德國(guó)TESTO壓力變送器日常維護(hù)注意四點(diǎn)
1、檢查安裝孔的尺寸：如果安裝孔的尺寸不合適傳感器在安裝過程中其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會(huì)影響設(shè)備的密封性能而且使壓力傳感器不能充分發(fā)揮作用甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損（螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20 UNF 2B）通?？梢圆捎冒惭b孔測(cè)量?jī)x對(duì)安裝孔進(jìn)行檢測(cè)以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
2、保持安裝孔的清潔：保持安裝孔的清潔并防止熔料堵塞對(duì)保證設(shè)備的正常運(yùn)行來說十分重要。在擠出機(jī)被清潔之前所有的壓力傳感器都應(yīng)該從機(jī)筒上拆除以避免損壞。在拆除傳感器時(shí)，熔料有可能流入到安裝孔中并硬化如果這些殘余的熔料沒有被去除當(dāng)再次安裝傳感器時(shí)就可能造成其頂部受損。清潔工具包能夠?qū)⑦@些熔料殘余物去除。然而重復(fù)的清潔過程有可能加深安裝孔對(duì)傳感器造成的損壞。如果這種情況發(fā)生就應(yīng)當(dāng)采取措施來升高傳感器在安裝孔中的位置。
3、選擇恰當(dāng)?shù)奈恢茫寒?dāng)壓力傳感器的安裝位置太靠近生產(chǎn)線的上游時(shí)，未熔融的物料可能會(huì)磨損傳感器的頂部；如果傳感器被安裝在太靠后的位置在傳感器和螺桿行程之間可能會(huì)產(chǎn)生熔融物料的停滯區(qū)熔料在那里有可能產(chǎn)生降解壓力信號(hào)也可能傳遞失真；如果傳感器過于深入機(jī)筒螺桿有可能在旋轉(zhuǎn)過程中觸碰到傳感器的頂部而造成其損壞。一般來說，傳感器可以位于濾網(wǎng)前面的機(jī)筒上、熔體泵的前后或者模具中。
4、仔細(xì)清潔；在使用鋼絲刷或者特殊化合物對(duì)擠出機(jī)機(jī)筒進(jìn)行清潔前應(yīng)該將所有的傳感器都拆卸下來。因?yàn)檫@兩種清潔方式都可能會(huì)造成傳感器的震動(dòng)膜受損。當(dāng)機(jī)筒被加熱時(shí)也應(yīng)該將傳感器拆卸下來并使用不會(huì)產(chǎn)生磨損的軟布來擦拭其頂部同時(shí)傳感器的孔洞也需要用清潔的鉆孔機(jī)和導(dǎo)套清理干凈。
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壓力變送器主要由測(cè)壓元件傳感器（也稱作壓力傳感器）、測(cè)量電路和過程連接件三部分組成。它能將測(cè)壓元件傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數(shù)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)（如4~20mADC等）， 以供給指示報(bào)警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進(jìn)行測(cè)量、指示和過程調(diào)節(jié)。
下面向大家分析下壓力變送器出現(xiàn)誤差的原因以及解決方法。
一、壓力變送器出現(xiàn)誤差的原因：
1)泄露;
2)磨損損失(特別適用潔凈劑時(shí));
3)液體管路中有氣體(引起壓頭誤差);
4)氣體管路中存有液體(引起壓頭誤差);
5)兩邊導(dǎo)壓管之間因溫差引的密度不同(引起壓頭誤差)。
二、壓力變送器出現(xiàn)誤差的解決方法：
1)導(dǎo)壓管盡可能短些;
2)當(dāng)測(cè)量液體或蒸汽時(shí)，導(dǎo)壓管向上流連接到工藝管道，其斜度應(yīng)不小于1/12;
3)對(duì)于氣體測(cè)量時(shí)，導(dǎo)壓管向下連接到工藝管道，其斜度應(yīng)不小于1/12;
4)液體導(dǎo)壓管道的布設(shè)要避免中間出現(xiàn)高點(diǎn)，氣體導(dǎo)壓管的布設(shè)要避免中間出現(xiàn)低點(diǎn);
5)兩導(dǎo)壓管之間應(yīng)保持相同溫度;
6)為避免磨擦影響，導(dǎo)壓管的口徑應(yīng)足夠大;
