動力電池測試解決方案是目前新能源汽車電池測試中比較熱門的設備之一，小編特地為大家整理了相關故障解決說明。
動力電池測試是目前市場上新能源汽車電池專用的電池測試系統(tǒng)，為了保證新能源汽車電池的有效運行，所以對動力電池測試的性能有一定的要求，壓縮機作為其核心配件，一旦發(fā)生回油故障就要及時解決。
動力電池測試的壓縮機在排出冷媒時，也會排出微量的冷凍機油。即使只有0.5%的上油率，如果油不能通過系統(tǒng)循環(huán)回到壓縮機中，因此為了確保壓縮機運行不缺油，應該確保排出壓縮機的冷凍機油回到壓縮機，減少壓縮機的上油率。
動力電池測試需確保吸氣管冷媒的流速，才能使油回到壓縮機，但流速應小于15m/s，以減小壓降與流動噪音，對水平管還應沿冷媒流動方向有向下的坡度。需要防止冷凍機油滯留在蒸發(fā)器內，確保適當的氣液分離器的回油孔，過大會造成濕壓縮，過小則會回油不足，滯流油在氣液分離器中。
動力電池測試系統(tǒng)中不應存在使油滯留的部位，確保在長配管高落差的情況下有足夠的冷凍機油在壓縮機里，通常用帶油面鏡的壓縮機確認壓縮機頻繁啟動不利于回油。
冷媒性能和潤滑油性能有著本質的區(qū)別，冷媒在制冷系統(tǒng)循環(huán)過程中存在兩相，即液態(tài)冷媒和汽態(tài)冷媒，而潤滑油基本上處于液態(tài)，當動力電池測試冷媒從液態(tài)轉變?yōu)槠麘B(tài)，潤滑油會從冷媒中析出，在諸多因素的影響下，它們很可能在某個零部件或某個結構點儲存，導致潤滑油無法順利回流到壓縮機，造成渦旋壓縮機缺油，如果缺油長時間得不到解決，會導致壓縮機內部運動零件潤滑不足，出現(xiàn)干燒等故障，大大加速冷水機壓縮機的損壞。
高低溫交變實驗箱用于測驗其材料在剎那間下經過極高溫文極低溫的接連環(huán)境下所能接受的程度，藉以在最短時間內實驗其因高、低溫的重復抵拉力及商品于熱脹冷縮產出的化學變化或物理損傷，可承認商品的質量,從精細的IC到重機械的組件，無一不需求它的抱負測驗東西?？蛻粼趧傞_始運用的時分都會出現(xiàn)一些小問題，比如接下來這個問題：導致高低溫交變試驗箱制冷壓縮機啟動不正常的原因有哪些？
下面為大家詳細介紹：
第一點：首要查看主電路，電源是不是有電，保險絲是不是被燒，開關觸頭接觸是不是杰出，是不是缺相運轉。當三相電源被燒壞一相后，電機也能滾動，但聲響反常，轉速也會減慢。發(fā)現(xiàn)這種狀況應立即泊車，不然簡單燒電機。
第二點：若電源電壓太低，發(fā)動后電動機聲響也會不正常。電壓應不低于額外電壓的90％，不然電機的額外功率顯著降低，無法拖動壓縮機。當輸入線路答應的電流較小，不能滿意電機需求，電機相同拖不動壓縮機。
第三點：應查看壓差繼電器、高低壓繼電器，因壓差繼電器和高低壓繼電器都是制冷機安全運轉所采納的繼電保護。當制冷機油壓(高壓和低壓)不正常時，會使制冷機中止運轉。
第四點：當溫度繼電器感溫包內工質走漏，或調理有誤時，觸頭是常開的，不能發(fā)動。如判別工質走漏，可旋轉繼電器調理桿到低溫標度區(qū)，看觸頭是不是閉合。如不閉合，拆下溫度繼電器，把感溫包浸入溫水中，再看觸頭是不是動作，若還不通，證明是感溫包內工質走漏，需修補。
第五點：在連桿大頭軸瓦，曲軸前后軸承發(fā)生抱軸時，制冷機是不能發(fā)動的。另外，因排汽溫度過高，使油焦化，當泊車冷卻后，焦化的冷凍油將汽缸與活塞粘連，迫使制冷機不能運轉?？倸w，發(fā)動前先盤車，假如證明天機械性阻礙后，制冷機仍不能發(fā)動，純屬電氣問題。
高低溫濕熱試驗箱最主要的系統(tǒng)為低溫制冷系統(tǒng)，而制冷系統(tǒng)最主要最值錢的配置則是壓縮機。壓縮機品牌眾多，如法國泰康品牌、德國比澤爾品牌、德國谷輪品牌或者國產其它品牌等等。因為品牌眾多，所以就有了對比及關注，個人感覺不管是進口的還是國產的壓縮機都要看它的性能穩(wěn)定性來評估它的好與壞。進口的也有使用不長壽命的，國產也有使用得非常穩(wěn)定而且故障率低的，所以凡事都沒有絕對，更何況一臺壓縮機呢。今天小編教大家從以下幾個方面來判斷一下壓縮機的好壞。
第一：
學會識別全新壓縮機與二手壓縮機的區(qū)別，很多不良商家為了省成本，收購或者循環(huán)利用一些二手的壓縮機制造然后以全新的高低溫濕熱試驗箱高價銷售給顧客，這樣不但成本上吃虧而且設備日后使用的制冷系統(tǒng)及壓縮機有極大的故障隱患及壽命減少的問題存在。那么一臺全新的壓縮機如何識別呢?一般新壓縮機的外表比較發(fā)光，而且顏色鮮艷，標簽清晰，而且銅管的焊接口是直接一次性焊接的，沒有舊的焊接痕跡，如果是二手的壓縮機一般機身顏色看起來比較暗淡，而且銅管焊接口有反復被打磨或者重疊被焊接多次的痕跡。
第二：
提防廠家用國產壓縮機冒充進口品牌壓縮機，有些許公司為了讓設備暴利，做報價方案時寫明并告訴顧客他們是用進口品牌的壓縮機制冷，包括其它配件也用進口的等等，而實際上在生產的時候認為顧客不專業(yè)往往偷梁換柱用國產的品牌冒充，所以顧客除了提防第一項以外還要注意在做高低溫濕熱試驗箱整機驗收時也要讓工程師把設備殼體的后蓋子打開檢查一下壓縮機品牌，一般好品牌的壓縮機機身上面都有它的型號及品牌鋼印，而且還會貼有參數表備注出廠編號、型號、匹數大小、真假識別碼等，然后到該品牌壓縮機網站去查詢一一對比，所謂真金不怕火煉，假的總會有漏洞被抓住的，看大家有沒有心留意而已。而且找我們行家一看不用查詢都可以立刻知道它的真假。
第三：
還可以看的綜合工作表現(xiàn)及性能穩(wěn)定性來判斷好壞。正常的壓縮機啟動時噪音是非常小的，小于或者等于60分貝以下，如果壓縮機噪聲大于80分貝而且比其它設備的壓縮機噪聲要響的時候如果不是二手的或者國產的就肯定是可能故障了，還有時高低溫濕熱試驗箱運轉時低溫制冷非常慢，用手去感觸觸壓縮機的機身時如果發(fā)現(xiàn)很燙。那也可能出現(xiàn)問題了，如果發(fā)現(xiàn)以上問題記得要及時關機并通知專業(yè)廠家過來檢查維修，不要等它完全故障后就只能更換壓縮機了。
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