液壓萬能試驗機以高壓液壓源為動力源,采用手動閥、伺服閥或比例閥作為控制元件進行控制的試驗機設備,它廣泛適用于金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切試驗,也可用于水泥、混凝土等非金屬材料的抗壓和抗折試驗。想高效率買到合用的液壓萬能試驗機?今天給你來支招:
第一、手動液壓萬能試驗機
使用簡易高壓的油源作為動力源,運用手動調(diào)停閥作為控制元件,通過人工手動完成試驗力加載,屬于開環(huán)節(jié)制系統(tǒng)。受油源流量及主機機構(gòu)的限制,它的油缸活塞行程相對較小,一般為300mm左右,試驗速度也比較小;受價格因素的影響,多采用液壓壓力傳感器。
優(yōu)點:操作簡便,成本低廉,實驗數(shù)據(jù)顯示直觀
缺點:加載速度慢,試驗效率低,實驗結(jié)果不精確,試驗力小
第二、數(shù)顯式液壓萬能試驗機
采用精密高壓油源作為動力源,使用伺服閥或比例閥作為控制元件進行閉環(huán)自動控制,因而控制性能較高,一般可實現(xiàn)載荷、應變、位移三種控制模式。由四立柱雙絲杠油缸下置式主機及琴式油源控制柜組成,油泵采用進口低噪音高性能齒輪泵。試驗空間的調(diào)整通過中橫梁移動來實現(xiàn),中橫梁升降采用鏈條傳動。一般采用電子壓力傳感器測試實驗數(shù)據(jù),
優(yōu)點:操作簡單,成本較低,實驗數(shù)據(jù)顯示較精確,直觀、清晰
缺點:實驗數(shù)據(jù)顯示單一,無法綜合顯示試驗情況,
第三、電液伺服液壓萬能試驗機
緊張使用了精密的高壓的油源作為動力源,它運用的是伺服閥或比例閥作為節(jié)制元件,使用閉環(huán)主動控制,以是它的控制功用較高,一般可完成載荷、位移、應變?nèi)N節(jié)制方式。電液伺服試驗機的噸位大,承載力強,加載穩(wěn)定性好。專用軟件有多種控制方式,因而具有運用靈活,功用較高的特征。
優(yōu)點:自動化程度高,通過電腦設置后,全程自動控制,精確性好,實驗數(shù)據(jù)全程自動統(tǒng)計分析,實時顯示,可任意放大顯示,并可輸出打印實驗報告;不同控制模式可以平滑轉(zhuǎn)換
缺點:成本相對高,只有試驗力30噸以上電液伺服液壓萬能試驗機的性價比才比較突出。
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一、萬能試驗機油泵不出油 (1)油泵內(nèi)有空氣 (2)濾油器阻塞 (3)出油閥座不吻合,鋼球及球座有毛刺?! ?1)翻開油泵高壓出油管接頭停止排氣?! ?2)清洗,排出油泵內(nèi)空氣?! ?3)改換或修復相應零件。 二、萬能試驗機油泵輸油不穩(wěn)定 (1)油液粘度太小(過稀)或太臟; (2)油路內(nèi)有空氣。 (3)送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。 (4)有漏油處。 (1)改換適合粘度的清潔油?! ?2)掃除油路內(nèi)空氣,使活塞上升一段間隔后,翻開回油塞即可?! ?3)清洗、研磨已拉毛零件?! ?4)找出漏油處給予掃除。 三、萬能試驗機油壓脈動(送油閥的回油管,回油呈現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),負荷示值檢定時規(guī)范測力機指針顫動) (1)油泵內(nèi)有空氣?! ?2)油液粘度太小(過稀)?! ?3)送油閥節(jié)流針間隙過大?! ?4)油泵內(nèi)有臟物?! ?5)出油閥座不吻合,鋼球及球座有劃痕毛刺?! ?1)掃除空氣?! ?2)改換適宜的油液?! ?3)減少節(jié)流針間隙。 (4)清洗油泵。 (5)改換或復修相應零件?! ∷?、萬能試驗機油壓打不到最大負荷 (1)送油閥油塞與其套太緊或有臟物。 (2)送油閥彈簧彈力太小。 (3)有大漏油處?! ?4)送油閥活塞前端漏油?! ?5)油管接頭漏油?! ?6)工作活塞間隙太大?! ?7)回油閥針閥囗不吻合?! 【S修方法: (1)清洗或研磨相應零件?! ?2)在彈簧端面加墊圈或改換彈簧?! ?3)消弭漏油?! ?4)擰緊螺套。改換墊圈后擰緊?! ?6)略加大油液粘度,或改換活塞. (7)把回油閥加以研合。
電子萬能試驗機大變形常見問題及如何排除故障
第一步:檢查電子萬能試驗機放大器單元
排除了位移傳感器的故障后,再檢查放大器單元是不是正常.先斷開放大器單元的輸出信號.拆除輸出接線,再通過工作站給放大器單元加一個直流輸入信號,并測量放大器單元的輸出情況,重復幾次后,測量到的放大器單元的輸出信號成線性變化趨勢,以判定放大器單元正常.
第二步:檢查電子萬能試驗機系統(tǒng)設置
在工作站中的顯示發(fā)現(xiàn)作動器的行程只有±10mm,正常情況下應為±50mm,認為系統(tǒng)設定出現(xiàn)問題,需重新設定系統(tǒng).重新設定作動器的行程為±50mm之后,在工作站的顯示板上的顯示值仍不正確,故認為只有重新標定位移系統(tǒng),才能解決此故障。
第三步:檢查電子萬能試驗機大變形
因為電子拉力試驗機系統(tǒng)為一閉環(huán)系統(tǒng),判斷系統(tǒng)中哪一部分出現(xiàn)了故障,先要斷開系統(tǒng)中的回路,使系統(tǒng)成為一開環(huán)系統(tǒng).如判斷傳感器信號時候正常,須斷開位移傳感器的反饋信號,使系統(tǒng)成為開環(huán).這時,從工作站發(fā)出一個控制作動器移動信號,然后測量傳感器反饋值,重復幾次后,當測量到傳感器的反饋數(shù)據(jù)為一個線性變化的直線,判定傳感器正常.