平衡閥可實(shí)現(xiàn)對油缸的平衡保護(hù)控制，可在油管爆裂的情況下及泄漏保護(hù)方面起作用。平衡閥的工作不受背壓的影響，在閥口壓力升高時，也能使閥芯維持一個穩(wěn)定的開度。通常在回路中還可起溢流保護(hù)作用。常用于控制比例系統(tǒng)。
液壓平衡閥允許油液從閥口2到閥口1自由流通，我們可以從下圖最上面的結(jié)構(gòu)圖中看出，當(dāng)閥口2油液壓力比閥口1壓力大時，綠色部分的閥芯在液壓力的驅(qū)動下向閥口1移動，單向閥打開，油液可以自由從2流至閥口1.
閥口1至閥口2的液流是被截止的，直到先導(dǎo)口的壓力達(dá)到一定值把藍(lán)色的閥芯向左移動，使閥口開啟，油液才可以從閥口1向閥口2流動。
先導(dǎo)壓力不足以開啟藍(lán)色閥芯時，閥口關(guān)閉。閥口1至閥口2液流被截止。
平衡閥的作用
負(fù)載保持：平衡閥可以阻止液壓缸不希望出現(xiàn)的下移運(yùn)動，平衡閥允許操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。
負(fù)載控制：平衡閥可以防止由于執(zhí)行元件負(fù)載的能量，而引發(fā)先于液壓泵的動作而產(chǎn)生的動作，從而消除了執(zhí)行元件的氣穴現(xiàn)象和負(fù)載失控現(xiàn)象。
安全負(fù)載：當(dāng)液壓油路中的管路爆裂或嚴(yán)重泄漏時，安裝在執(zhí)行元件上的平衡閥可以阻止移動載荷的失控發(fā)生。
平衡閥應(yīng)用和先導(dǎo)比的選擇原則
平衡閥的溢流設(shè)定值一般為1.3倍的最高工作壓力，但是開啟先導(dǎo)閥的要求壓力取決于先導(dǎo)比，先導(dǎo)壓力可以根據(jù)如下公式進(jìn)行計算：
先導(dǎo)壓力=（溢流壓力設(shè)定值-負(fù)載壓力）/先導(dǎo)比
為了優(yōu)化載荷控制和能量利用，可以參照如下方法選擇先導(dǎo)比；
2.5:1 當(dāng)載荷極不穩(wěn)定時選用，例如長臂吊車。
5:1 應(yīng)用于載荷變化并對機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不穩(wěn)定的影響時。
10:1 應(yīng)用于載荷相對穩(wěn)定的的應(yīng)用場合。
有液控比參數(shù)的平衡閥一般為插裝式的平衡閥，要求具有負(fù)載限制保護(hù)回路的功能，才能在反向鎖死的時候，如果壓力升高很多，就自行開啟起溢流作用。這樣的平衡閥又分為開中心和閉中心的平衡閥。
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平衡閥是一種特殊功能的閥門，它具有良好的流量特性，有閥門開啟度指示，開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥。
利用專用智能儀表，輸入閥門型號和開度值，根據(jù)測得的壓差信號就可直接顯示出流經(jīng)該平衡閥的流量值，只要在各支路及用戶入口裝上適當(dāng)規(guī)格的平衡閥，并用專用智能儀表進(jìn)行一次性調(diào)試，就可使各用戶的流量達(dá)到設(shè)定值。
自力式流量平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身物特殊之處，只在于使用功能和場所有區(qū)別。在某些行業(yè)中，由于介質(zhì)（各類可流動的物質(zhì)）在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門，用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對平衡，或通過分流的方法達(dá)到流量的平衡，該閥門就叫平衡閥。此閥一般水平安裝。
自力式流量平衡閥的性能特點(diǎn)：
可按設(shè)計或?qū)嶋H要求設(shè)定流量，能自動消除系統(tǒng)的壓差波動，保持流量不變。
克服系統(tǒng)冷熱不均現(xiàn)象，提高供熱（供冷）質(zhì)量。
徹底解決近端壓差大，遠(yuǎn)端壓差小的矛盾。
減少系統(tǒng)循環(huán)水量，降低系統(tǒng)阻力。
減少設(shè)計工作量，不需要對管網(wǎng)進(jìn)行繁瑣的水力平衡計算。
降低調(diào)網(wǎng)難度，把復(fù)雜的調(diào)網(wǎng)工作簡化為簡單的流量分配。
免除多熱源管網(wǎng)熱源切換時的流量再分配工作。
流量顯示值均為測試臺上隨機(jī)標(biāo)定，流量（m3/h）。
材質(zhì)
1 閥體 炭鋼 8 開啟指示盤 鐵
2 閥帽閥蓋 炭鋼 9 閥桿 不銹鋼304
3 O型圈蓋 橡膠 10 螺帽螺栓 不銹鋼304
4 彈簧 不銹鋼 11 銷軸 不銹鋼
5 蝶板膠塞 丁腈橡膠 12 填料 鑄銅
6 反沖盤 鑄鐵 13 過濾網(wǎng) 不銹鋼304
7 填料 青銅 14 過濾水嘴 黃銅
自力式流量平衡閥指的是一種具有自動調(diào)節(jié)功能，能使管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)動態(tài)平衡的新型閥門。