7)充滿液體的導(dǎo)壓管中應(yīng)無氣體存在;
8)當(dāng)使用隔離液時(shí)，兩邊導(dǎo)壓管的液體要相同;
9)采用潔凈劑時(shí)，潔凈劑連接處應(yīng)靠近工藝管道取壓口，潔凈劑所經(jīng)過的管路，其長(zhǎng)度和口徑應(yīng)相同，應(yīng)避免潔凈劑通過變送器。
壓力變送器是一種常用的測(cè)量?jī)x器，可以將測(cè)壓元件感受到的氣體、液體等物理參數(shù)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出，具有測(cè)量精準(zhǔn)、性能穩(wěn)定、靈敏度高、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。
用戶使用產(chǎn)品時(shí)為了保證壓力變送器的正常運(yùn)行需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行校驗(yàn)，那么壓力變送器如何校驗(yàn)?zāi)兀?/p>
首先，壓力變送器真正的校準(zhǔn)是需要用一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)壓力源輸入變送器的。
因?yàn)椴皇褂脴?biāo)準(zhǔn)器而調(diào)量程(LRV、URV)不是校準(zhǔn)，忽略輸入部分(輸入變送器的壓力)來進(jìn)行輸出調(diào)節(jié)(變送器的轉(zhuǎn)換電路)不是正確的校準(zhǔn)。
再者壓力、差壓檢測(cè)部件與A/D轉(zhuǎn)換電路、電流輸出的關(guān)系并不對(duì)等，校準(zhǔn)的目的就是找準(zhǔn)三者的變化關(guān)系。
壓力源通過膠皮管與自制接頭相連接，關(guān)閉平衡閥門，并檢查氣路密封情況，然后把電流表(電壓表)、手操器接入變送器輸出電路中，通電預(yù)熱后開始校準(zhǔn)。
我們知道不管什么型號(hào)的差壓變送器，其正、負(fù)壓室都有排氣、排液閥或旋塞；這就為我們現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)差壓力變送器提供了方便，也就是說不用拆除導(dǎo)壓管就可校準(zhǔn)差壓變送器。
對(duì)差壓變送器進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí)，先把三閥組的正、負(fù)閥門關(guān)閉，打開平衡閥門，然后旋松排氣、排液閥或旋塞放空，然后用自制的接頭來代替接正壓室的排氣、排液閥或旋塞；
而負(fù)壓室則保持旋松狀態(tài)，使其通大氣。
先將阻尼調(diào)至零狀態(tài)，先調(diào)零點(diǎn)，然后加滿度壓力調(diào)滿量程，使輸出為20mA，在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校講的是快，在此介紹零點(diǎn)、量程的快速調(diào)校法。
調(diào)零點(diǎn)時(shí)對(duì)滿度幾乎沒有影響，但調(diào)滿度時(shí)對(duì)零點(diǎn)有影響，在不帶遷移時(shí)其影響約為量程調(diào)整量的1/5，即量程向上調(diào)整1mA，零點(diǎn)將向上移動(dòng)約0.2mA，反之亦然。
用上述的常規(guī)方法對(duì)智能變送器進(jìn)行校準(zhǔn)是不行的，因?yàn)檫@是由HART變送器結(jié)構(gòu)原理所決定了。
因?yàn)橹悄茏兯推髟谳斎雺毫υ春彤a(chǎn)生的4-20mA電流信號(hào)之間，除機(jī)械、電路外，還有微處理芯片對(duì)輸入數(shù)據(jù)的運(yùn)算工作。
因此調(diào)校與常規(guī)方法有所區(qū)別。
實(shí)際壓力變送器校準(zhǔn)時(shí)可按以下步驟進(jìn)行：
1.先做一次4-20mA微調(diào)，用以校正變送器內(nèi)部的D/A轉(zhuǎn)換器，由于其不涉及傳感部件，無需外部壓力信號(hào)源。
2.再做一次全程微調(diào)，使4-20mA、數(shù)字讀數(shù)與實(shí)際施加的壓力信號(hào)相吻合，因此需要壓力信號(hào)源。
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