閥式避雷器是用來保護發(fā)、變電設備的主要元件。在有較高幅值的雷電波侵入被保護裝置時，避雷器中的間隙首先放電，限制了電氣設備上的過電壓幅值。在泄放雷電流的過程中，由于碳化硅閥片的非線性電阻值大大減小，又使避雷器上的殘壓限制在設備絕緣水平下。雷電波過后，放電間隙恢復碳化硅閥片非線性電阻值又大大增加，自動地將工頻電流切斷，保護了電氣設備。
在正常電壓下，非線性電阻阻值很大，而在過電壓時，其阻值又很小，避雷器正是利用非線性電阻這一特性而防雷的：在雷電波侵入時，由于電壓很高（即發(fā)生過電壓），間隙被擊穿，而非線性電阻阻值很小，雷電流便迅速進入大地，從而防止雷電波的侵入。當過電壓消失之后，非線性電阻阻值很大，間隙又恢復為斷路狀態(tài)。隨時準備阻止雷電波的入侵。
閥型避雷器的安裝:
1．閥型避雷器安裝位置距被保護設備的距離應盡量靠近。避雷器與10千伏變壓器的最大電氣距離：雷雨季節(jié)經常運行的單路進線應小于15米，雙路進線小于23米，三路進線小于27米，若大于上述距離時應在母線上設閥型避雷器。
2．避雷器應垂直安裝，不得傾斜，引線要連接牢固，避雷器上接線端子不得受力。
3．為防止其正常運行和雷擊后發(fā)生故障，影響系統(tǒng)正常運行，避雷器安裝位置要處于跌開式熔斷器保護范圍之內。
4．閥型避雷器的引線截面不應小于：銅線16平方毫米；鋁線25平方毫米。接地引下線與被保護設備的金屬外殼應可靠與接地網連接，其接地電阻不大于5Ω。
閥型避雷器的故障處理:
閥型避雷器在運行中常發(fā)生異常現(xiàn)象和故障，應對異常現(xiàn)象進行分析判斷，并及時采取措施進行故障處理。
1．天氣正常而發(fā)現(xiàn)避雷器
瓷套有裂紋，應立即停止運行，即將故障相避雷器退出運行，更換合格的避雷器。雷雨中發(fā)現(xiàn)瓷套有裂紋，應維持其運行，待雷雨過后再進行處理。若因避雷器瓷套裂紋而造成閃絡，但未引起系統(tǒng)接地時，在可能條件下應將故障相避雷器停用。
2．避雷器內部異?；蛱坠苷选＿@種現(xiàn)象可能會引起系統(tǒng)接地故障，處理時，人員不得靠近避雷器，可用或人工接地轉移的方法，斷開故障避雷器。
3．避雷器在運行中突然爆炸。這種情況下，若尚未造成系統(tǒng)永久性接地，可在雷雨過后，拉開故障相的隔離開關將避雷器停用，并及時更換合格的避雷器。若燒炸后已引起系統(tǒng)永久性接地，則禁止使用操作隔離開關來停用故障的避雷器。
4．避雷器動作指示器內部燒黑或燒毀，接地引下線連接點燒斷，避雷器閥片電阻失效，火花間隙滅弧特性變壞，工頻續(xù)流增大，若有以上這些異?，F(xiàn)象，應及時對避雷器作電氣試驗或解體檢查。
儀器網-專業(yè)分析儀器服務平臺,實驗室儀器設備交易網,儀器行業(yè)專業(yè)網絡宣傳媒體。
相關熱詞：
等離子清洗機,反應釜,旋轉蒸發(fā)儀,高精度溫濕度計,露點儀,高效液相色譜儀價格,霉菌試驗箱,跌落試驗臺,離子色譜儀價格,噪聲計,高壓滅菌器,集菌儀,接地電阻測試儀型號,柱溫箱,旋渦混合儀,電熱套,場強儀萬能材料試驗機價格,洗瓶機,勻漿機,耐候試驗箱,熔融指數(shù)儀,透射電子顯微鏡。
浪涌和避雷器有什么區(qū)別？
