野外用柴油發(fā)電機(jī)正確操作
柴油發(fā)電機(jī)控制箱的操作：
1、先打開“電源開關(guān)”。
2、把手動(dòng)自動(dòng)旋紐轉(zhuǎn)到自動(dòng)檔位置，然后分三部：
一、先觀察模塊正常情況下應(yīng)該是停機(jī)按鍵指示燈亮，這時(shí)如果用戶需要按手動(dòng)鍵指示燈亮再按“啟動(dòng)”鍵直到啟動(dòng)鍵左上方指示燈閃亮便可松開，機(jī)器自動(dòng)進(jìn)入“啟動(dòng)”“升速”“運(yùn)行合閘”狀態(tài)，這時(shí)如想停機(jī)請(qǐng)?jiān)侔?ldquo;停機(jī)”鍵直到停機(jī)鍵機(jī)燈亮，機(jī)器會(huì)自動(dòng)進(jìn)入“分閘”“冷機(jī)怠速”“停機(jī)”狀態(tài)，如長按“停機(jī)”鍵五秒以上可直按停機(jī)。（注：手動(dòng)狀態(tài)不受市電控制）
二、如果用戶要選擇自動(dòng)模式按住“自動(dòng)”鍵直到左上方指示燈亮松開，它的操作都有是用自動(dòng)的只有靠市電來開停機(jī)，中途要想手動(dòng)停機(jī)，按停機(jī)鍵即可停機(jī)。
三、如果在模塊操作運(yùn)行中出現(xiàn)故障報(bào)警，要求用戶盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)，查看顯示故障提示語，并排除故障，長按“停機(jī)”鍵五秒以上，進(jìn)行報(bào)警復(fù)位，特別是機(jī)械噴油泵的機(jī)器，如在10-20分鐘無人復(fù)位，容易造成停機(jī)電磁鐵燒壞，更嚴(yán)重者可能造成機(jī)器或模塊損壞。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)高水溫度指示燈亮，并停機(jī)。
指示冷卻液溫度過高，或液位過低，處理前請(qǐng)
1）檢查冷卻液液位，如過低則補(bǔ)充，同時(shí)檢查是否有滲漏，如有修理之。
2）檢查冷卻系統(tǒng)的冷卻空氣是否流通，如有障礙清除之。
3）檢查風(fēng)扇皮帶，是否打滑或松動(dòng)，如有上緊之。
4）上述問題排除后，將控制開關(guān)復(fù)原，再起動(dòng)，如仍有此故障時(shí)，請(qǐng)與服務(wù)中心或工廠聯(lián)絡(luò)。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。
指示控制系統(tǒng)或起動(dòng)系統(tǒng)有故障，按下列步驟處理：
1）蓄電池連線接觸不良，清潔連接處，并上緊之；
2）蓄電池沒充電或失效，充電或換新的；
3）如仍有故障時(shí)，請(qǐng)與服務(wù)中心或工廠聯(lián)絡(luò)。
高電壓會(huì)造成嚴(yán)重的傷亡，所以故障檢修時(shí)應(yīng)格外小心。當(dāng)進(jìn)行故障檢修時(shí)，發(fā)電機(jī)組意外起動(dòng)，會(huì)造成嚴(yán)重傷亡，故工作前必須做好安全措施。沒有受過專業(yè)訓(xùn)練的人員請(qǐng)勿嘗試修理工作，否則易造成人員嚴(yán)重傷害。此故障排除資料，僅供受過訓(xùn)練的技術(shù)人員使用。
備用柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在廣泛運(yùn)用到生活中的各行各業(yè)，考慮到備用的特點(diǎn)，選擇一臺(tái)合適的發(fā)電機(jī)十分有必要的。 備用柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn)： (1)連續(xù)工作的時(shí)間不長，一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)（≤12H）； (2)備用發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后，備用柴油發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)。 一、備用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)容量的確定 備用柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量，其容量應(yīng)能滿足緊急電總計(jì)算負(fù)荷，并按發(fā)電機(jī)容量能滿足一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)最大容量電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的要求進(jìn)行校驗(yàn)。備用發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī)，其標(biāo)定輸出電壓為400V 二、備用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定 有多臺(tái)發(fā)電機(jī)組備用時(shí)，一般只設(shè)置1臺(tái)備用柴油發(fā)電機(jī)組，從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供備用用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過3臺(tái)。當(dāng)選用多臺(tái)機(jī)組時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供備用用的發(fā)電機(jī)組有2臺(tái)時(shí)，自起動(dòng)裝置應(yīng)使2臺(tái)機(jī)組能互為備用，即市電電源故障停電經(jīng)過延時(shí)確認(rèn)以后，發(fā)出自起動(dòng)指令，如果第1臺(tái)機(jī)組連續(xù)3次自起動(dòng)失敗，應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并自動(dòng)起動(dòng)第2臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。 三、備用柴油發(fā)電機(jī)的選擇 備用機(jī)組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間??；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。 四、備用柴油發(fā)電機(jī)組的控制 備用柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)及投入使用時(shí)，特別需要對(duì)此進(jìn)行控制。當(dāng)斷電時(shí)機(jī)組需要3到5秒時(shí)間確認(rèn)，這段時(shí)間同時(shí)緩解降壓對(duì)機(jī)械與電網(wǎng)的沖擊。當(dāng)備用機(jī)組工作時(shí)要分級(jí)加載負(fù)荷，一般小于250KW機(jī)組，首次不得大于50%的容量，大于250KW的機(jī)組一般不大于70%的容量。如何選擇備用柴油發(fā)電機(jī)
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