發(fā)那科伺服電機剎車壞啟動不轉維修
FANUC發(fā)那科伺服電機維修服務,發(fā)那科伺服馬達維修、發(fā)那科編碼器維修,發(fā)那科驅動器維修,發(fā)那科驅動模塊維修,下線圈,修轉子,吸鐵剎車碼盤訂做,修編碼器調試原點,專業(yè)伺服電機維修,伺服馬達維修,交流馬達維修,直流伺服電機維修,特殊伺服電機維修,編碼器維修,調整編碼器,更換碼盤,更換編碼器,下定子線圈,修轉子,吸鐵剎車碼盤訂做,電機發(fā)燙等故障快速維修。
發(fā)那科伺服電機剎車壞啟動不轉維修FANUC發(fā)那科伺服控制器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科伺服放大器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科伺服器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科變頻維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科變頻電路板維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科驅動器馬達維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科伺服電機維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科交流電機驅動器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科驅動器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科控制器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科放大器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科交流馬達驅動器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科直流馬達驅動器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科伺服馬達維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科電路板維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科線路板維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科工控機維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科逆變器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科制動單元維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科PLC維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科電源控制器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科電源驅動器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科電源維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科伺服電路板維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科驅動器電路板維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科電磁閥維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科伺服減速機維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科伺服閥維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科伺服變頻器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科變頻主板維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科調速器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科直流伺服驅動器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科交流伺服驅動器維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科觸摸屏維修,F(xiàn)ANUC發(fā)那科步進電機驅動器維修
橡膠拉力機是通過電機驅動絲桿從而帶動橫梁上下運動的電子拉力機,既然是通過電機驅動,那就會存在電機的選型問題,究竟是步進電機好呢還是伺服電機好?欲搞清楚這個問題,在這里首先向廣大用戶說明一下步進電機與伺服電機的區(qū)別。
一、低頻特性不同。
步進電機在低速時易出現(xiàn)低頻振動現(xiàn)象。振動頻率與負載情況和驅動器性能有關,一般認為振動頻率為電機空載起跳頻率的一半。這種由步進電機的工作原理所決定的低頻振動現(xiàn)象對于機器的正常運轉非常不利。當步進電機工作在低速時,一般應采用阻尼技術來克服低頻振動現(xiàn)象,比如在電機上加阻尼器,或驅動器上采用細分技術等。交流伺服電機運轉非常平穩(wěn),即使在低速時也不會出現(xiàn)振動現(xiàn)象。交流伺服系統(tǒng)具有共振抑制功能,可涵蓋機械的剛性不足,并且系統(tǒng)內部具有頻率解析機能(FFT),可檢測出機械的共振點,便于系統(tǒng)調整。表現(xiàn)在外像上就是步進電機的噪音比較大。
二、矩頻特性不同。
步進電機的輸出力矩隨轉速升高而下降,且在較高轉速時會急劇下降,所以其最高工作轉速一般在300~600RPM。交流伺服電機為恒力矩輸出,即在其額定轉速(一般為2000RPM或3000RPM)以內,都能輸出額定轉矩,在額定轉速以上為恒功率輸出。所以在需要高速高力矩的輸出時,步進電機是不適合的。
三、過載能力不同。
步進電機一般不具有過載能力。交流伺服電機具有較強的過載能力。例如我廠生產的橡膠拉力機上采用的松下交流伺服系統(tǒng),它具有速度過載和轉矩過載能力。其最大轉矩為額定轉矩的三倍,可用于克服慣性負載在啟動瞬間的慣性力矩。步進電機因為沒有這種過載能力,在選型時為了克服這種慣性力矩,往往需要選取較大轉矩的電機,而機器在正常工作期間又不需要那么大的轉矩,便出現(xiàn)了力矩浪費的現(xiàn)象。
通過以上三點的對比,廣大用戶是否對步進電機與伺服電機的選擇有了更清楚的認識了呢?當然,步進電機也有他最大的優(yōu)點價格經濟,但是既然選擇檢測設備,不要因為一點點的價格優(yōu)勢而忽略了重要的性能要求。
伺服電機可使控制速度,位置精度非常準確,可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。伺服電機轉子轉速受輸入信號控制,并能快速反應,在自動控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性,可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉現(xiàn)象,轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。以下是關于其調試的步驟說明:
1、初始化參數(shù) 在接線之前,先初始化參數(shù)?! ≡诳刂瓶ㄉ希哼x好控制方式;將PID參數(shù)清零;讓控制卡上電時默認使能信號關閉;將此狀態(tài)保存,確??刂瓶ㄔ俅紊想姇r即為此狀態(tài)?! ≡谒欧姍C上:設置控制方式;設置使能由外部控制;編碼器信號輸出的齒輪比;設置控制信號與電機轉速的比例關系。一般來說,建議使伺服工作中的最大設計轉速對應9V的控制電壓。比如,山洋是設置1V電壓對應的轉速,出廠值為500,如果你只準備讓電機在1000轉以下工作,那么,將這個參數(shù)設置為111。 2、接線 將控制卡斷電,連接控制卡與伺服之間的信號線。以下的線是必須要接的:控制卡的模擬量輸出線、使能信號線、伺服輸出的編碼器信號線。復查接線沒有錯誤后,電機和控制卡(以及PC)上電。此時電機應該不動,而且可以用外力輕松轉動,如果不是這樣,檢查使能信號的設置與接線。用外力轉動電機,檢查控制卡是否可以正確檢測到電機位置的變化,否則檢查編碼器信號的接線和設置 3、試方向 對于一個閉環(huán)控制系統(tǒng),如果反饋信號的方向不正確,后果肯定是災難性的。通過控制卡打開伺服的使能信號。這是伺服應該以一個較低的速度轉動,這就是傳說中的“零漂”。一般控制卡上都會有抑制零漂的指令或參數(shù)。使用這個指令或參數(shù),看電機的轉速和方向是否可以通過這個指令(參數(shù))控制。如果不能控制,檢查模擬量接線及控制方式的參數(shù)設置。確認給出正數(shù),電機正轉,編碼器計數(shù)增加;給出負數(shù),電機反轉轉,編碼器計數(shù)減小。如果電機帶有負載,行程有限,不要采用這種方式。測試不要給過大的電壓,建議在1V以下。如果方向不一致,可以修改控制卡或電機上的參數(shù),使其一致?! ?、抑制零漂 在閉環(huán)控制過程中,零漂的存在會對控制效果有一定的影響,可以將其抑制住。使用控制卡或伺服上抑制零飄的參數(shù),仔細調整,使電機的轉速趨近于零。由于零漂本身也有一定的隨機性,所以,不必要求電機轉速絕對為零。 5、建立閉環(huán)控制 再次通過控制卡將伺服使能信號放開,在控制卡上輸入一個較小的比例增益,至于多大算較小,這只能憑感覺了,如果實在不放心,就輸入控制卡能允許的最小值。將控制卡和伺服的使能信號打開。這時,電機應該已經能夠按照運動指令大致做出動作了?! ?、調整閉環(huán)參數(shù) 細調控制參數(shù),確保電機按照控制卡的指令運動,這是必須要做的工作,而這部分工作,更多的是經驗,這里只能從略了。