HYDAC壓力傳感器故障檢測(cè)注意事項(xiàng)
我公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司
HYDAC壓力傳感器故障與檢測(cè)
HYDAC壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:
弟一種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無(wú)變化則傳感器已損壞,可能是儀表?yè)p壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問(wèn)題;
第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問(wèn)題。常見(jiàn)的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去,但在壓力大時(shí)突然沖開(kāi)密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的ZUI佳方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正常可更換密封圈再試;
第三種是變送器輸出信號(hào)不穩(wěn)。這種故障有可能是壓力源的問(wèn)題。壓力源本身是一個(gè)不穩(wěn)定的壓力,很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強(qiáng)、傳感器本身振動(dòng)很厲害和傳感器故障;第四種是變送器與指針式壓力表對(duì)照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象,確認(rèn)正常的偏差范圍即可;
后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對(duì)零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測(cè)量范圍很小,變送器中傳感元件會(huì)影響到微差壓變送器的輸出。安裝時(shí)應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。
零點(diǎn)漂移
造成壓力傳感器的零點(diǎn)漂移的主要有以下幾個(gè)原因:
1.應(yīng)變片膠層有氣泡或者有雜質(zhì)
2.應(yīng)變片本身性能不穩(wěn)定
3.電路中有虛焊點(diǎn)
4.彈性體的應(yīng)力釋放不完全;此外還和磁場(chǎng),頻率,溫度等很多有關(guān)系。電漂或一些漂移都會(huì)存在,但我們可以通過(guò)一些方式縮小其范圍或修正。
零點(diǎn)熱漂移是影響壓力傳感器性能的重要指標(biāo),受到廣泛重視。國(guó)際上認(rèn)為零點(diǎn)熱漂移僅取決于力敏電阻的不等性及其溫度非線性,其實(shí)零點(diǎn)熱漂移還與力敏電阻的反向漏電有關(guān)。在這點(diǎn)上,多晶硅可以吸除襯底中的重金屬雜質(zhì),從而減小力敏電阻的反向漏電、改善零點(diǎn)熱漂移,提高傳感器的性能。
縮小電漂移和修正電漂移還有哪些方式呢?零點(diǎn)電漂移除了影響壓力傳感器的測(cè)量精度和降低靈敏度之外,還有哪些重要影響呢?
利用零點(diǎn)電漂移可以消除壓力傳感器的熱零點(diǎn)漂移,所謂零點(diǎn)漂移,是指當(dāng)放大器的輸入端短路時(shí),在輸入端有不規(guī)律的、變化緩慢的電壓產(chǎn)生的現(xiàn)象。產(chǎn)生零點(diǎn)漂移的主要原因是溫度的變化對(duì)晶體管參數(shù)的影響以及電源電壓的波動(dòng)等,在多數(shù)放大器中,前級(jí)的零點(diǎn)漂移影響大,級(jí)數(shù)越多和放大倍數(shù)越大,則零點(diǎn)漂移越嚴(yán)重。
漂移的大小主要在于應(yīng)變材料的選用,材料的結(jié)構(gòu)或是組成決定其穩(wěn)定性或是熱敏性。
材料選好后的加工制成也很重要,工藝不同,會(huì)生產(chǎn)出不同效果的應(yīng)變值,關(guān)鍵也在于通過(guò)一些老化等調(diào)節(jié)后,電橋值的穩(wěn)定或程規(guī)律的變化。
漂移的調(diào)節(jié)手段很多,大都根據(jù)廠家的條件或生產(chǎn)需求所決定,大多數(shù)廠家對(duì)零點(diǎn)漂移都控制得很好。溫度調(diào)節(jié)可通過(guò)內(nèi)部溫度電阻和制熱零敏度電阻補(bǔ)償、老化等。
對(duì)于采用電路轉(zhuǎn)換的變壓器中,電路部份的漂移可用通過(guò)選用好的元器件和設(shè)計(jì)更合適的電路來(lái)補(bǔ)償。
應(yīng)變材料要選靈敏系數(shù)高、溫度變化小的材料。
HYDAC壓力傳感器故障檢測(cè)
檢查施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的故障,絕大多數(shù)是由于壓力傳感器使用和安裝方法不當(dāng)引起的,歸納起來(lái)有幾個(gè)方面。
1、一次元件(孔板、遠(yuǎn)傳測(cè)量接頭等)堵塞或安裝形式不對(duì),取壓點(diǎn)不合理。
