阿托斯ATOS比例換向閥用手推動(dòng)主閥芯，測(cè)量反饋信號(hào)正常，說明傳感器及信號(hào)反饋正常。測(cè)量閥的各引腳、接點(diǎn)，阻值均與正常閥一樣。阿托斯ATOS比例換向閥工作時(shí)從引腳測(cè)量該閥的給定信號(hào)和反饋信號(hào)，明顯不一致，確定該閥存在問題。 將該閥從設(shè)備上拆下。從沒有電氣連接的另一端打開閥塊，手動(dòng)導(dǎo)閥芯和主閥芯，活動(dòng)靈活，無卡阻，說明機(jī)械部分正常。zui后，將電氣蓋板拆下，檢查內(nèi)置放大器，發(fā)現(xiàn)線路板上有一個(gè)引腳被燒糊斷了，幸好沒有發(fā)現(xiàn)別的元件有烤糊跡象。阿托斯ATOS比例換向閥負(fù)載傳感對(duì)定量泵系統(tǒng)來講是將負(fù)載壓力負(fù)載感應(yīng)油路引至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥上，當(dāng)負(fù)載較小時(shí)，溢流閥調(diào)定壓力也較?。回?fù)載較大，調(diào)定壓力也較大，但也始終存一定溢流損失。變量泵系統(tǒng)是將負(fù)載傳感油路引入到泵變量機(jī)構(gòu)，阿托斯ATOS比例換向閥使泵輸出壓力隨負(fù)載壓力升高而升高（始終為較小固定壓差），使泵輸出流量與系統(tǒng)實(shí)際需要流量相等，無溢流損失，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。
阿托斯ATOS比例換向閥流體清潔度不高時(shí)應(yīng)在電磁閥前安裝過濾器,一般電磁 閥對(duì)介質(zhì)要求清潔度要好. 注意流量孔徑和接管口徑;電磁閥一般只有開關(guān)兩位控制;條件允 許請(qǐng)安裝旁路管,便于維修;有水錘現(xiàn)象時(shí)要定制電磁閥的開閉時(shí) 間調(diào)節(jié). 注意環(huán)境溫度對(duì)電磁閥的影響 電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取,電源電壓一般允許 ±10%左右,必須注意交流起動(dòng)時(shí) VA 值較高. 二,可靠性 電磁閥分為常閉和常開二種;一般選用常閉型,通電打開,斷電關(guān) 閉;阿托斯ATOS比例換向閥但在開啟時(shí)間很長(zhǎng)關(guān)閉時(shí)很短時(shí)要選用常開型了. 壽命試驗(yàn),工廠一般屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目,確切地說我國還沒有電磁 閥的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此選用電磁閥廠家時(shí)慎重. 動(dòng)作時(shí)間很短頻率較高時(shí)一般選取直動(dòng)式,大口徑選用快速系列. 三,安全性 一般電磁閥不防水, 在條件不允許時(shí)請(qǐng)選用防水型, 工廠可以定做. 電磁閥的zui高標(biāo)定公稱壓力一定要超過管路內(nèi)的zui高壓力,阿托斯ATOS比例換向閥否則使用壽命會(huì)縮短或產(chǎn)生其它意外情況.
阿托斯ATOS比例換向閥以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。供應(yīng)意大利ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。阿托斯ATOS比例換向閥使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn)，阿托斯ATOS比例換向閥具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋?/span>
一．用雙向變量泵換向的回路
當(dāng)雙向變量泵的左邊油路為高壓時(shí)，液壓缸活塞向右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)閥D處于左位。當(dāng)變量泵的右邊管路為高壓時(shí)，液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，閥D處于右位，使液壓缸左腔的多余油液經(jīng)閥D和背壓閥P回油箱。泵Ⅱ?yàn)檠a(bǔ)油泵，溢流閥Y調(diào)定補(bǔ)油壓力，溢流閥K為安全閥。當(dāng)液壓缸為活塞兩邊的有效面積相等的雙桿液壓缸時(shí)，可去掉閥D和閥P。
二．溢流閥在液壓系統(tǒng)中的作用
溢流閥在液壓系統(tǒng)中很重要，特別是液壓油泵定量泵系統(tǒng)，沒有溢流閥幾乎不可能工作。它的主要功能有如下幾點(diǎn)：
1.用于產(chǎn)生背壓：將溢流閥串聯(lián)在回油路上，可以產(chǎn)生背壓，使執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。此時(shí)溢流閥的調(diào)定壓力低，一般用直動(dòng)式低壓溢流閥即可。
2.作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥用：用管路將溢流閥的遙控口接至調(diào)節(jié)方便的遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)進(jìn)口處，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控目的。
3.起穩(wěn)壓溢流作用：用定量泵供油時(shí)，它與節(jié)流閥配合，可以調(diào)節(jié)和平衡液壓系統(tǒng)中的流量。在這種場(chǎng)合下，閥口經(jīng)常隨著壓力的波動(dòng)而開啟，油液經(jīng)閥口流回油箱，起穩(wěn)壓溢流作用
4.作高低壓多級(jí)控制用：換向閥將溢流閥的遙控口和幾個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥連接，即可實(shí)現(xiàn)高低壓多級(jí)控制。
5.起安全閥作用：避免液壓系統(tǒng)和機(jī)床因過載而引起事故。在這種場(chǎng)合下，閥門平時(shí)是關(guān)閉的，只有負(fù)載超過規(guī)定的極限時(shí)才開啟，起安全作用。通常，把溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高壓力調(diào)高10~20%。。
6.作卸荷閥用：由先導(dǎo)型溢流閥與二位二通電磁閥配合使用，可使系統(tǒng)卸荷。
三．用雙向定量泵換向的回路
