氣缸漏氣量測(cè)量?jī)x適用于檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性是否在允許漏氣范圍以內(nèi);還可進(jìn)一步從故障現(xiàn)象分析判斷其漏氣部位及原因,以便采取措施排除故障。
原理
檢驗(yàn)原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)時(shí),并且活塞處于行程上止點(diǎn)位置,給氣缸注入一定量的壓縮空氣。氣壓下降到某指定值所用的時(shí)間,反映漏氣量的大小。時(shí)間越短說(shuō)明漏氣量越大;反之,說(shuō)明漏氣量越小。如果連續(xù)送入定壓空氣還可以判斷造成漏氣的主要部位,以便有針對(duì)性的保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
儀器構(gòu)造
儀器由調(diào)壓器,進(jìn)氣壓力表,測(cè)量壓力表,導(dǎo)氣管,快換接頭等組成。
臭氧檢測(cè)儀是一種常用的檢測(cè)儀器,采用紫外線吸收法的原理進(jìn)行測(cè)量,具有性能穩(wěn)定、使用靈活、可靠性高、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。臭氧檢測(cè)儀主要是用于臭氧制備車間、化工、石油、造紙、紡織、制藥和香精香料工業(yè)、水處理、食品醫(yī)藥滅菌車間等場(chǎng)合。 臭氧檢測(cè)儀功能特點(diǎn): 便攜式,高精度,大量程 傳感器靈敏度高,快速獲得數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)在線測(cè)量 低能耗,可使用電池或AC適配器 特殊技術(shù)消除水蒸氣的干擾 內(nèi)置帶有交互式菜單的微處理器,包括多個(gè)檢測(cè)時(shí)間間隔選擇,2秒,10秒,1分鐘,5分鐘,1小時(shí)?! S-232時(shí)間和日期輸出,臭氧濃度,內(nèi)部溫度和壓力,以及3項(xiàng)輔助數(shù)據(jù),包括外部溫度,壓力和濕度?! 〕粞鯔z測(cè)儀的保養(yǎng): 1、進(jìn)氣系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象,氣體連接管有無(wú)磨損,連接頭是否緊固 2、電源連接線,電源插座有無(wú)松動(dòng),破損 3、檢測(cè)內(nèi)部有無(wú)漏氣,能夠嗅到臭氧氣味 4、其他非正?,F(xiàn)象
在進(jìn)行氧含量分析尤其是微量氧分析時(shí),由于空氣中氧含量高達(dá)21%O2,故而假如處理不當(dāng)極易以致對(duì)樣品的污染和干擾,出現(xiàn)分析結(jié)果數(shù)據(jù)不正確。其主要原因是氧氣檢測(cè)儀操縱不當(dāng)以致。以下僅談幾點(diǎn)影響測(cè)定的因素: 1、氧氣檢測(cè)儀氣路系統(tǒng)的簡(jiǎn)化及潔凈。 微量分析要求必須有效排除氣路上的各種管件,倒角機(jī)閥門,表頭等中的死角對(duì)樣氣以致的污染。因此,手動(dòng)彎管機(jī)應(yīng)盡可能簡(jiǎn)化氣路系統(tǒng),選用死角小的連接件等。并竊冬避免使用水封,油封及臘封等設(shè)備,防止溶解氧逸出以致污染,更需避免在樣氣引出至氧分析儀進(jìn)口的管線上增加易以致污染的凈化設(shè)備等。只有這樣才能保證系統(tǒng)潔凈,所得數(shù)據(jù)正確。 2、氧氣檢測(cè)儀的污染?! ≡谥匦率褂醚鯔z測(cè)儀時(shí),首先須留意在連接取樣管路時(shí)是否漏進(jìn)空氣,并且必須認(rèn)真將漏進(jìn)的空氣吹除干凈,盡量不使大量氧氣通過(guò)傳感器以延長(zhǎng)傳感器壽命。在管道系統(tǒng)凈化過(guò)程中,為縮短凈化時(shí)間,需要有一定的方法,鉚釘機(jī)一般使用高壓放氣及小流量吹除交替進(jìn)行可迅速凈化管道。 3、管道材質(zhì)的選擇?! 」艿啦馁|(zhì)及表面粗糙度也將影響樣氣中氧含量的變化。一般不宜用塑料管,橡膠管等作為連接管路。通常選用銅管或不銹鋼管,對(duì)超微量分析(指<0、1ppm)則必須用拋光過(guò)的不銹鋼管?! ?、氧檢測(cè)儀的泄漏題目?! ⊙鯔z測(cè)儀在初次啟用前必須嚴(yán)格檢漏。氧分析儀只有在嚴(yán)密不漏的條件下才能獲得正確的數(shù)據(jù)結(jié)果。任何連接點(diǎn),焊點(diǎn),閥門等處的不嚴(yán)密,將會(huì)導(dǎo)致空氣中的氧反滲進(jìn)進(jìn)管道及氧分析儀內(nèi)部,從而得出含氧量偏高的結(jié)果。