)時間小于30分鐘。如小型環(huán)境試驗箱長期未用可短時開機(jī)，以使壓縮機(jī)部分得以潤滑。如果小型環(huán)境試驗箱不需要排除不凝性氣體，該裝置也應(yīng)每天或隔幾天運轉(zhuǎn)15~20分鐘。
小型環(huán)境試驗箱平時的維護(hù)保養(yǎng)也是少不了的，建議定期做好保養(yǎng)計劃，及時有效的進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
壓縮機(jī)的大修是除了中修以外的全部工作，通常要將機(jī)器全部拆開更換部分零部件，有時還需要維修或是更換氣缸、活塞，修補(bǔ)機(jī)身或是基座，重新配制軸承和換曲軸(或鍍鉻，噴鍍再行磨削)等，大修時可能要更換許多零件。
而中修就是除了平時的維護(hù)修理以外還要拆卸修理更換部分機(jī)件。例如拆卸氣缸蓋、更換活塞環(huán)、檢查氣缸磨損情況等。拆卸檢查和調(diào)整曲軸、連桿、十字頭的組合間隙。更換進(jìn)排氣閥門，各部分軸承及甚已損零件。使高低溫試驗箱重新恢復(fù)正常工作。
高低溫試驗箱壓縮機(jī)的中修和大修之間只是大概的區(qū)分，并沒有絕對的界線，而且各個使用單位的具體情況也不相同所以劃分不一。
恒定濕熱試驗箱壓縮機(jī)機(jī)頭卡死大多是因為潤滑油量不足導(dǎo)致，但是原因也并非這一種，這時需要專業(yè)的維護(hù)人員檢查才能判斷，下面為大家講解一下恒定濕熱試驗箱壓縮機(jī)機(jī)頭卡死具體的幾種原因。
一、首先是潤滑油不足。潤滑油不足可能有以下兩種原因：
1)長期停用(包括運輸)，機(jī)頭內(nèi)部油量不足，造成瞬間缺油，導(dǎo)致卡死，所以長期停機(jī)的恒定濕熱試驗箱要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油，再起機(jī)；
2)供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞、泄露，導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死；
二、其次是轉(zhuǎn)子直接接觸、抱死。
包括: a、軸承老化、磨損嚴(yán)重。b、雜質(zhì)太多，包括油內(nèi)雜質(zhì)、積碳、結(jié)焦。
處理方法:a原因必須拆檢；b原因用機(jī)頭卡死清洗劑浸泡，五個小時就可以恢復(fù)。
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