用雙向定量泵換向，要借助電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)泵的正反轉(zhuǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)時(shí)，液壓泵左邊油口為出油口，壓力油經(jīng)兩個(gè)單向閥進(jìn)入液壓缸左腔，同時(shí)使液控單向閥F打開，液壓缸右腔的油經(jīng)節(jié)流閥E和液控單向閥F回油箱。而液壓泵的吸油則通過單向閥A進(jìn)行。溢流閥J調(diào)定液壓缸活塞右行時(shí)的工作壓力、本回路為對(duì)稱式油路，正反向油流走向類似，不再贅述。應(yīng)用本回路時(shí)，要注意換向頻率不能太高，并且要在輕載或卸荷狀態(tài)下起動(dòng)液壓泵。
換向閥互不相通的油口間的泄漏要小;換向要穩(wěn)定、迅速且可靠。換向閥的中位機(jī)能是指換向閥的閥芯處在中間位置或原始位置時(shí)閥中各油口的連通形式,體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。通過改變閥芯的形狀和尺寸可得到不同的中位機(jī)能,進(jìn)而直接影響執(zhí)行元件的工作狀況。
工作過程中可以控制內(nèi)部液壓油的流動(dòng)方向、調(diào)節(jié)壓力、調(diào)節(jié)流量。針對(duì)于直線型閥芯流道復(fù)雜、壓力損失大等問題,對(duì)閥芯的運(yùn)動(dòng)方式進(jìn)行研究,探討旋轉(zhuǎn)型閥芯對(duì)于閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、油路接通關(guān)斷,以及改變工作油流動(dòng)的方向的作用。在一定程度上可以減小閥芯在運(yùn)動(dòng)過程中的沖程,并且在滿足直線型換向閥流量特性的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化,并且對(duì)于換向閥的內(nèi)部流道進(jìn)行簡(jiǎn)化。從而節(jié)約一定的生產(chǎn)成本,降低一定的壓力損失。油液流經(jīng)閥時(shí)的壓力損失要小;
換向閥用于控制液壓回路中液流的方向或通斷,zui終目的是控制執(zhí)行元件的進(jìn)退(液壓缸)、正反轉(zhuǎn)(液壓馬達(dá))、啟動(dòng)或停止,是液壓回路中必不可少的構(gòu)成元件。三位換向閥處于中位(常態(tài)位)時(shí)各油口的連通方式稱為換向閥的中位機(jī)能。中位機(jī)能不同,即油口的連通方式不同,液壓系統(tǒng)的控制性能也不相同。
在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),換向閥正確合理選用換向閥的中位機(jī)能往往起到至關(guān)重要的作用。在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),正確合理選用換向閥的中位機(jī)能往往起到至關(guān)重要的作用。反之,中位機(jī)能選用不當(dāng),可能會(huì)影響系統(tǒng)的預(yù)定功能,甚至帶來嚴(yán)重的故障。
換向閥的種類：
1、手動(dòng)換向閥
利用手動(dòng)杠桿來改變閥芯位置實(shí)現(xiàn)換向。分彈簧自動(dòng)復(fù)位和彈簧鋼珠定位兩種。
2、機(jī)動(dòng)換向閥
機(jī)動(dòng)換向閥又稱行程閥，主要用來控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的行程，借助于安裝在工作臺(tái)上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運(yùn)動(dòng)，從而控制液流方向。
3、電磁換向閥
利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動(dòng)閥芯來控制液流方向。它是電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的信號(hào)轉(zhuǎn)換元件。
4、液動(dòng)換向閥
利用控制油路的壓力油來改變閥芯位置的換向閥。閥芯是由其兩端密封腔中油液的壓差來移動(dòng)的。
5、電液換向閥
由電磁滑閥和液動(dòng)滑閥組成。電磁閥起先導(dǎo)作用，可以改變控制液流方向，從而改變液動(dòng)滑閥閥芯的位置。用于大中型液壓設(shè)備中。
換向閥的特點(diǎn)：
1、在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)輸送潤(rùn)滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對(duì)位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。
2、在粉體輸送行業(yè)及氣力輸送系統(tǒng)環(huán)境中,三通換向閥是一種重要的粉體換向設(shè)備,安裝在輸送管道中,通過氣動(dòng)控制方式調(diào)整軸擋板來改變通道物料方向.
3、換向閥動(dòng)作準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、工作穩(wěn)定可靠，但需附設(shè)驅(qū)動(dòng)和冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜；閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡(jiǎn)單，多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。
換向閥通常要考慮執(zhí)行元件的換向精度和平穩(wěn)性要求,是否需要保壓或卸荷;是否需要“浮動(dòng)”或可在任意位置停止等。在生產(chǎn)實(shí)踐中由于換向閥中位機(jī)能選用不當(dāng)會(huì)引起這樣那樣的故障,下面通過列舉實(shí)例來分析中位機(jī)能選用不當(dāng)引起的故障及排除方法。
液壓系統(tǒng)裝置-丁基膠涂布機(jī)近年來,中空玻璃門窗由于具有良好的隔熱性、隔音性、抗凝霜性、密封性及壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。槽鋁式中空玻璃門窗的首道密封-涂丁基膠(所用設(shè)備為丁基膠涂布機(jī)),換向閥是生產(chǎn)工藝中必不可少的環(huán)節(jié)。工藝要求丁基膠涂布機(jī)能將丁基膠加熱、加壓、擠出均勻涂在鋁隔條兩側(cè)中部。
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