疲勞試驗機是測試材料疲勞強度的一款試驗機，也是現(xiàn)下熱銷的一款機型；
疲勞試驗機試驗有很多種分類方法，下面就說一下該設(shè)備有哪些分類試驗方法。
1、按應力循環(huán)的類型可分為：等幅疲勞試驗、變頻疲勞試驗、程序疲勞試驗、隨機疲勞試驗等。
2、按試樣有無預制裂紋可分為：常規(guī)疲勞試驗、疲勞裂紋擴展試驗。
3、按試樣的加載方式可分為：拉-壓疲勞試驗、彎曲疲勞試驗、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗、復合應力疲勞試驗。
彎曲疲勞試驗又可分為旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗、圓彎曲疲勞試驗、平面彎曲疲勞試驗；又可分為三點彎曲、四點彎曲、懸臂彎曲疲勞試驗。
4、按疲勞試驗機試驗目的可分為：性能測試疲勞試驗、影響系數(shù)疲勞試驗、對比疲勞試驗、篩選疲勞試驗、驗證疲勞試驗等。
5、按疲勞試驗機試驗環(huán)境可分為：室溫疲勞試驗、低溫疲勞試驗、高溫疲勞試驗、熱疲勞試驗、腐蝕疲勞試驗、接觸疲勞試驗、微動磨損疲勞試驗等。
6、按試樣破斷時應力（應變）循環(huán)周次高低可分為：低周疲勞試驗、高周疲勞試驗。
失效循環(huán)周次大于5X104的稱為高周疲勞試驗，小于5X104的稱為低周疲勞試驗。
7、按應力比可分為：對稱疲勞試驗，非對稱疲勞試驗。
非對稱疲勞試驗又可以分為單向、雙向加載疲勞試驗。單向加載疲勞試驗又可以分為脈動疲勞試驗、波動疲勞試驗。
每種材料都有不同的試驗方法，您可以根據(jù)自己的需求找到適合自己的試驗方法！
1、定期更換油路濾芯，清理變質(zhì)油
電液伺服壓力試驗機由于此次故障由液壓油中金屬污染造成，因此定期更換該系統(tǒng)油路中的濾芯，放掉濾油器中存油，可防止污物進入伺服閥，有效的防止故障發(fā)生，延長伺服閥的運行時間。
力矩馬達和先導閥完全浸泡在與回油相通的油液里，位置又處于管道的盲端，所以該處的油液幾乎不流動，易氧化變質(zhì)，因此需定期放掉變質(zhì)的液壓油。
2、定期更換液壓油，加強液壓油的管理
液壓油在長期工作中會氧化焦化，并且液壓系統(tǒng)中的泵.閥、油缸等的磨損，會產(chǎn)生一些金屬屑，它們會降低液壓油的品質(zhì)，造成故障。根據(jù)近幾年液壓油使用周期和油品化驗結(jié)果，要每10個月更換一次液壓油，才能保證設(shè)備無計劃外停機。
3、定期更換伺服閥
有些故障的直接原因為力矩馬達被污染導致伺服閥動作不良，因此定期清洗、更換力矩馬達和先導閥，防止污染，從而杜絕故障發(fā)生。伺服閥的裝拆應在盡可能干凈的環(huán)境中進行，操作時應先去掉接到伺服閥上的電氣信號，再卸掉液壓系統(tǒng)的壓力，然后拆下伺服閥。在干凈、相容的商用溶劑中清洗所有的零件，零件可以晾干或用軟氣管以潔凈、干燥的空氣吹干。清洗后的伺服閥，可以作為備件輪流使用，降低費用。
4、定期更換密封圈
定期檢查主機和油源處是否有漏油的地方，如發(fā)現(xiàn)有漏油，應及時更換密封圈或組合墊
5、定期更換濾芯
液壓濾芯概述液壓濾芯應用在液壓系統(tǒng)中，用于濾除系統(tǒng)中的顆粒雜物及橡膠雜質(zhì)，保證液壓系統(tǒng)的清潔度，根據(jù)機器的使用情況及油的使用期限，定期更換吸油過濾器和濾芯。余姚表；立式恒溫恒濕試驗箱：日本優(yōu)易控儀表；潔度，根據(jù)機器的使用情況及油的使用期限，定期更換吸油過濾器和濾芯。
金屬的疲勞試驗是金屬材料的研發(fā)及應用必不可少的一步，因此疲勞試驗機必不可少。
但是大家知道疲勞試驗機對金屬試件的試驗方法嗎？下面來和小編一起來了解下吧：
成組常規(guī)試驗法：此法與單根試驗法大致相同，只是在每個應力水平下試驗一組試件，一般不低于6個應力水平
單根常規(guī)實驗法：單根常規(guī)試驗法就是在每個應力水平下試驗試件或構(gòu)件的S-N曲線，一般對于試件的試驗數(shù)量不低于7個
顯微疲勞試驗法：這是一種新的疲勞試驗方法。
這種疲勞試驗裝置，能夠在金級水平上進行的轟勞試驗，實時記錄試驗過程中的數(shù)據(jù)，可以用于對金屬疲勞更加細致的研究，亦可更好的了解試件的裂紋產(chǎn)生及擴展過程
升降法：
此法是測量金屬試件疲勞極限的一種比較的試驗方法。在指定試件的壽命年限的情況下，求出它的疲勞強度，一般情況下用不少于15個試件試驗。
在高于疲勞極限的應力水平開始，之后逐漸降低應力水平，繼而得出相關(guān)的數(shù)據(jù)
上述幾種疲勞試驗機對試件試驗的方法是目前比較普及且常用的幾種方法。希望經(jīng)過上面的簡單介紹后，可以讓大家對疲勞試驗機的試驗方法有了一定的了解。
對于不同的試件應采取不同的試驗方法，這樣才能得出的數(shù)據(jù)則更加的可靠。
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