氣缸漏氣量測(cè)量?jī)x適用于檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性是否在允許漏氣范圍以內(nèi)；還可進(jìn)一步從故障現(xiàn)象分析判斷其漏氣部位及原因，以便采取措施排除故障。
原理
檢驗(yàn)原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)時(shí)，并且活塞處于行程上止點(diǎn)位置，給氣缸注入一定量的壓縮空氣。氣壓下降到某指定值所用的時(shí)間，反映漏氣量的大小。時(shí)間越短說(shuō)明漏氣量越大；反之，說(shuō)明漏氣量越小。如果連續(xù)送入定壓空氣還可以判斷造成漏氣的主要部位，以便有針對(duì)性的保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
儀器構(gòu)造
儀器由調(diào)壓器，進(jìn)氣壓力表，測(cè)量壓力表，導(dǎo)氣管，快換接頭等組成。
臭氧檢測(cè)儀是一種常用的檢測(cè)儀器，采用紫外線吸收法的原理進(jìn)行測(cè)量，具有性能穩(wěn)定、使用靈活、可靠性高、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。臭氧檢測(cè)儀主要是用于臭氧制備車間、化工、石油、造紙、紡織、制藥和香精香料工業(yè)、水處理、食品醫(yī)藥滅菌車間等場(chǎng)合。 臭氧檢測(cè)儀功能特點(diǎn)： 便攜式，高精度，大量程 傳感器靈敏度高，快速獲得數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)在線測(cè)量 低能耗，可使用電池或AC適配器 特殊技術(shù)消除水蒸氣的干擾 內(nèi)置帶有交互式菜單的微處理器，包括多個(gè)檢測(cè)時(shí)間間隔選擇，2秒，10秒，1分鐘，5分鐘，1小時(shí)?！ S-232時(shí)間和日期輸出，臭氧濃度，內(nèi)部溫度和壓力，以及3項(xiàng)輔助數(shù)據(jù)，包括外部溫度，壓力和濕度?！ 〕粞鯔z測(cè)儀的保養(yǎng)： 1、進(jìn)氣系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象，氣體連接管有無(wú)磨損，連接頭是否緊固 2、電源連接線，電源插座有無(wú)松動(dòng)，破損 3、檢測(cè)內(nèi)部有無(wú)漏氣，能夠嗅到臭氧氣味 4、其他非正?，F(xiàn)象
在進(jìn)行氧含量分析尤其是微量氧分析時(shí)，由于空氣中氧含量高達(dá)21%O2，故而假如處理不當(dāng)極易以致對(duì)樣品的污染和干擾，出現(xiàn)分析結(jié)果數(shù)據(jù)不正確。其主要原因是氧氣檢測(cè)儀操縱不當(dāng)以致。以下僅談幾點(diǎn)影響測(cè)定的因素： 1、氧氣檢測(cè)儀氣路系統(tǒng)的簡(jiǎn)化及潔凈。 微量分析要求必須有效排除氣路上的各種管件，倒角機(jī)閥門，表頭等中的死角對(duì)樣氣以致的污染。因此，手動(dòng)彎管機(jī)應(yīng)盡可能簡(jiǎn)化氣路系統(tǒng)，選用死角小的連接件等。并竊冬避免使用水封，油封及臘封等設(shè)備，防止溶解氧逸出以致污染，更需避免在樣氣引出至氧分析儀進(jìn)口的管線上增加易以致污染的凈化設(shè)備等。只有這樣才能保證系統(tǒng)潔凈，所得數(shù)據(jù)正確?！ ?、氧氣檢測(cè)儀的污染?！ ≡谥匦率褂醚鯔z測(cè)儀時(shí)，首先須留意在連接取樣管路時(shí)是否漏進(jìn)空氣，并且必須認(rèn)真將漏進(jìn)的空氣吹除干凈，盡量不使大量氧氣通過(guò)傳感器以延長(zhǎng)傳感器壽命。在管道系統(tǒng)凈化過(guò)程中，為縮短凈化時(shí)間，需要有一定的方法，鉚釘機(jī)一般使用高壓放氣及小流量吹除交替進(jìn)行可迅速凈化管道?！ ?、管道材質(zhì)的選擇?！ 」艿啦馁|(zhì)及表面粗糙度也將影響樣氣中氧含量的變化。一般不宜用塑料管，橡膠管等作為連接管路。通常選用銅管或不銹鋼管，對(duì)超微量分析(指<0、1ppm)則必須用拋光過(guò)的不銹鋼管。 4、氧檢測(cè)儀的泄漏題目?！ ⊙鯔z測(cè)儀在初次啟用前必須嚴(yán)格檢漏。氧分析儀只有在嚴(yán)密不漏的條件下才能獲得正確的數(shù)據(jù)結(jié)果。任何連接點(diǎn)，焊點(diǎn)，閥門等處的不嚴(yán)密，將會(huì)導(dǎo)致空氣中的氧反滲進(jìn)進(jìn)管道及氧分析儀內(nèi)部，從而得出含氧量偏高的結(jié)果。
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