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離心機(jī)應(yīng)用中的腐蝕問(wèn)題 離心機(jī)操作規(guī)程

時(shí)間:2020-06-21    來(lái)源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
【導(dǎo)讀】離心機(jī)應(yīng)用中的腐蝕問(wèn)題 ? 分離技術(shù)是一項(xiàng)應(yīng)用極其廣泛的技術(shù),適用于醫(yī)藥、化工、冶金、紡織、環(huán)保、食品、軍人等各行業(yè),它是借離心力為推動(dòng)力,將液——?固、液——?液或液——液——?固等懸浮液或乳濁液

離心機(jī)應(yīng)用中的腐蝕問(wèn)題

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分離技術(shù)是一項(xiàng)應(yīng)用極其廣泛的技術(shù),適用于醫(yī)藥、化工、冶金、紡織、環(huán)保、食品、軍人等各行業(yè),它是借離心力為推動(dòng)力,將液——?固、液——?液或液————?固等懸浮液或乳濁液按物性特點(diǎn),分離要求的不同達(dá)到不同分離目的的一種設(shè)備,由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率較高,純物理分離過(guò)程,能充分保證分離物料的特性。因此,離心機(jī)的市場(chǎng)應(yīng)用極其廣泛。
近年來(lái),我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,新技術(shù)新工藝呈出不窮,離心機(jī)的應(yīng)用范圍也更加廣泛;不過(guò),在這一過(guò)程中,大多數(shù)廠家更多關(guān)心的是離心機(jī)的分離性能、強(qiáng)度要求,對(duì)腐蝕因素的影響往往重視不夠,從而帶來(lái)了一些負(fù)面的影響,本文就此問(wèn)題作一些分析說(shuō)明,供大家探討。
眾所周知,腐蝕的危害是極其巨大的,在世界上有許多事例可以說(shuō)明,離心機(jī)是一種高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備,其安全要求與壓力容器同樣重要,大多數(shù)離心機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)、選型和應(yīng)用中,更多慮了均勻腐蝕對(duì)強(qiáng)度零件的影響,疏忽了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),加工工藝等對(duì)腐蝕環(huán)境的適應(yīng)性,導(dǎo)致了一些嚴(yán)重的后果。不僅零件出現(xiàn)腐蝕傾向,污染被分離物料;更嚴(yán)重的甚至造成機(jī)毀人亡。
一、離心機(jī)環(huán)境
離心機(jī)按功能、結(jié)構(gòu)分為不同類型的設(shè)備,但都有共同特點(diǎn):
1
、轉(zhuǎn)鼓為高速旋轉(zhuǎn)件;
2
、以轉(zhuǎn)鼓為主體構(gòu)成分離空間;
3
、轉(zhuǎn)鼓呈異形結(jié)構(gòu);
4
、轉(zhuǎn)鼓內(nèi)還有其他一些聯(lián)接件或配套件。
轉(zhuǎn)鼓的這幾個(gè)特點(diǎn),說(shuō)明了離心機(jī)的核心零件是一個(gè)應(yīng)力件,它的異形幾何形狀,導(dǎo)致了零件的應(yīng)力分布多區(qū),多零件的配合,又使形成電偶對(duì)的機(jī)會(huì)成為可能,這都是值得注意的一些情況。
二、可能的腐蝕現(xiàn)象
金屬腐蝕形態(tài)主要分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩大類,前者因?yàn)楸碛^現(xiàn)象容易發(fā)現(xiàn),而且在大多數(shù)手冊(cè)資料數(shù)據(jù)中都表述比較清楚,在此不作詳述,僅對(duì)后者進(jìn)行一些探討。
局部腐蝕只發(fā)生在局部,是一個(gè)極其嚴(yán)重、危害較大的一種破壞,如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕,磨損腐蝕等等,在離心機(jī)中,局部腐蝕普遍存在,應(yīng)著重從其形成機(jī)理方面加以分析,采取措施,加以克服。
1
、孔蝕是一種高度腐蝕的現(xiàn)象,主要存在于易鈍化的金屬中,如不銹鋼等,由于表面局部存在的可能缺陷,溶液中又存在能破壞鈍化膜的活性離子(如鹵族離子),鈍化膜被局部破壞,從而形成電偶對(duì),造成孔蝕。孔蝕形成后,由于離心力的作用,將加速孔內(nèi)電偶的動(dòng)態(tài)過(guò)程,從而保證孔腐蝕的持續(xù)性,直至穿孔,這一點(diǎn)與靜態(tài)下的孔蝕現(xiàn)象不同。
2
、晶間腐蝕會(huì)造成零件失去強(qiáng)度和延伸性,引起零件脆斷,它是一種從表面沿晶粒邊界向內(nèi)發(fā)展,外表面沒有腐蝕跡象的危害性損害。
3
、磨損腐蝕即零件表面同時(shí)遭受磨損和腐蝕破壞。
4
、應(yīng)力腐蝕是在腐蝕性環(huán)境中,由于受一定的拉應(yīng)力作用而引起的損害。它具備以下特征:殘余拉應(yīng)力、外加拉應(yīng)力、腐蝕性滲透環(huán)境、局部缺陷。
上述四種腐蝕是對(duì)離心機(jī)影響極其嚴(yán)重的,可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

