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【壓縮機(jī)】恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)保養(yǎng)四要點(diǎn) 壓縮機(jī)維修保養(yǎng)恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的保養(yǎng)主要體現(xiàn)在四個(gè)方面:電源電壓,通風(fēng),不要頻繁啟動(dòng),使用環(huán)境。
1、電源電壓:
恒溫恒濕試驗(yàn)箱工作環(huán)境的電壓一定要穩(wěn),如果電壓不穩(wěn),會(huì)導(dǎo)致電流過(guò)大或過(guò)小,長(zhǎng)時(shí)間在這種情況下運(yùn)行會(huì)造成對(duì)壓縮機(jī)的極大損壞,建議使用穩(wěn)壓器連接恒溫恒濕試驗(yàn)箱。
2、通風(fēng):
應(yīng)保持工作環(huán)境通風(fēng)良好且沒(méi)有灰塵,并定期對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行清潔,如長(zhǎng)時(shí)間不使用恒溫恒濕試驗(yàn)箱,應(yīng)將其放在通風(fēng)沒(méi)有灰塵的地方。
3、不要頻繁啟動(dòng):
在使用恒溫恒濕試驗(yàn)箱時(shí),不要頻繁啟動(dòng)其壓縮機(jī),壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)間間隔應(yīng)在15分鐘以上。
4、使用環(huán)境:
地面平整,通風(fēng)良好,不含易燃易爆,腐蝕性粉塵,附近無(wú)強(qiáng)電磁輻射源,環(huán)境溫度控制在5℃~30℃(24小時(shí)內(nèi)平均溫度≤30℃),濕度控制在≤85%RH。
高低溫試驗(yàn)箱在日常使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)故障,在遇到高低溫試驗(yàn)箱故障時(shí)可以快速判斷并處理一些有規(guī)律可循的常見(jiàn)故障。
這里主要講解高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)里有水的原因以及處理方法。
提問(wèn):高低溫試驗(yàn)箱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)里有水是怎么回事?
答:水是來(lái)自空氣,因?yàn)榭諝庵锌偸怯兴?,即所謂濕度,經(jīng)過(guò)壓縮以后就會(huì)成為過(guò)飽和狀態(tài),空氣中的水份分析出來(lái)成為液體。油來(lái)自壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng),可能是因?yàn)闄C(jī)構(gòu)有磨損,間隙增加,潤(rùn)滑油就會(huì)逸出到氣缸中。
解決方案:高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)拆出來(lái)后用一個(gè)大一點(diǎn)儲(chǔ)氣罐,油和水會(huì)自然沉降到罐子的底部,定時(shí)排放就可以降低壓縮空氣中的油和水含量。當(dāng)然也可用過(guò)濾器之類(lèi)的東西進(jìn)一步降低油水含量。
通過(guò)上文的閱讀想在在今后的試驗(yàn)中如果您不幸遇到了高低溫試驗(yàn)箱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)里有水的情況,您可以自己妥善的處理了!
高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)正常工作時(shí),緊靠壓縮機(jī)低壓腔一側(cè)的鋼制外殼溫度很低,如果壓縮機(jī)外殼溫度低于當(dāng)時(shí)環(huán)境空氣的露點(diǎn),環(huán)境空氣中的水蒸汽就會(huì)在這一部位結(jié)露。所以說(shuō)高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)外殼結(jié)露是一種與環(huán)境濕度有關(guān)的正?,F(xiàn)象。
高低溫交變實(shí)驗(yàn)箱用于測(cè)驗(yàn)其材料在剎那間下經(jīng)過(guò)極高溫文極低溫的接連環(huán)境下所能接受的程度,藉以在最短時(shí)間內(nèi)實(shí)驗(yàn)其因高、低溫的重復(fù)抵拉力及商品于熱脹冷縮產(chǎn)出的化學(xué)變化或物理?yè)p傷,可承認(rèn)商品的質(zhì)量,從精細(xì)的IC到重機(jī)械的組件,無(wú)一不需求它的抱負(fù)測(cè)驗(yàn)東西??蛻?hù)在剛開(kāi)始運(yùn)用的時(shí)分都會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題,比如接下來(lái)這個(gè)問(wèn)題:導(dǎo)致高低溫交變?cè)囼?yàn)箱制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)不正常的原因有哪些?
下面為大家詳細(xì)介紹:
第一點(diǎn):首要查看主電路,電源是不是有電,保險(xiǎn)絲是不是被燒,開(kāi)關(guān)觸頭接觸是不是杰出,是不是缺相運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)三相電源被燒壞一相后,電機(jī)也能滾動(dòng),但聲響反常,轉(zhuǎn)速也會(huì)減慢。發(fā)現(xiàn)這種狀況應(yīng)立即泊車(chē),不然簡(jiǎn)單燒電機(jī)。
第二點(diǎn):若電源電壓太低,發(fā)動(dòng)后電動(dòng)機(jī)聲響也會(huì)不正常。電壓應(yīng)不低于額外電壓的90%,不然電機(jī)的額外功率顯著降低,無(wú)法拖動(dòng)壓縮機(jī)。當(dāng)輸入線(xiàn)路答應(yīng)的電流較小,不能滿(mǎn)意電機(jī)需求,電機(jī)相同拖不動(dòng)壓縮機(jī)。
第三點(diǎn):應(yīng)查看壓差繼電器、高低壓繼電器,因壓差繼電器和高低壓繼電器都是制冷機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)所采納的繼電保護(hù)。當(dāng)制冷機(jī)油壓(高壓和低壓)不正常時(shí),會(huì)使制冷機(jī)中止運(yùn)轉(zhuǎn)。
第四點(diǎn):當(dāng)溫度繼電器感溫包內(nèi)工質(zhì)走漏,或調(diào)理有誤時(shí),觸頭是常開(kāi)的,不能發(fā)動(dòng)。如判別工質(zhì)走漏,可旋轉(zhuǎn)繼電器調(diào)理?xiàng)U到低溫標(biāo)度區(qū),看觸頭是不是閉合。如不閉合,拆下溫度繼電器,把感溫包浸入溫水中,再看觸頭是不是動(dòng)作,若還不通,證明是感溫包內(nèi)工質(zhì)走漏,需修補(bǔ)。
第五點(diǎn):在連桿大頭軸瓦,曲軸前后軸承發(fā)生抱軸時(shí),制冷機(jī)是不能發(fā)動(dòng)的。另外,因排汽溫度過(guò)高,使油焦化,當(dāng)泊車(chē)?yán)鋮s后,焦化的冷凍油將汽缸與活塞粘連,迫使制冷機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)??倸w,發(fā)動(dòng)前先盤(pán)車(chē),假如證明天機(jī)械性阻礙后,制冷機(jī)仍不能發(fā)動(dòng),純屬電氣問(wèn)題。