浪涌保護器和避雷器不是一回事。浪涌保護器，主要是防止感應雷的，避雷器的范圍比這個更廣一些，包括直擊雷或非直擊雷的防護。
雖然二者都有防止過電壓，特別是防止雷電過電壓的功能，但在應用上還是有許多區(qū)別的。
1、避雷器有多個電壓等級，從0.38KV低壓到500KV特高壓均有，而浪涌保護器一般只有低壓產品；
2、避雷器多安裝在一次系統(tǒng)上，防止雷電波的直接侵入，而浪涌保護器大多安裝在二次系統(tǒng)上，是在避雷器消除了雷電波的直接侵入后，或避雷器沒有將雷電波消除干凈時的補充措施；
3、避雷器是保護電氣設備的，而浪涌保護器大多是為保護電子儀器或儀表的；
4、避雷器由于接于電氣一次系統(tǒng)上，要有足夠的外絕緣性能，外觀尺寸比較大，而浪涌保護器由于接于低壓，尺寸制作的可以很小。
1. 前言
目前，在我國隨著工農業(yè)生產的發(fā)展和社會用電質量需求的不斷提高，對輸電線路供電可靠性的要求也越來越高。近幾年來，由于環(huán)境條件的不斷劣化雷擊引起的輸電線路掉閘故障也日益增多，不僅影響設備的正常運行，而且極大的影響了日常的生產、生活。從山東省來看，淄博屬于多雷區(qū)，每年都發(fā)生雷擊線路掉閘故障。前些年，主要集中在南部山區(qū)線路，近幾年有向北部平原轉移的趨勢，雷擊已成為影響輸電線路安全可靠運行的*主要因素。
為了養(yǎng)活輸電線路的雷擊故障，近年來我們采取了各種綜合防雷措施，如降低桿塔接地電阻，提高線路絕緣水平，采用負角保護、架設耦合地線等。取得了一定的效果，但對于分布在高土壤電阻率的部分線路，降低桿塔接地電阻難度較大，對于防治繞擊雷對線路造成的故障仍沒有好的對策。
變電站設備采用避雷器防雷眾所周知，目前國外已廣泛使用線路型合成絕緣氧化鋅避雷器，用于輸電線路的防雷，取得了很好的效果。從97年開始淄博局開始與電力部中能公司合作，使用該公司生產的線路避雷器，并分別在35kV、110kV線路上運行，經過兩個雷雨季節(jié)的考驗取得了明顯的效果。
2. 線路避雷器防雷的基本原理
雷擊桿塔時，一部分雷電流通過避雷線流到相臨桿塔，另有一部分雷電流經桿塔流入大地中，桿塔接地電阻呈暫態(tài)電阻的特性，一般用沖擊接地電阻來表征。
雷擊桿塔時塔頂電位迅速提高，其電位值為：Ut=iR地+ L· di/dt
i為雷電流，R地為沖擊接地電阻，后面一頂為暫態(tài)分量。當塔頂電位Ut與導線上的感應電位的差值超過絕緣子串50%的放電電壓時，將發(fā)生由塔頂至導線的閃絡。即：Ut- UI > U50，如果考慮線路工頻電壓幅值勤UM 的影響，則上式應為Ut - UI+UM > U50。因此線路的耐雷水平與三個重要因素有關，即線路絕緣子的50%放電電壓，雷電流強度和塔體的沖擊接地電阻。一般來說，線路的50%放電電壓是一定的，雷電流強度與地理位置和大氣條件相關，不加裝避雷器時，提高輸電線路耐雷水平往往是采用降低塔體的接地電阻，在山區(qū)，降低接地電阻是非常困難的，這也是為什么輸電線路屢遭雷擊的原因。