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【導(dǎo)讀】? 1.真空系統(tǒng)的檢修 目前的超速離心機(jī)高速離心機(jī)沒有真空系統(tǒng))大部分采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)式真空泵和油擴(kuò)散泵兩級(jí)真空系統(tǒng),真空度可達(dá)到10-3mmHg,這樣就大大地減少了空氣的磨擦阻力和摩擦所產(chǎn)生的溫度升高

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1.真空系統(tǒng)的檢修
目前的超速離心機(jī)高速離心機(jī)沒有真空系統(tǒng))大部分采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)式真空泵和油擴(kuò)散泵兩級(jí)真空系統(tǒng),真空度可達(dá)到10-3mmHg,這樣就大大地減少了空氣的磨擦阻力和摩擦所產(chǎn)生的溫度升高。為了保證離心腔內(nèi)的真空度,預(yù)冷的轉(zhuǎn)子裝到旋轉(zhuǎn)軸上之前要把表面的霜霧水分擦凈,再入離(
心室,然后啟動(dòng)真空泵抽真空。另外,在離心機(jī)長(zhǎng)期的工作過(guò)程中,會(huì)有一些水分浸入瓢泵內(nèi)與油混合。所以在每次檢修時(shí),要將真空泵底部的排油開關(guān)打開,把水排放出來(lái),而后將附件漏斗插入排油口乙烯管中,加注MR一100真空油,一直加到油位觀察中心標(biāo)線高度若在排水之前發(fā)現(xiàn)油太臟、發(fā)黑,剛應(yīng)全部將其放出更換。做完上述檢修后,接著檢查聚油槽下面的乙烯管內(nèi)是否積滿油。如發(fā)現(xiàn)積油,說(shuō)明油霉分離器被堵塞,這樣就需要將油霧分離器頂母螺絲擰下,拆下頂蓋,抽出濾芯更
換離心腔內(nèi)的真空度是否良好,除與真空泵的本身性能和故障有關(guān)外,還與儀器機(jī)門的密封橡膠圈、軸封套和管道的密封有關(guān)。發(fā)現(xiàn)漏氣要立即修理,特剮是對(duì)一些不太注實(shí)驗(yàn)室儀器的部位和接口處更要仔細(xì)檢查。 A 自來(lái)水本身的壓力不夠;3漲渭滑’劑借環(huán)系統(tǒng)的檢修能使開關(guān)的彈簧發(fā)生變形’水壓不制冷溫控是離心機(jī)的重要部分,所以檢修時(shí)要清除冷熱交換器的灰塵。冷熱交換器的管壁內(nèi)和散熱器上的灰塵會(huì)影響冷熱交換器的性能,引起內(nèi)部壓力過(guò)高,而加重壓縮機(jī)組件的負(fù)載,造成系統(tǒng)組件的損壞。另外要注意的部件是過(guò)濾干燥器。如果污物填塞或干燥劑(硅膠粒)老化,冷凍系統(tǒng)就不能制冷。此時(shí)應(yīng)拆下過(guò)濾干燥器的濾網(wǎng),用汽油清洗銅濾網(wǎng),更換干燥劑,而后裝好。其它常見故障還有:壓縮機(jī)不能啟動(dòng);壓縮機(jī)能啟動(dòng)但溫度降不下來(lái);可以降低溫度但需要很長(zhǎng)時(shí)間等。這些故障的原因可能是控制箱內(nèi)F z保險(xiǎn)燒毀、壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)短路、管路系統(tǒng)發(fā)生泄漏、制冷劑:足或是膨脹閥門發(fā)生冰堵等。
潤(rùn)滑循環(huán)系統(tǒng)不但起潤(rùn)滑機(jī)械結(jié)構(gòu)的作用,還起著冷卻作用和油封作用。所以要保證油的純凈,定期清洗油過(guò)濾器和管路,防止堵塞。如檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)油瓶?jī)?nèi)有沉淀或油變黑,要更換新油,以免油中污物對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)部(齒輪咬合處,滑動(dòng)軸封處)造成嚴(yán)重?fù)p壞。制冷系統(tǒng)和真空系統(tǒng)多采用肥皂水檢漏。方法是:把肥皂用溫水溶解,再滴入幾滴甘油,涂在備接口處,仔細(xì)觀察有無(wú)捕氣現(xiàn)象。
2.電路控制系統(tǒng)的檢修
