1、建議使用單位指派專人負責，使用和維護。
2、每年1-2次的定期檢修是電磁閥可靠工作和長壽的方法。電磁閥內(nèi)部的下列4種情況，是妨礙電磁閥正常工作與縮短壽命的原因。
（1）使用過程中介質(zhì)發(fā)生變化。
（2）接管內(nèi)生銹
（3）空壓機的油氧化，產(chǎn)生碳粒焦油等雜物，混入管道。
（4）管道中有塵粒污垢等雜質(zhì)。
3、電磁閥安裝后或長時間停用后再次投入運行時，須通入介質(zhì)試動作數(shù)次，工作正常后方可正式使用。
4、蒸汽閥長時間停用后再次投入運行時，應(yīng)排凈冷凝水后試動作數(shù)次，工作正常后方可投入運行。
5、在檢修維護之前，必須切斷電源，卸去介質(zhì)壓力。
6、電磁閥線圈組件不宜拆開。
7、拆開電磁閥清洗時,可使用煤油、三氯乙烯等溶液，但應(yīng)注意橡膠件可能會溶漲,因此要更換橡膠件。
8、拆開清洗時,各零部件要按順序放好，以便恢復安裝。
電磁閥的工作原理為：在大流量加油時．電磁閥全部通電打開．即電磁閥主閥和副閱均打開．當預置加油量剩0．3L左右時，電腦發(fā)出關(guān)閉大流量主閥信號，關(guān)閉大流量孔，小流量副閥繼加油到預置量．電腦再發(fā)出關(guān)閉小流量副閥的信號，此時加油結(jié)束。
如果沒有安裝電磁閥或電磁閥損壞，會使加油機在預置加油結(jié)束博天堂時產(chǎn)生“過沖量”，也就是多付油，造成預置加油量與實際加油量不符，直接影響加油機預置加油的準確度。所謂“過沖量”，就是在預置加油結(jié)束時，電動機應(yīng)立即由運動變?yōu)殪o止．造成實際加油量比預置加油量多．超過預置數(shù)的那部分油量稱為“過沖量”。經(jīng)過多次試驗．每次預置加油都會產(chǎn)生0．0 1～0．3 L的“過沖量”。加油機“過沖量”的大小與加油結(jié)束前的流速成正比，特別是小預置量加油時．其相對誤差更大。例如．某摩托車加油5L．“過沖量”為0．1 L，相對誤差就為一2％ ．
摩托車加油量越多．加油站造成油量虧損就越大。只有在加油機油泵后的管道上安裝電磁閥．并保證其正常使用．才能削除“過沖量”，提高加油機預置加油的準確度。
電磁閥是一個直接或者伺服動作的電磁閥，用于氨或氟化制冷劑的液體管路，吸氣管或熱氣管路上。
電磁閥安裝注意：
1、安裝時應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應(yīng)垂直向上安裝；
2、電磁閥應(yīng)保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內(nèi)正常工作；
3、電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次，使之適溫后方可正式投入使用；
4、電磁閥安裝前應(yīng)徹底清洗管道。通入的介質(zhì)應(yīng)無雜質(zhì)。閥前裝過濾器；
5、當電磁閥發(fā)生故障或清洗時，為保證系統(tǒng)繼續(xù)運行，應(yīng)安裝旁路裝置。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應(yīng)從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。
此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。
根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。
拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。
在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應(yīng)選擇適當?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
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