渦輪流量傳感器是采用渦輪進行流量測量的傳感器。
它的工作原理是當流體流經(jīng)傳感器殼體時，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度；
流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；
在一定的條件下，轉(zhuǎn)速與流速成正比，由于葉片有導磁性；
它處于信號檢測器的磁場中，旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量；
從而使線圈兩端感應出電脈沖信號，此信號經(jīng)過放大器的放大整形；
形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，可遠傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時流量和累計量。
渦輪流量傳感器廣泛應用于石油、有機液體、無機液、液化氣、天然氣和低溫流體測量中。
渦輪流量計，局部，維護頤養(yǎng)要注意以下幾點：
1使用時，應堅持被測介質(zhì)的清潔，不含纖維和顆粒等雜質(zhì)。
2渦輪流量傳感器，在開始使用時，應先將傳感器內(nèi)，緩慢的充溢介質(zhì)；
然后再開啟入口閥門，(閥門應安裝在流量計后端)嚴禁傳感器處于無介質(zhì)狀態(tài)，受到高速流體的沖擊。
3渦輪流量傳感器維護周期，一般為半年。
檢修清洗時，請注意勿損傷，腔內(nèi)的零件，特別是葉輪。裝配時請看好導向件及葉輪的位置關系。
4渦輪流量傳感器不必時，應清洗內(nèi)部介質(zhì)，吹干后且在傳感器，兩端加上防護套，防止塵垢進入，然后置于干燥處保存。
5配用的過濾器，應定期清洗，不必時應清洗內(nèi)部的介質(zhì)，同傳感器一樣，加防塵套，置于干燥處保存。
6傳感器裝置前，用口吹或手撥葉輪，使其快速旋轉(zhuǎn)，觀察有無顯示，當有顯示時，再裝置傳感器。
若無顯示，應檢查有關各部分，排除故障。
對于氣體檢測儀很多人買了以后不知道它能用多久，有的甚至以為可以一直用。這樣的想法是不對的。
氣體檢測儀的使用壽命主要取決于，它的主要元件-傳感器。
我們也知道，不可能有一種傳感器可以檢測所有的氣體，滿足所有的要求，各種氣體和各種環(huán)境使用的傳感器也不一樣，大致可以分為：用于檢測有毒氣體濃度的傳感器和用于檢測可燃氣體的爆炸濃度的傳感器。
用于測量有毒氣體濃度的傳感器大多是電化學傳感器，它是基于電化學原理工作的傳感器，影響其壽命的主要是電解液，一般的傳感器在2～3年之后，電解液就消耗的不能再正常工作了，所以電化學傳感器的使用壽命是2～3年。
用于檢測可燃氣體濃度的傳感器大多是催化燃燒傳感器，它的使用壽命在3～5年。另外氣體探測器(包括固定式氣體報警器和便攜式氣體報警器)傳感器的壽命同它所暴露的濃度有很有大的關系。比如說某個氨氣檢測儀的傳感器如果連續(xù)暴露于2ppm氨氣之中，它的壽命大約是一年(或者稱為2ppm年壽命)如果暴露于4ppm的氨氣水平，則只有六個月的壽命。這樣氨氣傳感器就不適合應用于化肥廠，因為此時氨的濃度平均都在20~30ppm左右。
感式傳感器系列采用無磨損和非接觸的設計方式來檢測金屬物體。由于它特殊的多線圈的設計，擁有相當多的優(yōu)勢。它們具有極大地檢測距離，大的安裝自由度和使用可靠性，從而進一步優(yōu)化了系統(tǒng)效能。電感式傳感器具有多種安裝方式，因此可以確保簡化您的安裝工作。
電感式傳感器系列主要由鐵芯、線圈、電子模塊等組成，將被測量轉(zhuǎn)換為線圈的自感或互感的變化來測量的裝置。可用作磁敏速度開關、齒輪齡條測速等，可以廣泛的應用于紡織、化纖、機床、機械、冶金、機車汽車等行業(yè)。
主要特點：
(1)結(jié)構(gòu)簡單，可靠；
(2)靈敏度高，最高分辨力達0.1μm；
(3)測量精確度高，輸出線性度可達±0.1%；
(4)輸出功率較大，在某些情況下可不經(jīng)放大，直接接二次儀表。
電感式傳感器技術資料：
電感式傳感器分為3種類型：改變氣隙厚度δ的自感傳感器，即變間隙式電感傳感；改變氣隙截面S的自感傳感器，即變截面式電感傳感器；同時改變氣隙厚度δ和氣隙截面S的自感傳感器，即螺管式電感傳感器。
變間隙型電感傳感器
這種傳感器的氣隙δ隨被測量的變化而改變，從而改變磁阻。它的靈敏度和非線性都隨氣隙的增大而減小，因此常常要考慮兩者兼顧．δ一般取在0．1～0．5毫米之間。
改變面積型電感傳感器
這種傳感器的鐵芯和銜鐵之間的相對覆蓋面積(即磁通截面)隨被測量的變化而改變，從而改變磁阻．
它的靈敏度為常數(shù)，線性度也很好。螺管插鐵型電感傳感器。它由螺管線圈和與被測物體相連的柱型銜鐵構(gòu)成。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻的變化。銜鐵隨被測物體移動時改變了線圈的電感量。這種傳感器的量程大，靈敏度低，結(jié)構(gòu)簡單，便于制作。
螺管插鐵型電感傳感器
它由螺管線圈和與被測物體相連的柱型銜鐵構(gòu)成。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻的變化。銜鐵隨被測物體移動時改變了線圈的電感量。這種傳感器的量程大，靈敏度低，結(jié)構(gòu)簡單，便于制作。
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