在檢修該系統(tǒng)時(shí),首先應(yīng)詳細(xì)了解原理及動(dòng)作程序,并要把機(jī)械結(jié)構(gòu)圖與實(shí)物對(duì)照,熟悉儀器內(nèi)部所有零件的位置、作用和接線板上導(dǎo)線聯(lián)接的去向,根據(jù)動(dòng)作程序一步步地檢查,逐步排除故障。
該系統(tǒng)常見故障有:
(1)水壓開關(guān)不能接通。其原因有
1 接點(diǎn)的接觸不良
2 壓力開關(guān)的波紋管破裂,水垢阻塞,長(zhǎng)期疲勞或機(jī)械構(gòu)件的松動(dòng)。
(2)油壓開關(guān)不能接通,其原因有;
A 油量不足;
B 油循環(huán)泵出現(xiàn)故障;
C 油壓開關(guān)損壞;
D 接點(diǎn)接觸不良。
(3)真空開關(guān)不能導(dǎo)通,其原因有;
A 真空泵抽真空功能下降;
B 真空壓力過(guò)低;
C 真空系統(tǒng)泄漏;
D 接點(diǎn)接觸不良。
當(dāng)油壓開關(guān),水壓開關(guān)和真空壓力開關(guān)的故障尚未確定時(shí),不可隨意調(diào)節(jié)壓力彈簧的壓力。如隨意調(diào)節(jié)改動(dòng),故障可能更加擴(kuò)大。如壓力調(diào)高,技術(shù)指標(biāo)會(huì)達(dá)不到要求,整機(jī)系統(tǒng)不能啟動(dòng),增加排除故障的手續(xù)。如壓力調(diào)低,儀器的運(yùn)行條件不能滿足,導(dǎo)致儀器其它都位損壞。如果確定為壓力故障可以嚴(yán)格地按照說(shuō)明書所要求的條件進(jìn)行調(diào)整,如水壓開關(guān)為2升/分的流量,真空開關(guān)為8×10~ mmHg。接點(diǎn)如因電流過(guò)大被燒發(fā)黑,形成凹凸不平或沾有污物,使接點(diǎn)接觸不良,應(yīng)進(jìn)行及時(shí)清理和修整。對(duì)發(fā)黑的接點(diǎn)要用竹簽包E鹿皮輕輕打磨,但禁用錘刀或粗砂l(fā)紙,因這樣會(huì)損壞接點(diǎn)的保護(hù)層,污物可用砂布捂精進(jìn)行清洗。不能修復(fù)的元件一定要進(jìn)行更換,不能湊合使用,以防止擴(kuò)大故障的范
?
除上述各壓力開關(guān)的故障外,繼電器出現(xiàn)異常也會(huì)阻礙電路的通暢。繼電器經(jīng)常發(fā)生的故障有;
A 繼電器振動(dòng),不能很好地吸臺(tái);
B 線包兩端沒有電壓,不能很好地開繼電器觸點(diǎn)接觸不良
首先要檢查繼電器兩端電壓是否正常,端電壓不能低于額定值的85 。在正常情況下,繼電器發(fā)生振動(dòng)不能很好地吸合,其原因多數(shù)是反作用力大于吸合力,而反作用力取決于反作用彈簧,銜鐵移動(dòng)摩擦阻力。因此應(yīng)注意轉(zhuǎn)軸或其它動(dòng)點(diǎn)部分是否發(fā)生卡死現(xiàn)象,使摩擦力增大。如無(wú)此現(xiàn)象,在必要
情況下,可通過(guò)調(diào)節(jié)繼電器的行程螺絲來(lái)減小行程。這是因?yàn)殡S著行程減小,空隙也減小,磁路中的阻力也減小,磁通量相應(yīng)地增大,吸合力也增大。還可以把反作用力的彈簧拉力減小,從而降低反作用力。但一定要保證在沒有電壓時(shí)線包兩端反應(yīng)即斷開接點(diǎn)。觸點(diǎn)接觸不良可照上述壓力開關(guān)接點(diǎn)處理方法排除。儀器運(yùn)行狀態(tài)控制線路的檢查可參考各離心機(jī)所附的電路原理圖和所給的數(shù)據(jù)以及
各點(diǎn)的波形進(jìn)行。維修時(shí)所使用的測(cè)試儀表如數(shù)字頻率表、北歐表和萬(wàn)用表等應(yīng)準(zhǔn)確可靠,以免得出錯(cuò)誤的判斷。在焊接零件及導(dǎo)線時(shí),應(yīng)保證焊接質(zhì)量。焊劑可用松香油,不允許使用腐蝕性焊
劑。所用電鉻鐵功率應(yīng)合適,焊接半導(dǎo)體元件時(shí),焊接處溫度宜過(guò)高和時(shí)間過(guò)長(zhǎng),以免損壞元件和印刷板銅箔。
(4)速度控制部分常見故障:
A 儀器不能啟動(dòng),不能調(diào)速和穩(wěn)速;
B 升速速度過(guò)快:
C 過(guò)速時(shí)不能自動(dòng)停機(jī);
D 低速或停機(jī)后不能放氣。

