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對這就是制冷壓縮機常見故障 壓縮機維修保養(yǎng)

時間:2020-05-21    來源:儀多多儀器網    作者:儀多多商城     

制冷壓縮機是我們環(huán)境試驗設備行業(yè)的關鍵配件和技術,它的好壞和工作狀態(tài)直接影響著由它產生的設備(高低溫試驗箱、恒溫恒濕試驗箱、步入式試驗室等)需要制冷降溫的效果,當然,也直接決定這設備的性能。那么,制冷 壓縮機又哪些常見的故障呢?尚測君今天在春節(jié)前發(fā)一篇文章和您分享,希望您提出寶貴的意見!

一、吸氣溫度過高

  吸氣溫度過高主要是由于吸氣過熱度增大造成。注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高,因為吸氣是過熱蒸汽。正常情況下壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發(fā)熱。如果吸氣溫度高于正常值,排氣溫度也會相應升高。

  吸氣溫度過高的主要原因:

  1、系統(tǒng)中制冷劑充注量不足。即使膨脹閥開到大,供液量也不會有什么變化,這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過熱使吸氣溫度升高。 

  2、膨脹閥開啟度過小。造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足,進人蒸發(fā)器的制冷劑量少,過熱度大,從而吸氣溫度高。

  3、膨脹閥口濾網堵塞。蒸發(fā)器內的供液量不足,制冷劑液體量減少,蒸發(fā)器內有一部分被過熱蒸汽所占據(jù),因此吸氣溫度升高。

  4、其他原因引起吸氣溫度過高 。如回氣管道隔熱不好或管道過長,都可引起吸氣溫度過高。

  二、吸氣溫度過低

  吸氣溫度過低——主要是蒸發(fā)器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成的。

  1、制冷劑充注量太多。占據(jù)了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高,進入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化,使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣,回氣管道的溫度下降,但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化,過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。

  2、膨脹閥開啟度過大。 由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小,或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯誤等,致使感溫元件所測溫度不準確,接近環(huán)境溫度,使膨脹閥動作的開啟度增大,導致供液量過多?!?/h2>

  原因:制冷劑充注量不足,會從蒸發(fā)器一直結到壓縮機上,(注:需核實)。另外由于外部原因制冷劑在蒸發(fā)器蒸發(fā)不足甚至不蒸發(fā),此時會嚴重結霜,甚至造成濕壓縮。(如中央空調回風不足或者空調箱過濾網嚴重堵塞,冷水機組主機壓機回氣管會結霜,排氣溫度也很低) 

  三、排氣溫度不正常

  排氣溫度不正常—影響因素:絕熱指數(shù)、壓縮比、吸氣溫度。

  壓縮機排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計讀出。它與制冷劑的絕熱指數(shù)、壓縮比(冷凝壓力/蒸發(fā)壓力)及吸氣溫度有關。吸氣溫度越高,壓縮比越大,排氣溫度就越高,反之亦然?!?/h2>

  吸氣壓力不變,排氣壓力升高時,排氣溫度上升;如果排氣壓力不變,吸氣壓力下降時,排氣溫度也要升高,制冷百科公眾號提示您,這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的,應該防止。排氣溫度過高會使?jié)櫥妥兿∩踔撂炕Y焦,從而使壓縮機潤滑條件惡化?!?/h2>

  排氣溫度的高低與壓縮比(冷凝壓力/蒸發(fā)壓力)以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大,則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變,當排氣壓力升高時,排氣溫度也升高。

  造成排氣溫度升高的主要原因有: 

