首先必須對光藕所控制的對象一一被控回路的性質(zhì)、特點以及對光藕繼電器的要求等都要有周密地考察和透徹地了解。其次，對光藕繼電器本身的各種特性一一原理、使用條件、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)工藝特點以及規(guī)格型號等,做到全面的掌握與認真分析;從先進性、合理性、可用性、經(jīng)濟性全面考慮，作到正確地選用和使用光藕繼電器。正確選用光藕繼電器的原則具體來講應(yīng)該是：(1)光藕繼電器的主要技術(shù)性能，如觸點負荷,動作時間參數(shù)，機械和壽命等,應(yīng)滿足整機系統(tǒng)的要求;(2)光藕繼電器的結(jié)構(gòu)型式(包括安裝方式)與外形尺寸應(yīng)能適合使用條件的需要;(3)經(jīng)濟合理。

    作為選用光藕繼電器的第一步，是確定其應(yīng)用分類，由此初選一種在給定條件下曾經(jīng)有過成功應(yīng)用的光藕繼電器類型，然后按下列步聚使所選用光藕繼電器比較適合于規(guī)定應(yīng)用。怎樣選用光藕繼電器呢?

    (1)按照輸入的信號確定光藕繼電器的種類

    不同作用原理或結(jié)構(gòu)特征的光藕繼電器，其要求輸入的信號的性質(zhì)是不同的。例如熱光藕繼電器是利用熱效應(yīng)而動作的光藕繼電器;聲光藕繼電器是利用聲效應(yīng)而動作;而電磁光藕繼電器則是由控制電流通過線圈產(chǎn)生的電磁吸力而實現(xiàn)觸點開、閉。這就要求使用者首先要按輸入信號的性質(zhì)選擇光藕繼電器種類。例如反應(yīng)電壓、電流或功率信號時，選用電壓、

    電流或功率光藕繼電器;反應(yīng)脈沖信號或有極性要求時，應(yīng)選用脈沖、極化光藕繼電器等。

    (2)在這里，簡要地介紹一下電壓和電流光藕繼電器的區(qū)別，以供用戶正確選用。從工作原理來講，二者均屬電磁光藕繼電器，沒有任何區(qū)別。但從光藕繼電器的設(shè)計講，二者是有區(qū)別的。電流光藕繼電器磁路系統(tǒng)按IW=C來考慮，即在光藕繼電器動作過程中由于銜鐵的動作而導(dǎo)致線圈電感發(fā)生變化時，也不會影響到回路電流值。該電流是由回路中其它電路元件較大的阻抗決定了的，電流光藕繼電器線圈阻抗對整個回路阻抗的影響可忽略不計。因此，一般電流光藕繼電器線圈導(dǎo)線匝數(shù)少，電感和電阻均較小，因而線圈電流較大。供給電流光藕繼電器線圈的是恒定的電流值。電壓光藕繼電器線圈輸入的信號是相對恒定的電壓值，一般是電壓直接加在線圈上或通過網(wǎng)絡(luò)分配給它以恒定的電壓值。因此，回路電流主要取決于線圈阻抗，一般不涉及其它回路元件。為了盡量減小它對其它支路的分流作用,一般導(dǎo)線細，匝數(shù)多,電感和電阻都較大，線圈電流不大。

    (3)選用電流或電壓光藕繼電器時，要有相對的電路條件。電流光藕繼電器要求恒流源電路條件,即回路有較大阻抗與之串聯(lián),它本身阻抗對回路電流影響很小。電壓光藕繼電器要求提供恒定的電壓。電流光藕繼電器當作電壓光藕繼電器用，因其線圈電阻小,很容易燒壞線圈,甚至造成電源短路。如將電壓光藕繼電器當電流光藕繼電器使用線圈串接在線路里時，由于其大的阻抗會明顯地改變原來回路參數(shù)，會因線圈得不到足夠的電流而光藕繼電器不動作。

    值得注意的是交流光藕繼電器線圈通常承受過電壓的能力比直流光藕繼電器差。在直流光藕繼電器線圈中，外加電壓的增加所引起電流增加的速率較低。這是因為線圈的溫升引起線圈電阻的上升。然而在交流光藕繼電器中，外加電壓的增加引起電流的增加，同樣引起線圈電阻增加,這將造成導(dǎo)磁零件進一步飽和,使感抗進而使阻抗大幅度下降。結(jié)果是線圈電流增加速率要比外加電壓增加的速率快，因此，由于外加過電壓造成的過熱比直流光藕繼電器容易發(fā)生。

