高低溫試驗(yàn)箱使用時(shí)注意什么
1、低溫凍傷
高低溫試驗(yàn)箱在做低溫試驗(yàn)時(shí)箱內(nèi)溫度很低。試驗(yàn)過程中或試驗(yàn)剛結(jié)束時(shí)，如需打開箱門要特別小心，以免凍傷。
2、高溫燙傷
高低溫試驗(yàn)箱在做高溫試驗(yàn)時(shí)箱內(nèi)溫度很高。試驗(yàn)過程中或試驗(yàn)剛結(jié)束時(shí)，如需打開箱門要特別小心，以免燙傷。
冷凍機(jī)工作時(shí)，排氣銅管溫度很高運(yùn)轉(zhuǎn)過程中請(qǐng)勿觸摸，以免燙傷。
3、觸電
雖然設(shè)備具有健全的防觸電措施，但是仍然需要注意，尤其是電器控制系統(tǒng)，工作情況下，切勿觸摸電器部分。
安裝安全信息
1、場(chǎng)地
本設(shè)備使用過程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量。請(qǐng)將設(shè)備安裝在通風(fēng)良好的地方。
請(qǐng)勿靠近易燃材料或易爆環(huán)境中使用本設(shè)備。
請(qǐng)勿在強(qiáng)磁場(chǎng)和強(qiáng)烈振動(dòng)環(huán)境中使用。
使用安全信息
請(qǐng)勿將試品電源接入設(shè)備電源中，否則會(huì)增加設(shè)備電源負(fù)荷。除非設(shè)備留有試品電源接口。
嚴(yán)禁試驗(yàn)易燃、易爆、高腐蝕、強(qiáng)輻射物品。
2、電源
高低溫試驗(yàn)箱電源使用三相五線制，設(shè)備電纜為四芯線，三根相線，一根零線。請(qǐng)主意零線區(qū)分。因設(shè)備部分負(fù)載和控制系統(tǒng)為單相，接錯(cuò)零線將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備不工作和損壞。
本設(shè)備接地線備有接地線柱。確保設(shè)備良好接地可使設(shè)備安全可靠。零線、地線接錯(cuò)將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備非正常工作。
因用戶場(chǎng)地等因素需延長(zhǎng)電纜，請(qǐng)確保所用延長(zhǎng)線和電源的額定參數(shù)可滿足產(chǎn)品的電源需求。
高低溫試驗(yàn)箱是一款專用于測(cè)試工業(yè)產(chǎn)品在高、低溫交變的環(huán)境下的可靠性試驗(yàn)設(shè)備。
是對(duì)電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品的零部件及其材料在高、低溫(交變)循環(huán)變化的情況下，檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)。
在選擇使用高低溫試驗(yàn)箱時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)技術(shù)參數(shù)，而其中的溫度范圍、均勻度、波動(dòng)度、升溫速率和降溫速率這幾項(xiàng)是決定高低溫試驗(yàn)箱能否達(dá)到我們實(shí)驗(yàn)?zāi)康乃枰臈l件。
這四大要素中占主要地位的則是均勻度，因?yàn)榫鶆蚨冗^大的問題會(huì)在我們的試驗(yàn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)，所以要特別注意這項(xiàng)參數(shù);
而能造成均勻度不一的原因又有哪些呢?
1、高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)的箱體密封性不好，如大門漏氣，從而影響設(shè)備工作室的溫度均勻。
2、如果在進(jìn)行高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度偏差檢測(cè)時(shí)，有要求工作室內(nèi)放置試品的，需要按照要求擺放試品，當(dāng)試品體積過大，或放置的方式、位置不當(dāng)時(shí)，使得空氣對(duì)流受阻。
也有可能會(huì)導(dǎo)致較大的溫度偏差。
3、由于高低溫試驗(yàn)箱箱壁的熱傳導(dǎo)，進(jìn)而產(chǎn)生高溫箱漏熱或低溫箱漏冷等情況而造成一定的損失，為了補(bǔ)償這個(gè)損失必然會(huì)有送風(fēng)溫差，高溫箱的送風(fēng)溫度高于箱內(nèi)工作溫度，低溫箱的送風(fēng)溫度則低于箱內(nèi)工作溫度。
由于必然存在的送風(fēng)溫差使工作室內(nèi)產(chǎn)生了溫度不均勻。
4、設(shè)備的結(jié)構(gòu)在很大程度上會(huì)影響工作中間溫度均勻。由于結(jié)構(gòu)難以完全對(duì)稱，從而對(duì)溫度均勻造成不利影響。
要想比較容易獲得左右溫度均勻，需要將高低溫試驗(yàn)箱的結(jié)構(gòu)改為大門在前，空調(diào)室在箱后部，上送風(fēng)下回風(fēng)。
低溫試驗(yàn)箱在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能會(huì)出現(xiàn)諸多的問題，如果您的低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)出現(xiàn)氣量不足的情況，可參考下述內(nèi)容解決：
一、進(jìn)氣濾清器的故障：
積垢堵塞，使排氣量減少，吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。
二、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低：
空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)，因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí)，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。
三、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量：
屬于正常磨損時(shí)，需及時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時(shí)，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無圖紙時(shí)，可取經(jīng)驗(yàn)資料，對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時(shí)，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100;對(duì)于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。
四、填料函不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣使氣量降低：
其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求;其次可能是由于在安裝時(shí)，活塞桿與填料函中心對(duì)中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤(rùn)滑油，它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。
五、高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響：
氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級(jí)壓力和溫度的變化，這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。
六、氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好：
彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)，這些不僅影響了氣量，而且會(huì)影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時(shí)，也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化。
七、壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng)：
壓緊力小，則要漏氣，當(dāng)然太緊也不行，會(huì)使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計(jì)算：p=kπ/4D2P2，D為閥腔直徑，P2為最大氣體壓力，K為大于1的值，一般取1.5～2.5，低壓時(shí)K=1.5～2.0，高壓時(shí)K=1.5～2.5.這樣取K，實(shí)踐證明是好的。氣閥有了故障，閥蓋必然發(fā)熱，同時(shí)壓力也不正常。
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