  1、吸氣溫度較高  制冷劑蒸汽經壓縮后排氣溫度也就較高?!?/h2>

  2、冷凝溫度升高   冷凝壓力也就高,造成排氣溫度升高?!?/h2>

  3、排氣閥片被擊碎   高壓蒸汽反復被壓縮而溫度上升,氣缸與氣缸蓋燙手,排氣管上的溫度計指示值也升高。

  影響排氣溫度升高的實際因素有:中間冷卻效率低,或者中冷器內水垢過多影響換熱,則后面級的吸氣溫度必然偏高,排氣溫度也會升高。氣閥漏氣,活塞環(huán)漏氣,不僅影響到排氣溫度升高,而且也會使級間壓力變化,只要壓縮比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外,制冷百科公眾號提示您,水冷式機器缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。冷凝壓力不正常以及排氣壓力降低。

  四、排氣壓力較高

  排氣壓力一般是與冷凝溫度的高低相對應的。正常情況下,壓縮機的排氣壓力與冷凝壓力很接近。排氣壓力偏高會使壓縮功加大,輸氣系數(shù)降低,從而使制冷效率下降?!?/h2>

  冷凝壓力升高時,壓縮機排氣溫度也升高。壓縮機的壓縮比增大,輸氣系數(shù)減小,從而使壓縮機的制冷量降低。耗電量增加。如果排氣溫度過高,則增加了壓縮機潤滑油的消耗,使油變稀,影響潤滑;當排氣溫度與壓縮機油閃點接近時,還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口,影響閥門的密封性。

  降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降,冷凝壓力也隨之下降,但這要受到環(huán)境條件的限制,難以人為選擇。增加冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度(多采用這種方法)。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量,因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率,應全面綜合考慮。

  恒溫恒濕試驗箱產生這種故障的主要原因:

  1、冷卻水(或空氣)流量小,溫度高; 

  2、系統(tǒng)內有空氣,使冷凝壓力升高; 

  3、制冷劑充注量過多,液體占據(jù)了有效冷凝面積; 

  4、冷凝器年久失修,傳熱面污垢嚴重,也能導致冷凝壓力升高。水垢的存在對冷凝壓力影響也較大。

  五、排氣壓力過低

  排氣壓力過低——主要是制冷系統(tǒng)管路制冷劑流量偏小甚至停止造成。

  排氣壓力過低,雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端,但原因多產生于低壓端。其原因可能是膨脹閥冰堵或臟堵,以及過濾器堵塞等,必然使吸、排氣壓力都下降。

  六、排氣量不足

  排氣量不足——主要是與壓縮機的設計氣量相比而言, 是壓縮機容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由 下述幾個原因導致:

  1、進氣過濾器積垢堵塞或壓縮機吸氣管太長,管 徑太小,致使吸氣阻力增大,影響了吸氣量從而使排 氣量減少。

  2、壓縮機轉速降低使排氣量降低。如果壓縮機使 用環(huán)境不當,因壓縮機的排氣量是按一定的海拔髙度(該項主要是空氣壓縮機)、吸氣溫度、濕度以及供 電情況設計的,當把它使用在超過上述標準的環(huán)境時, 如空氣壓縮機使用在髙原環(huán)境中會導致吸氣壓力降低 等,排氣量也會受到影響。

  3、填料密封不嚴產生漏氣使排氣量降低。其原因 首先是填料本身制造時不合要求;其次可能是由于在安裝時產生磨損、拉 傷等造成漏氣;一般在填料處加注潤滑油,起到潤滑、 密封、冷卻作用。

