換向閥工作原理:
六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成閥門由手柄驅(qū)動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個通道關(guān)閉,下端兩個通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現(xiàn)了不停車換向。上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進(jìn)油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點(diǎn)。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到位1夾板 2螺栓 3調(diào)整塊 4閥瓣 5密封圈 6調(diào)整螺釘
(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與O形圈間的摩擦力矩,密封組件開啟與關(guān)閉靈活,操作力矩小。
(5)上閥蓋設(shè)有指示牌及限位螺釘,閥桿上安裝指針,明確指示各通道的接通狀況,易于操作。
換向閥簡介:
換向閥又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時改變流體流向??煞譃槭謩訐Q向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口,時而從右入口變換通向下部出口,實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場合。工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
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換向閥互不相通的油口間的泄漏要小;換向要穩(wěn)定、迅速且可靠。換向閥的中位機(jī)能是指換向閥的閥芯處在中間位置或原始位置時閥中各油口的連通形式,體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。通過改變閥芯的形狀和尺寸可得到不同的中位機(jī)能,進(jìn)而直接影響執(zhí)行元件的工作狀況。
工作過程中可以控制內(nèi)部液壓油的流動方向、調(diào)節(jié)壓力、調(diào)節(jié)流量。針對于直線型閥芯流道復(fù)雜、壓力損失大等問題,對閥芯的運(yùn)動方式進(jìn)行研究,探討旋轉(zhuǎn)型閥芯對于閥體的相對運(yùn)動、油路接通關(guān)斷,以及改變工作油流動的方向的作用。在一定程度上可以減小閥芯在運(yùn)動過程中的沖程,并且在滿足直線型換向閥流量特性的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化,并且對于換向閥的內(nèi)部流道進(jìn)行簡化。從而節(jié)約一定的生產(chǎn)成本,降低一定的壓力損失。油液流經(jīng)閥時的壓力損失要小;
換向閥用于控制液壓回路中液流的方向或通斷,zui終目的是控制執(zhí)行元件的進(jìn)退(液壓缸)、正反轉(zhuǎn)(液壓馬達(dá))、啟動或停止,是液壓回路中必不可少的構(gòu)成元件。三位換向閥處于中位(常態(tài)位)時各油口的連通方式稱為換向閥的中位機(jī)能。中位機(jī)能不同,即油口的連通方式不同,液壓系統(tǒng)的控制性能也不相同。
在設(shè)計液壓回路時,換向閥正確合理選用換向閥的中位機(jī)能往往起到至關(guān)重要的作用。在設(shè)計液壓回路時,正確合理選用換向閥的中位機(jī)能往往起到至關(guān)重要的作用。反之,中位機(jī)能選用不當(dāng),可能會影響系統(tǒng)的預(yù)定功能,甚至帶來嚴(yán)重的故障。
換向閥的種類:
1、手動換向閥
利用手動杠桿來改變閥芯位置實(shí)現(xiàn)換向。分彈簧自動復(fù)位和彈簧鋼珠定位兩種。
2、機(jī)動換向閥
機(jī)動換向閥又稱行程閥,主要用來控制機(jī)械運(yùn)動部件的行程,借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運(yùn)動,從而控制液流方向。
3、電磁換向閥
利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動閥芯來控制液流方向。它是電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的信號轉(zhuǎn)換元件。
4、液動換向閥
利用控制油路的壓力油來改變閥芯位置的換向閥。閥芯是由其兩端密封腔中油液的壓差來移動的。
5、電液換向閥
由電磁滑閥和液動滑閥組成。電磁閥起先導(dǎo)作用,可以改變控制液流方向,從而改變液動滑閥閥芯的位置。用于大中型液壓設(shè)備中。
換向閥的特點(diǎn):
1、在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。
2、在粉體輸送行業(yè)及氣力輸送系統(tǒng)環(huán)境中,三通換向閥是一種重要的粉體換向設(shè)備,安裝在輸送管道中,通過氣動控制方式調(diào)整軸擋板來改變通道物料方向.
