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西門子伺服電機(jī)維修剎車抱閘打不開 伺服電機(jī)工作原理

時間:2020-05-22    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     

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西門子伺服電機(jī)維修剎車/抱閘打不開,上海雷煜自動化科技有限公司是一家從事半導(dǎo)體行業(yè)、光伏新能源行業(yè)、紡織染整行業(yè)、電鍍行業(yè)、食品行業(yè)、印刷行業(yè)、塑膠行業(yè)、電子行業(yè)等生產(chǎn)制造業(yè)設(shè)備維修公司。公司創(chuàng)辦人和主要技術(shù)工程師一直從事于芯片級維修技術(shù)的研究和實踐,對各種工業(yè)電源、UPS電源、射頻電源、AE電源、高頻電源、變頻器、人機(jī)界面、觸摸屏、IO板、CPU板、PLC、伺服驅(qū)動器、伺服電機(jī),西門子數(shù)控系統(tǒng),溫控器等有一定專業(yè)性維修方法和獨特的維修手段,從而填補(bǔ)了進(jìn)口工業(yè)設(shè)備無法修復(fù)和更換的空白。為許多大型企業(yè)節(jié)省了不少的時間和資金,解決了國外工業(yè)設(shè)備維修周期長、價格高等缺點。 

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西門子伺服電機(jī)故障排除方法

西門子伺服電機(jī)運(yùn)行時大家都遇到過電機(jī)轉(zhuǎn)速過慢、發(fā)熱或不能正常啟動等問題,所以接下來是我們西門子伺服電機(jī)維修中心給大家的一些簡要故障排除法,希望對大家有所幫助。                   1.       電動機(jī)不能啟動或啟動不正常故障原因:(1)電動機(jī)負(fù)載過重         (2)電動機(jī)軸承磨損,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子卡住         (3)換向器間發(fā)生短路         (4)電源電壓過低         (5)電刷和換向器接觸不良排除方法: (1)應(yīng)當(dāng)減輕負(fù)載         (2)清洗或更換轉(zhuǎn)軸         (3)查找短路點,清除短路或更換向器         (4)檢查電源,改善電源電壓條件         (5)調(diào)整電刷的彈簧壓力,研磨電刷,修理換向器表面

標(biāo)簽: 西門子 伺服電機(jī)
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伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)的區(qū)別

  步進(jìn)電機(jī)作為一種開環(huán)控制的系統(tǒng),和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的聯(lián)系。在目前國內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中,步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn),交流伺服電機(jī)也越來越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應(yīng)數(shù)字控制的發(fā)展趨勢,運(yùn)動控制系統(tǒng)中大多采用步進(jìn)電機(jī)或全數(shù)字式交流伺服電機(jī)作為執(zhí)行電動機(jī)。雖然兩者在控制方式上相似(脈沖串和方向信號),但在使用性能和應(yīng)用場合上存在著較大的差異?,F(xiàn)就二者的使用性能作一比較?! ∫?、控制精度不同  兩相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為1.8°、0.9°,五相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為0.72°、0.36°。也有一些高性能的步進(jìn)電機(jī)通過細(xì)分后步距角更小。如三洋公司(SANYODENKI)生產(chǎn)的二相混合式步進(jìn)電機(jī)其步距角可通過撥碼開關(guān)設(shè)置為1.8°、0.9°、0.72°、0.36°、0.18°、0.09°、0.072°、0.036°,兼容了兩相和五相混合式步進(jìn)電機(jī)的步距角。  交流伺服電機(jī)的控制精度由電機(jī)軸后端的旋轉(zhuǎn)編碼器保證。  二、低頻特性不同  步進(jìn)電機(jī)在低速時易出現(xiàn)低頻振動現(xiàn)象。振動頻率與負(fù)載情況和驅(qū)動器性能有關(guān),一般認(rèn)為振動頻率為電機(jī)空載起跳頻率的一半。這種由步進(jìn)電機(jī)的工作原理所決定的低頻振動現(xiàn)象對于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常不利。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)工作在低速時,一般應(yīng)采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動現(xiàn)象,比如在電機(jī)上加阻尼器,或驅(qū)動器上采用細(xì)分技術(shù)等。  交流伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),即使在低速時也不會出現(xiàn)振動現(xiàn)象。交流伺服系統(tǒng)具有共振抑制功能,可涵蓋機(jī)械的剛性不足,并且系統(tǒng)內(nèi)部具有頻率解析機(jī)能(FFT),可檢測出機(jī)械的共振點,便于系統(tǒng)調(diào)整?! ∪?、矩頻特性不同  步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降,且在較高轉(zhuǎn)速時會急劇下降,所以其最高工作轉(zhuǎn)速一般在300——600RPM。交流伺服電機(jī)為恒力矩輸出,即在其額定轉(zhuǎn)速(一般為2000RPM或3000RPM)以內(nèi),都能輸出額定轉(zhuǎn)矩,在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出?! ∷摹⑦^載能力不同  步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力。交流伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載能力。以三洋交流伺服系統(tǒng)為例,它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力。其最大轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的二到三倍,可用于克服慣性負(fù)載在啟動瞬間的慣性力矩。步進(jìn)電機(jī)因為沒有這種過載能力,在選型時為了克服這種慣性力矩,往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機(jī),而機(jī)器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩,便出現(xiàn)了力矩浪費(fèi)的現(xiàn)象?! ∥濉⑦\(yùn)行性能不同  步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制,啟動頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,停止時轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象,所以為保證其控制精度,應(yīng)處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制,驅(qū)動器可直接對電機(jī)編碼器反饋信號進(jìn)行采樣,內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán),一般不會出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象,控制性能更為可靠。  六、速度響應(yīng)性能不同  步進(jìn)電機(jī)從靜止加速到工作轉(zhuǎn)速(一般為每分鐘幾百轉(zhuǎn))需要200——400毫秒。交流伺服系統(tǒng)的加速性能較好,以三洋400W交流伺服電機(jī)為例,從靜止加速到其額定轉(zhuǎn)速3000RPM僅需幾毫秒,可用于要求快速啟停的控制場合。

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