檢查賽特蓄電池時(shí)為什么先拆下賽特蓄電池的負(fù)極，安裝先裝正極，再裝負(fù)極？下面就隨賽特蓄電池工程師來了解一下為什么：
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拆卸：賽特蓄電池先拆負(fù)極，再拆正極
先拆負(fù)極是為了安全：因?yàn)殡娐方Y(jié)構(gòu)的因素，負(fù)級(jí)是接在車身上的。如果先拆正級(jí)，有可能正級(jí)會(huì)碰到車身的其他部位造成短路，即使端子沒有這么長接觸不到車身，但在拆卸的時(shí)候，用維修工具的時(shí)候會(huì)碰到車身，一樣會(huì)造成賽特蓄電池短路。
賽特蓄電池短路十分的危險(xiǎn)，輕者會(huì)造成賽特蓄電池短路損壞，嚴(yán)重的話會(huì)引發(fā)汽車起火，后果不堪設(shè)想。
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安裝：先裝正極，再裝負(fù)極
裝的時(shí)候先裝賽特蓄電池正級(jí)也是一樣的,也是為了安全，賽特蓄電池正極裝上了去了就不會(huì)亂動(dòng)了，因?yàn)橘愄匦铍姵氐呢?fù)極與車身都為負(fù)極，即使接觸到了也不會(huì)短路，而負(fù)極恰恰是要與車身連接的。
UPS電源大部分都是運(yùn)用的免保護(hù)鉛酸蓄電池,這種鉛酸蓄電池只需保護(hù)得當(dāng),運(yùn)用壽命通常在10年左右。不過由于多方面的因素，UPS蓄電池的運(yùn)用往往達(dá)不到其設(shè)計(jì)壽命。就拿當(dāng)前市場上UPS/EPS電源運(yùn)用的蓄電池來說，通常運(yùn)用3-5年，蓄電池就要更換，有些客戶保護(hù)不當(dāng)，兩年就要更換了。
如果您想讓您的UPS蓄電池壽命更長，那么下面這個(gè)10個(gè)容易導(dǎo)致蓄電池?fù)p壞的因素你就要多加留心了，在運(yùn)用的過程中盡量避免，您的蓄電池壽命就會(huì)更長。
UPS蓄電池?fù)p壞的10大因素：
一、受污物污染（例如：受到鹽酸、海水、有機(jī)酸等污染）
二、UPS蓄電池充電時(shí)加上過大的電流，充電電流過大會(huì)沖爆蓄電池，形成蓄電池壽命大大的縮短。
三、電極板變形形成正極板與包極板互相接觸，因此產(chǎn)生短路現(xiàn)象。
四、在極板上部及下部沉積有污物，引起短路。
五、過度放電，UPS電源的放電保護(hù)電路不正常，UPS電源負(fù)載過小，形成電池深度放電。
六、蓄電池長時(shí)間存放（在存放期間沒有充過電），電池長期不用也會(huì)失效。
七、運(yùn)用不合格的充電器充電，有些充電器沒有限流裝置，形成蓄電池?fù)p壞。
八、沒有電解液，運(yùn)用時(shí)間長了，電解液一年可以能夠補(bǔ)充一次。
九、電解液比重太高
十、在高溫條件下充電，由于現(xiàn)在的鉛酸蓄電池技能不斷提高，在運(yùn)用的過程中，保護(hù)率也比較低。不過用戶也千萬不能因?yàn)槠洹懊獗Ｗo(hù)“的性質(zhì)，而疏忽了管理。一些簡單的檢查與保護(hù)仍是有必要的，這樣也才能更好的確保蓄電池的運(yùn)用。
1、避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。
2、使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
3、不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。
4、將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。
5、將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。
6、不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
7、應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。
8、特別注意別讓電池砸在腳上。
9、電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲(chǔ)存中：到（-15℃到40℃）
10、不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。
11、不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí)，應(yīng)定期檢查電池。
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