在我國(guó)，生產(chǎn)過(guò)程中的物料平衡、生產(chǎn)管理中的經(jīng)濟(jì)核算以及貿(mào)易交接過(guò)程中的計(jì)量，大都是以質(zhì)量單位為基準(zhǔn)的。采用差壓式，容積式、速度式流量計(jì)以及檢測(cè)容量的方法如油罐的人工檢尺等測(cè)得的都是流體的體積量。隨著工況的變化，流體的一些特性參數(shù)如溫度、壓力、密度、黏度等都會(huì)發(fā)生變化.在工況變化大的場(chǎng)合，上述測(cè)量方法往往達(dá)不到準(zhǔn)確測(cè)量流體質(zhì)量流量的目的。因此，發(fā)展熱式空氣質(zhì)量流量計(jì)對(duì)于交接計(jì)量和過(guò)程控制有著十分重要的意義。
熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)由于其具有測(cè)量準(zhǔn)確度高、量程比寬、適用介質(zhì)范圍廣、可靠性好等特點(diǎn)應(yīng)用zui為廣泛，熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)主要是以測(cè)液體介質(zhì)為主，也可用于中、高壓氣體介質(zhì)的測(cè)量。目前，對(duì)一般液體介質(zhì)，如汽油、煤油、柴油等的測(cè)量多采用的是油罐的人工檢尺或容積式流量計(jì)，即首先要用油尺（或儀表）測(cè)量出油罐的實(shí)際液位，根據(jù)罐表計(jì)算它的體積，再乘以密度就是油品的質(zhì)量流量。這不僅要考慮到儀表本身的準(zhǔn)確度、還要考慮溫度等參數(shù)的影響以及操作過(guò)程中的偏差。使用質(zhì)量流量計(jì)則避免了后者帶來(lái)的偏差。下面對(duì)熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)安裝談幾點(diǎn)體會(huì)。
熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的安裝：
1)熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)是基于振動(dòng)的原理工作的，而在其工作的過(guò)程中又運(yùn)用了電磁技術(shù)進(jìn)行振動(dòng)的激勵(lì)、扭角的檢測(cè)以及檢測(cè)信號(hào)的處理，因此熱式空氣質(zhì)量流量計(jì)安裝的位置不能有大的振動(dòng)源，也不能安裝在變壓器、電動(dòng)機(jī)等產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)的設(shè)備附近，以防止外界干擾影響其正常工作。
2)無(wú)直管段要求，但傳感器和管道連接時(shí)應(yīng)避免應(yīng)力存在。如果熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)安裝過(guò)程中，傳感器與管道中心線的同心度存在偏差，將導(dǎo)致振動(dòng)管產(chǎn)生應(yīng)力，該應(yīng)力會(huì)形成壓力、拉力、或剪切力影響管道的對(duì)準(zhǔn)，引起檢測(cè)探頭的不對(duì)稱(chēng)性，導(dǎo)致零點(diǎn)變動(dòng)，影響測(cè)量精度。若管道與傳感器同心度偏差過(guò)大，則有可能無(wú)法調(diào)整零點(diǎn)。因此應(yīng)采取加固措施穩(wěn)定儀表附近的管道。在流量傳感器安裝時(shí)應(yīng)盡量采取軟連接的方式，法蘭連接螺絲要均勻?qū)ΨQ(chēng)緊固。為減小殘存應(yīng)力的影響，流量傳感器在安裝好后還要進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)。為方便熱式空氣質(zhì)量流量計(jì)的安裝及調(diào)零，熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的前端和后端還要安裝截止閥。
3)傳感器和變送器的連接電纜應(yīng)使用廠家的專(zhuān)用電纜；變送器接收的是低電平信號(hào)，所以電纜不應(yīng)太長(zhǎng)。變送器安裝時(shí)確保用于將本質(zhì)安全的傳感器電纜與電源和輸出電纜分開(kāi)的隔板安裝到位；要確保傳感器接線盒和變送器外殼密封好，以免短路而導(dǎo)致測(cè)量誤差或者流量計(jì)故障
449717568
