真空濾油機在設(shè)計過程的經(jīng)典問題
在真空濾油機變壓器的設(shè)計中，銅和鐵的用量可以均衡考慮。因為一旦變壓器的容量確定了，電流就確定了，導(dǎo)線的粗細(xì)也就確定了，增大匝數(shù)W，磁通Φ就可以小一些，鐵芯的截面積就可以稍小一些，但是要把這些匝數(shù)繞進去，鐵芯的窗口要大一些；相反，減小匝數(shù)W，磁通Φ就要大一些，鐵芯的截面積要大一些，但是鐵芯的窗口可以小一些。
變壓器設(shè)計的基本問題是磁通和電流密度。真空濾油機變壓器的電流與容量成正比，電流密度的大?。磳?dǎo)線的粗細(xì)）按照導(dǎo)體的發(fā)熱量來考慮。對于磁通，電磁學(xué)的基本關(guān)系式為u=4.44fwΦ，其中u為電壓；f為頻率，在這里為50Hz，定值；w為線圈的匝數(shù)；Φ是磁通量。由于硅鋼片的磁通密度B受到材料的限制，一般僅能設(shè)計到1.4-1.8特斯拉，而Φ=BS,所以，要增大Φ，一般只能增大鐵芯的截面積。變壓器的鐵芯一般為三相柱式，鐵芯的截面積按照上述公式可以確定，鐵芯窗口的大小則要考慮把線圈放進去為原則。容量越大的變壓器，導(dǎo)線越粗，鐵芯的窗口就需要越大。
從上面的問題的分析可以看出，鐵芯的選擇與電壓有關(guān)，而導(dǎo)線的選擇與電流有關(guān)，即導(dǎo)線的粗細(xì)直接與發(fā)熱量有關(guān)。也就是說，變壓器的容量只與發(fā)熱量有關(guān)。真空濾油機對于一個設(shè)計好的變壓器，如果在散熱不好環(huán)境中工作，假如為1000KVA，如果增強散熱能力，則有可能工作在1250KVA。另外，變壓器的標(biāo)稱容量還與允許的溫升有關(guān)，例如，如果一臺1000KVA的變壓器，允許溫升為100K，如果在特殊的情況下，可以允許其工作到120K，則其容量就不止1000KVA。由此也可以看出，如果改善變壓器的散熱條件，則可以增大其標(biāo)稱容量，反過來說，對于相同容量的變頻器，可以減小變壓器柜的體積。
真空濾油機變壓器的設(shè)計一般只看額定容量，而不看額定功率，因為其電流只與額定容量有關(guān)。對于電壓源型變頻器，由于其輸入功率因數(shù)接近于1，所以額定容量與額定功率幾乎相等。電流源型變頻器則不然，其輸入側(cè)變壓器功率因數(shù)zui多等于負(fù)載異步電機的功率因數(shù)，所以對于相同的負(fù)載電機，其額定容量要比電壓源型變頻器的變壓器大一些。
真空濾油機運行故障的診斷指南
故障 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
|---|---|---|
油未得到正確的過濾 a）壓力表上顯示過濾器上的壓差過大 b）過濾器壓力降較低 |
a）過濾器被堵
b）過濾性能不良 |
a）清洗過濾器，若清洗后仍無效果，則過濾器可能被*性堵塞，需進行更換。
b）精濾器精度太低或破損。 |
真空度下降 | a）有空氣導(dǎo)入 b）真空泵排氣口關(guān)閉 c）真空泵故障 d）真空管路漏氣 e）真空泵油不足 f）真空泵油有水污染 g）抽出氣體中含水蒸汽過多 h）真空表指示不正確 | a）檢查空氣導(dǎo)入球閥是否正確地關(guān)閉 b）檢查 c）見真空泵說明書 d）數(shù)檢修管路 e）補充真空泵油至油標(biāo)線上 f）更換新油 g）屬于正常現(xiàn)象 h）使真空泵運轉(zhuǎn)并檢查真空表的讀 校準(zhǔn)或更換 |
由于真空分離器中過度起泡，使油從真空泵的排氣口中排出 | a）待處理油中溶解的氣體和空氣過高 b）油溫過低而起泡 c）由于油泵故障或堵塞真空分離器中未排出油 d）真空分離器中油位過高 | a）使設(shè)備在半真空下運行，直至氣體含量減少為止 b）使油液在部分內(nèi)循環(huán)工況下運行以提高油溫 c）視需要進行清洗或修理
d）降低真空分離器中油位 |
油溫過低 | a）溫控儀設(shè)定不正確 b）加熱器元件故障 c）電源故障 d）進油溫度極低
e）溫探頭落出 f）加熱接觸器故障 g）電路斷路 | a）檢查并調(diào)節(jié)溫控儀 b）檢查加熱器并根據(jù)需要換新元件 c）檢查所有接線電源電壓及熔斷器 d）按運行說明所述，將設(shè)備以部分油液內(nèi)循環(huán)工況運行 e）定感溫探頭 f）檢修或更換 g）檢修 |
油溫過高 | a）溫控儀設(shè)定不正確 b）電源電壓過高 c）接觸器觸頭粘連，不能斷開 d）PLC觸點粘連，不能斷開 | a檢查并調(diào)整溫控儀 b檢查電源電壓 c）修理或更換接觸器 d）廠家 |
輸油量低 注意：由于溫度及壓力的變化，流過該設(shè)備的流速可在+5%至-10%的范圍內(nèi)變化 | a）進油濾網(wǎng)被堵 b）循環(huán)球閥置部分循環(huán)位 c）進油軟管受阻 d）濾油機進油管提得過高
e）真空分離器內(nèi)油位過低 f）真空度過高 g）油箱或油罐位置較高 h）油泵油封漏氣 | a）清洗濾網(wǎng) b）檢查循環(huán)球閥的位置 c）吹通或更換 d）不要使設(shè)備在4.5m以上的負(fù)進油壓力下運行 e）增大進油量 f）降低真空度 g）降低高度 h）換油封 |
真空泵進油 | a）真空分離器內(nèi)油位高，油液吸入冷卻器后被抽到真空泵內(nèi) b）真空度過高，使進油量大于出油量 | a）適當(dāng)控制進油量，使其油位在液位計中間位置 b）降低真空度 真空泵中油應(yīng)放掉，清洗真空泵，更換真空泵油，重新工作時，控制油量，使進出油量達到平衡 |
真空泵-電機運轉(zhuǎn)中途停止 | a）電壓太大 b）電源缺相 | a）暫停使用 b）檢查電源 |
排油量減少，壓力表讀數(shù)增大 | a）前級過濾器被雜質(zhì)堵塞 b）排油所達到的位置較高 c）出油球閥不能打開 | a）清洗或更換濾芯 b）降低高度 c）檢查出油球閥 |
進油量不足 | a）初濾器堵塞 b）真空度降低 | a）清洗濾芯或更換 b）提高真空度 |
過濾油不合格 | a）油質(zhì)含水量高 b）油液加熱不足 c）濾網(wǎng)破損 d）真空度過低 | a）增加過濾次數(shù) b）提高加熱溫度 c）檢修，更換過濾元件 d）見“真空泵故障” |
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