3、換向閥動作準(zhǔn)確、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠,但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜;閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單,多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。
換向閥通常要考慮執(zhí)行元件的換向精度和平穩(wěn)性要求,是否需要保壓或卸荷;是否需要“浮動”或可在任意位置停止等。在生產(chǎn)實(shí)踐中由于換向閥中位機(jī)能選用不當(dāng)會引起這樣那樣的故障,下面通過列舉實(shí)例來分析中位機(jī)能選用不當(dāng)引起的故障及排除方法。
液壓系統(tǒng)裝置-丁基膠涂布機(jī)近年來,中空玻璃門窗由于具有良好的隔熱性、隔音性、抗凝霜性、密封性及壽命長等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。槽鋁式中空玻璃門窗的首道密封-涂丁基膠(所用設(shè)備為丁基膠涂布機(jī)),換向閥是生產(chǎn)工藝中必不可少的環(huán)節(jié)。工藝要求丁基膠涂布機(jī)能將丁基膠加熱、加壓、擠出均勻涂在鋁隔條兩側(cè)中部。
一.用雙向變量泵換向的回路
當(dāng)雙向變量泵的左邊油路為高壓時,液壓缸活塞向右運(yùn)動,此時閥D處于左位。當(dāng)變量泵的右邊管路為高壓時,液壓缸活塞向左運(yùn)動,此時,閥D處于右位,使液壓缸左腔的多余油液經(jīng)閥D和背壓閥P回油箱。泵Ⅱ?yàn)檠a(bǔ)油泵,溢流閥Y調(diào)定補(bǔ)油壓力,溢流閥K為安全閥。當(dāng)液壓缸為活塞兩邊的有效面積相等的雙桿液壓缸時,可去掉閥D和閥P。
二.溢流閥在液壓系統(tǒng)中的作用
溢流閥在液壓系統(tǒng)中很重要,特別是液壓油泵定量泵系統(tǒng),沒有溢流閥幾乎不可能工作。它的主要功能有如下幾點(diǎn):
1.用于產(chǎn)生背壓:將溢流閥串聯(lián)在回油路上,可以產(chǎn)生背壓,使執(zhí)行元件運(yùn)動平穩(wěn)。此時溢流閥的調(diào)定壓力低,一般用直動式低壓溢流閥即可。
2.作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥用:用管路將溢流閥的遙控口接至調(diào)節(jié)方便的遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)進(jìn)口處,以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控目的。
3.起穩(wěn)壓溢流作用:用定量泵供油時,它與節(jié)流閥配合,可以調(diào)節(jié)和平衡液壓系統(tǒng)中的流量。在這種場合下,閥口經(jīng)常隨著壓力的波動而開啟,油液經(jīng)閥口流回油箱,起穩(wěn)壓溢流作用
4.作高低壓多級控制用:換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠(yuǎn)程調(diào)壓閥連接,即可實(shí)現(xiàn)高低壓多級控制。
5.起安全閥作用:避免液壓系統(tǒng)和機(jī)床因過載而引起事故。在這種場合下,閥門平時是關(guān)閉的,只有負(fù)載超過規(guī)定的極限時才開啟,起安全作用。通常,把溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高壓力調(diào)高10~20%。。
6.作卸荷閥用:由先導(dǎo)型溢流閥與二位二通電磁閥配合使用,可使系統(tǒng)卸荷。
三.用雙向定量泵換向的回路
用雙向定量泵換向,要借助電動機(jī)實(shí)現(xiàn)泵的正反轉(zhuǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)時,液壓泵左邊油口為出油口,壓力油經(jīng)兩個單向閥進(jìn)入液壓缸左腔,同時使液控單向閥F打開,液壓缸右腔的油經(jīng)節(jié)流閥E和液控單向閥F回油箱。而液壓泵的吸油則通過單向閥A進(jìn)行。溢流閥J調(diào)定液壓缸活塞右行時的工作壓力、本回路為對稱式油路,正反向油流走向類似,不再贅述。應(yīng)用本回路時,要注意換向頻率不能太高,并且要在輕載或卸荷狀態(tài)下起動液壓泵。