2、引壓管泄漏或堵塞,充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體,變送器過(guò)程法蘭中存有沉積物,形成測(cè)量死區(qū)。
3、變送器接線不正確,電源電壓過(guò)高或過(guò)低,指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良。
4、沒(méi)有嚴(yán)格按照技術(shù)要求安裝,安裝方式和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不符合技術(shù)要求。
用萬(wàn)用表檢測(cè)壓力傳感器只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果也只供參考。大致可以進(jìn)行三項(xiàng)檢測(cè),橋路的檢測(cè),主要檢測(cè)傳感器的電路是否正確,一般是惠斯通全橋電路,利用萬(wàn)用表的歐姆檔,量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗,這兩個(gè)阻抗就是壓力傳感器的輸入、輸出阻抗?! ∪绻杩故菬o(wú)窮大,橋路就是斷開(kāi)的,說(shuō)明傳感器有問(wèn)題或者引腳的定義沒(méi)有判斷正確。零點(diǎn)的檢測(cè),用萬(wàn)用表的電壓檔,檢測(cè)在沒(méi)有施加壓力的條件下,傳感器的零點(diǎn)輸出。這個(gè)輸出一般為mV級(jí)的電壓,如果超出了傳感器的技術(shù)指標(biāo),就說(shuō)明傳感器的零點(diǎn)偏差超范圍。 加壓檢測(cè),檢單的方法是:給傳感器供電,用嘴吹壓力傳感器的導(dǎo)氣孔,用萬(wàn)用表的電壓檔檢測(cè)傳感器輸出端的電壓變化。如果壓力傳感器的相對(duì)靈敏度很大,這個(gè)變化量會(huì)明顯。如果絲毫沒(méi)有變化,就需要改用氣壓源施加壓力?! ⊥ㄟ^(guò)以上方法,基本可以檢測(cè)一個(gè)壓力傳感器的大致?tīng)顩r。如果需要準(zhǔn)確的檢測(cè),就需要用標(biāo)準(zhǔn)的壓力源,給傳感器壓力,按照壓力的大小和輸出信號(hào)的變化量,對(duì)傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。并在條件許可的情況下,進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的溫度檢測(cè)?! 】傊?,壓力傳感器的檢測(cè)是一個(gè)負(fù)責(zé)的任務(wù),萬(wàn)用表可以進(jìn)行一般的檢測(cè),在很多情況下可以適用,但是如果要求壓力傳感器嚴(yán)格的環(huán)境下使用就得進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)。
電感式傳感器是一種常用的傳感器產(chǎn)品,利用電磁感應(yīng)原理將被測(cè)非電量如位移、壓力、流量、振動(dòng)等轉(zhuǎn)換成線圈自感系數(shù)L或互感系數(shù)M的變化,再由測(cè)量電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量的輸出。今天我們主要來(lái)介紹一下電感式傳感器的應(yīng)用及使用要求,希望可以幫助到大家。
應(yīng)用:
電感式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、易實(shí)現(xiàn)非接觸測(cè)量等突出的優(yōu)點(diǎn),特別適合用于酸類,堿類,氯化物,有機(jī)溶劑,液態(tài)CO2,氨水,PVC粉料,灰料,油水界面等液位測(cè)量,目前在冶金、石油、化工、煤炭、水泥、糧食等行業(yè)中應(yīng)用廣泛。
使用要求:
1、檢測(cè)距離的衰減性。滑翹為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測(cè);而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離,此應(yīng)用中,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會(huì)有一定的衰減。
2、現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題,普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通,尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí),會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器,導(dǎo)致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來(lái)越人性化。要在最大程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時(shí)間。
4、穩(wěn)定運(yùn)行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過(guò)軌道時(shí),震動(dòng)是長(zhǎng)期存在的,優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著非常重要的作用。