冷熱沖擊試驗箱制冷系統(tǒng)的清洗壓縮機冷凍油的油質是整機系統(tǒng)能否良好運行的基本保障 ,但在實際中有許多安裝或系統(tǒng)污染 ,造成冷凍油變色變質 ,從而影響壓縮機的效能。冷凍油檢查應觀察油液中有無雜質、異物和渾濁物 ,以確定油與制冷劑的污染程度 ,一般新機或油質良好的、油色清澈透明、無異味 (無焦糊氣味 )。

    冷熱沖擊試驗箱壓縮機冷凍油油色變黃處理方法。壓縮機冷凍油油色變黃 ,觀察有無雜質、有無焦味 ,是否進入空氣被氧化。若被氧化的程度比較輕 (一般使用多年的正常的壓縮機其油色也不是清澈透明的 ) ,只要壓縮機內不進入水分 ,可不必更換冷凍油 ,油色如果變得較深 ,可拆下壓縮機將油倒出 ,更換新油 ,對系統(tǒng)主要部件用清洗劑 RF113清洗后 ,用氮氣吹污干燥處理。

    冷熱沖擊試驗箱壓縮機冷凍油油色變成褐色處理方法。壓縮機冷凍油油色變成褐色 ,油質已渾濁 ,有焦糊味 ,應對壓縮機內的電動機繞組間電阻值及絕緣阻值進行測量 ,如果正常 ,說明壓縮機還能正常使用 ,但必須更換冷凍油和清洗系統(tǒng)及壓縮機。

    冷熱沖擊試驗箱壓縮機冷凍油油色變成綠色 (系統(tǒng)內有水分 )的處理方法。制冷系統(tǒng)在正常運行時 ,消耗的冷凍油極少 ,當制冷系統(tǒng)中有水分、空氣、雜質時 ,他們和冷凍油及制冷劑將產生化學反應 ,由于摩擦產生金屬粉末 ,檢修焊接產生的氧化物以及腐蝕產生的淤渣 ,都會使冷凍油污染 ,甚至造成制冷系統(tǒng)氧化后形成氧化銅 ,并加有水分 ,使冷凍油的油色變成綠色。這種情況必須先清洗整個系統(tǒng) ,再更換壓縮機。在這里著重強調清洗系統(tǒng)的方法 :清洗的主要部件有冷凝器、蒸發(fā)器、單向閥、毛細管、過濾器、貯液器、四通閥、管道。

    冷熱沖擊試驗箱清洗過程 :

    清洗前 ,先將制冷系統(tǒng)內的制冷劑放出 ,然后拆下壓縮機、過濾器和毛細管 ,從壓縮機工藝管中倒出冷凍油。

    用一根耐壓的軟管將蒸發(fā)器和冷凝器連接起來 ,壓縮機一般要單獨清洗。

    先將清洗劑 RF113注入液槽中 ,然后啟動泵 ,使之運行 ,開始清洗。

    清洗時 ,按正反方向進行多次清洗 ,直至清洗劑不呈酸性 ,對于輕度的污染 ,只要循環(huán) 1小時左右 ,而嚴重污染的 ,要清洗時間 3～4小時。若長時間清洗 ,清洗劑已臟 ,過濾器也有堵塞臟污 ,應更換清洗劑和過濾器以后再進行。洗凈后 ,清洗劑可以回收。

    清洗完畢 ,應對制冷管路進行氮氣吹污和干燥處理。

    冷熱沖擊試驗箱清洗注意事項 :

    ①更換壓縮機時 ,必須先清洗系統(tǒng)。

    ②對污染程度較重 (比如管道內油質發(fā)黑 ) ,可先用氮氣正反方向吹一下 ,防止系統(tǒng)堵死。

    ③清洗時 ,應根據(jù)污染的程度 ,可采用集中串聯(lián)式清洗 ,也可單獨對某些零部件進行清洗 ,對逐個零部件進行 ,效果更好。