空氣壓縮機的相關應用介紹

    由于空氣壓縮機在生產中出現(xiàn)用氣量不均勻,有時瞬間耗氣量大,特別是大用氣點使用或停止用氣時供氣壓力會出現(xiàn)較大的波動。

    因此,我廠采用貯氣罐供氣,以此平衡產氣量和耗氣量之間的不平衡狀態(tài),保證連續(xù)供氣時供氣壓力的穩(wěn)定。

    10B00和16B00分別是空壓機向貯氣罐充氣的時間。此時貯氣罐處于同時向用氣點送氣和接受空壓機充氣的狀態(tài)。

    由于充氣量大于耗氣量,壓力曲線呈上升趨勢。在上、下午用氣高峰時,壓力下降較快,而中午和晚上壓力下降稍緩。

    壓力變化是現(xiàn)象,氣量變化是本質,圖中供氣壓力的變化實質上是氣量供求變化的反映。

    空氣壓縮機運行方式,降低終級排氣壓力從空壓機運行的可靠性、經濟性和安全性角度考慮,應限制空氣壓縮機的終級排氣壓力。

    空氣壓縮機在不同工作壓力下的電機指示電流值和排氣溫度的實測數(shù)據(jù),隨著空氣壓縮機排氣壓力的升高,電機指示電流值也增加,意味著電耗增加。

    排氣壓力的增高,還會引起排氣溫度過高,增加冷卻器的熱負荷。

    要以盡可能少的開機時間獲得更多的氣量,提高運行效率。當空氣壓縮機從1個大氣壓向氣罐充氣時,壓力與時間的關系呈線性上升趨勢。

    但由于貯氣罐的密封結構使氣罐每次放氣時必然留有余壓,所以當貯氣罐放氣終壓為氣罐額定工作壓力的15%時即開機向氣罐充氣,直至表壓達220kgf/cm2為止,此階段處于更佳運行狀態(tài)。

    空氣壓縮機合理的維修保養(yǎng)是保證設備高效運行的有效措施。維修包括預測維修、定期維修和故障維修三種形式。

    預測維修是通過診斷監(jiān)測技術進行預防性維修;定期維修是按空壓機運行周期,制定出維修規(guī)程;故障維修則是空壓機發(fā)生故障時的針對性修理。

標簽: 空氣壓縮機
空氣壓縮機 空氣壓縮機的相關應用介紹_空氣壓縮機

不確定低溫恒溫恒濕箱壓縮機原因前應做的操作

  隨著低溫恒溫恒濕箱使用頻率以及時間的增加,低溫恒溫恒濕箱將會出現(xiàn)各種各樣的故障。在遇到故障時,我們應該要及時找出現(xiàn)故障的地方,并且針對故障產生原因盡快將故障才能不耽擱試驗的進度?! τ谝坏┐_定低溫恒溫恒濕箱是壓縮機出現(xiàn)問題,在不確定問題的真實原因之前我們要先進行常規(guī)檢查。檢查方式如下:  1、請檢查低溫恒溫恒濕箱擺放的位置,是否有距離墻壁30公分以上的位置;如果沒有按規(guī)定擺放請調整位置,因為距離太近會造成散熱不良而導致壓縮機運轉電流升高造成過保問題?! ?、檢查低溫恒溫恒濕箱箱體四周是否為密封。一旦密封會造成散熱不好,導致環(huán)境溫度劇增,造成電流上升。所以務必要保持通風良好?! ?、上述問題都解決后,請將機房內三個電磁開關下方的過電流保護器(積熱電驛)。復歸按鈕往下一壓,有聽到喀一聲,代表那一顆所管制的壓縮機過載,不過此時也復歸了,此時請將電流設定值轉到壓縮機額定電流的1.25倍?! 〈祟悪z查屬于不確定問題所在的常規(guī)檢查,如果如上述客戶反應的問題那樣,我們確定了問題的所在,那么就需要逐個分析,首先關于壓縮機不制冷的問題:  首先檢查制冷壓縮機是否還能工作,如果工作正常說明電氣系統(tǒng)沒有問題,如果兩組制冷機組的低溫級壓縮機的排氣和吸氣壓力都比正常偏低,吸氣壓力成真空狀態(tài),那么就說明制冷劑量不足,另外如果發(fā)現(xiàn)排氣管路溫度不高,吸氣管路溫度也不低也說明制冷劑不足,補充制冷劑即可。

標簽: 低溫恒溫恒濕箱
低溫恒溫恒濕箱 不確定低溫恒溫恒濕箱壓縮機原因前應做的操作_低溫恒溫恒濕箱

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