1、在線路比較長(zhǎng)，不容易查且不能保證漏保是好的情況下，首先判斷的好壞方法如下
（1）按動(dòng)試驗(yàn)按鈕，看看能不能準(zhǔn)確、迅速、可靠的動(dòng)作，如果能說(shuō)明漏保是好的，如果不能說(shuō)明漏保是壞的應(yīng)及時(shí)更換。
（2）如果保護(hù)器所接的回路較多，可以只開已知正常運(yùn)行的回路，看看漏保是否動(dòng)作，如果不動(dòng)作初步說(shuō)明漏保是好的，反之有可能漏保已經(jīng)損壞。
（3）如果還不能準(zhǔn)確的判斷，可以采用接假負(fù)載的辦法，將漏電保護(hù)器的所有負(fù)荷斷開接上沒(méi)有故障的假負(fù)載，如果漏保動(dòng)作則可以判定此漏保已經(jīng)損壞，應(yīng)更換漏保。
2、如果更換漏保后仍然跳閘在不能很快確定故障點(diǎn)的情況下檢查步驟如下
（1）先檢查電路的主線，將所有的分支全部甩去，用進(jìn)行搖測(cè)絕緣。在確認(rèn)只是漏電故障而且不是太嚴(yán)重直接送電不會(huì)造成不良影響的前提下可以直接送電實(shí)驗(yàn)。
（2）確定主電路沒(méi)有問(wèn)題后在檢查各個(gè)分支線路檢查方法同上
（3）找出故障分支后，對(duì)該支線的負(fù)載進(jìn)行逐個(gè)排除。
（4）最后找出故障點(diǎn)修復(fù)送電試運(yùn)行。
注意：當(dāng)發(fā)生漏電故障時(shí)，在沒(méi)有確認(rèn)故障原因和排除故障的情況下，不允許頻繁的送電。否則可能會(huì)發(fā)生意想不到的嚴(yán)重后果。
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一、巡視檢查法
巡視檢查法就是責(zé)任（值班）電工或工作人員根據(jù)對(duì)故障現(xiàn)象的分析判斷，對(duì)所有漏電保護(hù)系統(tǒng)（包括各漏電保護(hù)器及被保護(hù)電網(wǎng)等）進(jìn)行查看從而發(fā)現(xiàn)故障的方法。主要依靠人的眼力來(lái)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，因而簡(jiǎn)單易行，特別適應(yīng)于具有明顯故障點(diǎn)的故障查找。例如：導(dǎo)線斷落地面，樹木碰觸導(dǎo)線，拉線與導(dǎo)線接觸，漏電保護(hù)器燒壞以及各種錯(cuò)誤的安裝接線等。
二、儀表測(cè)試法
儀表測(cè)試法就是借助儀表的功能對(duì)電網(wǎng)或設(shè)備的某些參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，并以此判斷故障的原因或直接檢測(cè)出故障點(diǎn)來(lái)的方法。例如：或家用電器設(shè)備的周線碰殼接地，電網(wǎng)絕緣損壞漏電以及不平衡泄漏電流的變化情況等，只有通過(guò)儀表的測(cè)試才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
三、試送投運(yùn)法
當(dāng)某一漏電保護(hù)器出現(xiàn)動(dòng)作跳閘故障以后，經(jīng)過(guò)巡視檢查或合儀表測(cè)試等均未發(fā)現(xiàn)明顯故障時(shí)，可以將漏電保護(hù)器和被保護(hù)電網(wǎng)試送電投入運(yùn)行一次。若試投成功，則說(shuō)明以前故障已經(jīng)消失，所發(fā)生的動(dòng)作跳閘很可能是屬于瞬時(shí)性故障所致。例如：很可能是在被保護(hù)電網(wǎng)內(nèi)有觸電、風(fēng)擺樹被碰觸導(dǎo)線、電網(wǎng)瞬時(shí)過(guò)電壓、過(guò)負(fù)荷、大電機(jī)起動(dòng)或由于強(qiáng)磁場(chǎng)、強(qiáng)振動(dòng)等所引起。試送投運(yùn)法就是把已經(jīng)動(dòng)作跳閘的漏電保護(hù)器和被保護(hù)電網(wǎng)再次投入運(yùn)行，以重新判斷以前所發(fā)生的故障是屬于瞬時(shí)性故障還是永久性故障、若屬于永久性故障．則必須再利用其他方法查找到故障點(diǎn)，若屬于瞬時(shí)性故障（故障點(diǎn)已消失）。則可以恢復(fù)送電運(yùn)行。試送投運(yùn)法是一種較為簡(jiǎn)單省事的方法，特別對(duì)于各種瞬時(shí)性故障所造成的漏電保護(hù)器動(dòng)作跳閘，可以試投一次成功，這就大大減少了停電時(shí)間．提高了用戶用電的可靠性。
四、分級(jí)或分段選擇法
當(dāng)在被保護(hù)電網(wǎng)內(nèi)出現(xiàn)了使漏電保護(hù)器永久性動(dòng)作跳閘的漏電或接地故障以后，可以按照“總網(wǎng)－分支－末端”的先后順序，首先斷開低壓電網(wǎng)的各條分支線路，然后只對(duì)主干線路試送電并同時(shí)投入漏電保護(hù)器；或者先拉開低壓電網(wǎng)的各分段開關(guān)，然后只對(duì)靠近側(cè)和第一段電網(wǎng)試送電并同時(shí)投入漏電保護(hù)器。各主干線路或第一段電網(wǎng)中沒(méi)有故障，那么漏電保護(hù)器就能夠正常投入運(yùn)行。然后再依次投入分支線路或合上下一個(gè)分段開關(guān)。
五、模擬試跳法
模擬試跳法是專門用來(lái)檢驗(yàn)運(yùn)行中的漏電保護(hù)器是否存在拒動(dòng)作故障的一種方法。漏電保護(hù)器在運(yùn)行過(guò)程中有時(shí)會(huì)發(fā)生拒動(dòng)作現(xiàn)象，為了防止由于漏電保護(hù)器拒動(dòng)作而造成的人身觸電傷亡事故的發(fā)生，應(yīng)當(dāng)定期對(duì)漏電保護(hù)器本身和被保護(hù)電網(wǎng)進(jìn)行模擬漏電動(dòng)作試驗(yàn)。我們把這種用以檢查漏電保護(hù)器本身或被保護(hù)電網(wǎng)是否存在拒動(dòng)作故障的方法叫做模擬試跳法。模擬試跳法包括對(duì)漏電保護(hù)器本身的試跳（即“內(nèi)試”）和對(duì)被保護(hù)電網(wǎng)的模擬漏電動(dòng)作試驗(yàn)（即“外試”）。
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