平衡閥是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調(diào)節(jié)型閥門,采用直流型閥體結(jié)構(gòu),具有更好的等百分比流量特性,能夠合理地分配流量, 有效地解決供熱(空調(diào))系統(tǒng)中存在的室溫冷熱不均問題。同時能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)壓降和流量,用以改善管網(wǎng)系統(tǒng)中液體流動狀態(tài),達(dá)到管網(wǎng)液體平衡和節(jié)約源的目的。
平衡閥可安裝在供水管路上，也可安裝在回水管路上（每個環(huán)路中只需安裝一處）。對于熱力站的一次環(huán)路側(cè)來說，為方便平衡調(diào)試，建議將平衡閥安裝在水溫較低的回水管路上?？偣苌系钠胶忾y，宜安裝在供水總管水泵后（水泵下游），以防止由于水泵前（閥門后）壓力過低，可能發(fā)生水泵氣蝕現(xiàn)象。
怎樣提高平衡閥系統(tǒng)的穩(wěn)定性，下面來看一下：
1.更改平衡閥的設(shè)定壓力
通常來說提高平衡閥的設(shè)定值有助于提高系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性，但是同時也帶來了系統(tǒng)工作壓力的升高，改變了系統(tǒng)運(yùn)行工況點(diǎn)。
2.換用控制比較低的平衡閥
如果發(fā)現(xiàn)在液控節(jié)流的過程中有抖動，更換控制比較低的平衡閥，安裝尺寸通常都能互換，也是比較容易實(shí)行的措施。4.3:1的適合常規(guī)液壓系統(tǒng)；小于4.3:1的適合負(fù)負(fù)載變化比較大的場合；大于4.3:1的適合負(fù)負(fù)載基本為常值的場合
3.降低先導(dǎo)控制壓力的波動
先導(dǎo)控制壓力一直波動，平衡閥閥芯位置就會波動，節(jié)流口面積就會波動，從而導(dǎo)致流量波動。
1）增加固定阻尼： 在控制腔壓力管路中加阻尼孔
2）增加可調(diào)阻尼：
當(dāng)我們不清楚需要用多大的阻尼孔的時候，或者工況多變，可以采用可調(diào)阻尼，通過試驗(yàn)確定。因?yàn)槠胶忾y控制腔容積很小，進(jìn)出控制腔流量就很小，
因此，阻尼孔的孔徑必須很小才能起作用。孔徑通常為0.3-0.8mm。 這也就是為什么我們?yōu)榱耸蛊胶忾y系統(tǒng)運(yùn)行的更加穩(wěn)定，調(diào)節(jié)阻尼孔一開始感覺不起作用，后來才會感覺起作用。
3）設(shè)置單向節(jié)流阻尼（例如HBS的A060671.02.00）：
通常來說增加阻尼會延長響應(yīng)時間，使平衡閥會慢開、也會慢關(guān)。為了使平衡閥慢開快關(guān)，可以采用單向阻尼的形式。
4）設(shè)置分壓節(jié)流孔（例如HBS的A070381.29.00、A060471.19.00）：
通過液壓半橋進(jìn)行分壓，可以減小平衡閥驅(qū)動腔壓力的波動，從而顯著提高系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。但是同時也會帶來如下影響：
（1）通過節(jié)流孔分壓，會改變工況點(diǎn)，并增加能耗。
（2）通過節(jié)流孔分壓，會有一部分油液損失掉，若在定量泵供油系統(tǒng)中，會有可能稍微降低執(zhí)行元件的運(yùn)行速度。
4.平衡閥負(fù)載口前附加節(jié)流口（如HBS的A070311.03.00A070411.01.00）：有如下作用：
1）可以分散壓降，幫助消耗能量。有時候要消耗掉的負(fù)負(fù)載很大，達(dá)到幾十、上百KW。如果集中在一個閥口，發(fā)熱嚴(yán)重、溫升高，還可能引起卡閥。
2）可以減小震動。
3）落在平衡閥口兩側(cè)的壓降小了，平衡閥節(jié)流口就可以開的大些，對閥芯位置的波動就不那么敏感了。
4）可以避免，平衡閥剛開啟的瞬間（閥芯受力不平衡、為動態(tài)過程）（油缸也是動態(tài)受力不平衡），流量過大引起的沖擊。
需要注意的是：節(jié)流閥裝在平衡閥AB口處，產(chǎn)生一定的回油背壓，會增大平衡閥設(shè)定值。如果具備安裝條件（管式安裝、且平衡閥距油缸C1C2口較遠(yuǎn)），可以考慮把節(jié)流閥放在C1C2口處。
當(dāng)安裝有平衡閥的新系統(tǒng)連接于原有供熱（冷）管網(wǎng)時，必須注意新系統(tǒng)與原有系統(tǒng)水量分配平衡問題，以免安裝了平衡閥的新系統(tǒng)（或改造系統(tǒng)）的水阻力比原有系統(tǒng)高，而達(dá)不到應(yīng)有的水流量。
（a）為新系統(tǒng)連接于原有系統(tǒng)的末端；（b）為新系統(tǒng)連接于原有系統(tǒng)的中間位置，應(yīng)在原有系統(tǒng)的入口處加設(shè)平衡閥。
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