儀器不能啟動(dòng),應(yīng)首先檢查指示燈是否完好。若指示燈正常,不能啟動(dòng)的原因當(dāng)然是啟動(dòng)條件尚未滿足,應(yīng)按照驅(qū)動(dòng)條件逐步檢查。首先要檢查控制面板上各旋鈕所放置的位置是否正確,然后逐一檢查啟動(dòng)條件。通常啟動(dòng)條件包括:機(jī)門的關(guān)閉密封狀態(tài)、水壓力開關(guān)、油壓力開關(guān)、離心室內(nèi)的真空度和定時(shí)控制器的位置等。若條件滿足仍不能啟動(dòng),就要檢查啟動(dòng)控制線路,包括控制線路的保險(xiǎn)、電源,各工作點(diǎn)的電壓和各元件的工作參數(shù)等。過(guò)速線路為一差動(dòng)放大器,一端為固定的給出信號(hào),而另一端為實(shí)際轉(zhuǎn)速的反饋信號(hào)。二者進(jìn)行比較,如果過(guò)速線路失去控制,則儀器就不能正常運(yùn)行。通常原困是實(shí)際轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的反饋信號(hào)失靈或是光電測(cè)速裝置及控制線路的元件等出現(xiàn)故障。低速不能放氣的控制原理也是差動(dòng)放大器,檢查范國(guó)同上。除此而外,還要對(duì)放氣閥和放氣孔是否通暢進(jìn)行檢查。

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  1、使用各種離心機(jī)時(shí),必須事先在天平上精密地平衡離心管和其內(nèi)容物,平衡時(shí)重量之差不得超過(guò)各個(gè)離心機(jī)說(shuō)明書上所規(guī)定的范圍,每個(gè)離心機(jī)不同的轉(zhuǎn)頭有各自的允許差值,轉(zhuǎn)頭中不能裝載單數(shù)的管子,當(dāng)轉(zhuǎn)頭只是部分裝載時(shí),管子必須互相對(duì)稱地放在轉(zhuǎn)頭中,以便使負(fù)載均勻地分布在轉(zhuǎn)頭的周圍。
 
Dynamica離心機(jī)V14R
 
  2、若要在低于室溫的溫度下離心時(shí)。轉(zhuǎn)頭在使用前應(yīng)放置在冰箱或置于離心機(jī)的轉(zhuǎn)頭室內(nèi)預(yù)冷。
 
  3、離心過(guò)程中不得隨意離開,應(yīng)隨時(shí)觀察離心機(jī)上的儀表是否正常工作,如有異常的聲音應(yīng)立即停機(jī)檢查,及時(shí)排除故障。
 
  4、每個(gè)轉(zhuǎn)頭各有其高允許轉(zhuǎn)速和使用累積限時(shí),使用轉(zhuǎn)頭時(shí)要查閱說(shuō)明書,不得過(guò)速使用。每一轉(zhuǎn)頭都要有一份使用檔案,記錄累積的使用時(shí)間,若超過(guò)了該轉(zhuǎn)頭的高使用限時(shí),則須按規(guī)定降速使用。
 
  5、裝載溶液時(shí),要根據(jù)各種離心機(jī)的具體操作說(shuō)明進(jìn)行,根據(jù)待離心液體的性質(zhì)及體積選用適合的離心管,有的離心管無(wú)蓋,液體不得裝得過(guò)多,以防離心時(shí)甩出,造成轉(zhuǎn)頭不平衡、生銹或被腐蝕,而制備性超速離心機(jī)的離心管,則常常要求必須將液體裝滿,以免離心時(shí)塑料離心管的上部凹陷變形。
 
  6、每次使用后,必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)頭,及時(shí)清洗、擦干,轉(zhuǎn)頭是離心機(jī)中須重點(diǎn)保護(hù)的部件,搬動(dòng)時(shí)要小心,不能碰撞,避免造成傷痕,轉(zhuǎn)頭長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),要涂上一層上光臘保護(hù),嚴(yán)禁使用顯著變形、損傷或老化的離心管。
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