加裝避雷器以后，當輸電線路遭受雷擊時，雷電流的分流將發(fā)生變化，一部分雷電流從避雷線傳入相臨桿塔，一部分經塔體入地，當雷電流超過一定值后，避雷器動作加入分流。大部分的雷電流從避雷器流入導線，傳播到相臨桿塔。雷電流在流經避雷線和導線時，由于導線間的電磁感應作用，將分別在導線和避雷線上產生耦合分量。因為避雷器的分流遠遠大于從避雷線中分流的雷電流，這種分流的耦合作用將使導線電位提高，使導線和塔頂之間的電位差小于絕緣子串的閃絡電壓，絕緣子不會發(fā)生閃絡，因此線路避雷器具有很好的鉗電位作用，這也是線路避雷器進行防雷的明顯特點。避雷器動作時塔頂電位和導線電位變化波形見圖1
以往輸電線路防雷主要采用降低塔體接地電阻的方法，在平原地帶相對較容易，對于山區(qū)的桿塔，則往往在四個塔角的部位采用較長的輻射地線或打深井加降阻劑，以增加地線與土壤的接觸面積降低電阻率，在工頻狀態(tài)下接地電阻會有所下降。但遭受雷擊時，因接地線過長會有較大的附加電感值，雷電過電壓的暫態(tài)分量Ldi/dt會加在塔體電位上，使塔頂電位大大提高，更容易造成塔體與絕緣子串的閃絡，反而使線路的耐雷水平下降。因為線路避雷器具有鉗位作用，對接地電阻要求不太嚴格，對山區(qū)的線路防雷比較容易實現(xiàn)，加裝避雷器前后線路的耐雷水平與桿塔沖擊接地電阻的關系見圖2，從圖中不難發(fā)現(xiàn)加裝線路避雷器對防雷效果是十分明顯的。
3. 淄博電業(yè)局線路避雷器使用及動作情況設計
淄博局管轄的110kV龍博1線和35kV南黑線、炭謝線位于丘陵和山地，多年來經常發(fā)生雷擊跳閘故障，據(jù)統(tǒng)計：110kV龍博1線在89年、90年、93年、96年發(fā)生五次雷擊跳閘，35kV南黑線,和35kV
炭謝線分別在94年、95年、96年、97年各發(fā)生6次雷擊掉閘，雖然采取了各種措施，效果均不明顯。97年在易遭雷擊的110kV龍博1線#62、#63、#64和35kV南黑線#87、#90、#90，35kV炭謝線#51分別裝設了七組共20只線路型氧化鋅避雷器，安裝方式是在龍博1線和南黑線各懸掛三組9只線路避雷器，在炭謝線#51上相和下相各懸掛1只(該桿不久前遭雷擊)，經過兩個雷雨季節(jié)的考驗，線路未發(fā)生故障及掉閘事故，避雷器動作情況如表1：
?
4.避雷器的選型及安裝維護
線路避雷器有兩種類型，即帶串聯(lián)間隙和無串聯(lián)間隙兩種，因運行方式不同和電站避雷器相比在結構設計上也有所區(qū)別。
線路避雷器安裝時應注意：(1)選擇多雷區(qū)且易遭雷擊的輸電線路桿塔，*好在兩側相臨桿塔上同時安裝。(2)垂直排列的線路可只裝上下兩相。(3)安裝時盡量不使避雷器收力，并注意保持足夠的安全距離。(4)避雷器應順桿塔單獨敷設接地線，其截面不小于25平方毫米，盡量減小接地電阻的影響。
投運后進行必要的維護，(1)結合停電定期測量絕緣電阻，歷年結果不應明顯變化。(2)檢查并記錄計算器的動作情況。(3)對其緊固件進行較緊，防止松動。(4)五內拆回，進行一次直流1mA參考電壓及75%參考電壓下泄露電流測量。
5結束語
淄博局嘗試應用線路氧化鋅避雷器防止線路雷害故障取得了初步效果，裝設線路避雷器的桿段均未發(fā)生雷擊掉閘，在此基礎上，山東省局今年撥?？钣糜?20kV線路，在我局作為試點，已經一步探討積累應用線路避雷器進行防雷工作的運行經驗，便于今后在全省推廣應用。
449717568