    汽車繼電器是眾多繼電器中的一種，其原理是:當電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產(chǎn)生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點常閉觸點斷開，常開觸點閉合;當線圈兩端電壓或電流小于一定值時，機械反力大于電磁吸力時，銜鐵回到初始狀態(tài)，常開觸點斷開，常閉觸點接通。
    那么，可以把汽車繼電器看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩個部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中，只有較小的工作電流，這是由于操縱開關(guān)的觸點容量較小，不能用來直接控制用電量較大的負荷，只能通過繼電器的觸點來控制它的通斷。
    汽車繼電器由磁路系統(tǒng)、接觸系統(tǒng)和復(fù)原機構(gòu)組成；磁路系統(tǒng)由鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零件組成；接觸系統(tǒng)由靜簧片、動簧片、觸點底座等零件組成；復(fù)原機構(gòu)由復(fù)原簧片或拉簧組成。

    汽車繼電器的安裝方法：
    1、安裝方向。安裝方向如果和繼電器耐沖擊的方向一致，可充分發(fā)揮繼電器的性能。建議使沖擊方向垂直于觸點和銜鐵的運動方向，則可有效改善非勵磁狀態(tài)下的常閉觸點的耐振耐沖擊性能。安裝時，使繼電器的觸點軸向與地面平行，可以避免觸點飛濺物、炭化物落在觸點表面，提高接觸可靠性。多組繼電器應(yīng)避免小負載觸點位于大負載觸點下方；
    2、近距離安裝。近距離安裝多個繼電器時，會導(dǎo)致異常發(fā)熱，一般推薦為2mm間距。近距離安裝有極性或磁保持繼電器會影響動作電壓；
    3、外殼安裝繼電器，不能取下外殼先安裝、為防止松動、破損、變形，請使用彈簧墊圈。擰緊力矩請在0.5～70N?m范圍內(nèi)；
    4、插入式繼電器插入強度建議為40～70N；
    5、滿足同樣負載要求的產(chǎn)品具有不同的外形尺寸，根據(jù)所允許的安裝空間，可選用低高度或小安裝面積的產(chǎn)品；
    6、汽車繼電器的安裝方式有PCB板式、ISO插座安裝式、ISO280插座安裝式和外殼固定、卡裝安裝方式。對體積小、不經(jīng)常更換的繼電器，一般選用PCB板式，對經(jīng)常更換的繼電器，選用插座安裝方式。對主回路電流超過20A的繼電器，一般選用插座快速連接式，防止大電流通過線路板，造成線路板發(fā)熱損壞(短期工作繼電器除外)。對體積大的繼電器，可選用外殼安裝式，防止在沖擊、振動條件下，安裝腳損壞。
    汽車繼電器的儲存環(huán)境：
    1、避免日光直射并保持常溫?常濕?常壓;溫度：10℃～35℃濕度：5～85%RH氣壓：86～106kPa；
    2、在高溫、高濕環(huán)境下，環(huán)境溫度急劇變化時，繼電器內(nèi)部可能會結(jié)露。特別是用船只進行海上運輸時尤其容易產(chǎn)生結(jié)露，請注意運輸環(huán)境。結(jié)露是：高溫、高濕環(huán)境下溫度由高溫訊速變?yōu)榈蜏鼗蛴嵥儆傻蜏刈優(yōu)楦邷馗邼癍h(huán)境時，水蒸氣凝縮變成水滴的現(xiàn)象。結(jié)露會導(dǎo)致絕緣下降、線圈腐蝕斷線、銹蝕等；
    3、低溫結(jié)冰：結(jié)露和高濕環(huán)境中，在水分附著于繼電器的狀態(tài)下，溫度降至冰點以下時水分結(jié)冰的現(xiàn)象。結(jié)冰可能會導(dǎo)致可動部分的粘合、動作延遲或冰塊介于觸點之間，使觸點產(chǎn)生故障。低溫?低濕環(huán)境中，塑料可能會脆化；
    4、長期貯存于高溫、高濕和含有機氣體、硫化氣體環(huán)境中時，觸點表面將生成硫化膜和氧化膜，導(dǎo)致接觸不穩(wěn)定和觸點故障。請注意包裝形態(tài)，盡量減小濕度、有機氣體、硫化氣體等的影響；
    5、繼電器應(yīng)在潔凈的環(huán)境中存儲和安裝，請在存在粉塵污染環(huán)境下使用防塵罩或塑封繼電器；應(yīng)注意監(jiān)測存儲溫度，盡量避免繼電器存儲時間過長。儲存、運輸應(yīng)力運輸過程中，若對繼電器施加了較大跌落沖擊，可能會導(dǎo)致功能障礙，請注意包裝器材外觀是否完整。繼電器采用長型管包裝，當繼電器數(shù)量較少，如果缺少限位，會滑落而影響繼電器的外觀和特性，要特別注意。