1、標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目
?、俣ㄗ硬糠郑呵鍜叽祷?;檢查線圈及墊塊、綁線、綁環(huán)引出線;檢查槽楔、鐵芯、通風(fēng)孔、壓指、壓鐵、工字鐵(間隔塊);檢查測(cè)溫裝置;檢查機(jī)殼、焊接處情況等;標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。
?、谵D(zhuǎn)子部分:清掃吹灰;檢查鐵芯、通風(fēng)孔;檢查綁線線圈、槽楔、鼠籠、鑄鋁情況;檢查軸頸、滑環(huán)、引出線、刷握、電刷;檢查風(fēng)扇、平衡塊;電氣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。
③軸承部分:檢查清洗軸承;檢查內(nèi)外軸承小蓋及軸承盒;軸瓦檢查。
④冷卻系統(tǒng):檢查進(jìn)出風(fēng)道及冷卻器;檢查測(cè)溫裝置;檢修冷卻器及試水壓。
⑤對(duì)輪部分:檢查對(duì)輪。
2、非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目
?、俣ㄗ硬糠郑焊鼡Q槽楔;更換少量墊塊綁線;線圈噴絕緣防護(hù)漆。
?、谵D(zhuǎn)子部分:更換電刷、刷握;銅條補(bǔ)焊;更換風(fēng)扇。
?、圯S承部分:更換軸承;更換軸承盒;研磨軸瓦。
3、特殊項(xiàng)目
?、俣ㄗ硬糠郑壕植炕蛉扛鼡Q線圈;局部或全部更換墊塊綁線;更換綁環(huán);局部或全部更換槽楔;鐵芯發(fā)熱試驗(yàn);空載、滿載鐵損試驗(yàn)。
?、谵D(zhuǎn)子部分:更換綁線、線圈;局部或全部補(bǔ)焊銅條;全部更換鼠籠;車旋滑環(huán);軸頸加工;更換轉(zhuǎn)子軸;做動(dòng)靜平衡。
③冷卻系統(tǒng):制作風(fēng)罩;冷卻器清洗、拆裝、試壓。
?、軐?duì)輪:更換對(duì)輪;配制銷鍵。
?、萜渌褐卮蟾倪M(jìn)項(xiàng)目;消除重大缺陷。
4、小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目
小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目包括:吹灰清掃;檢查軸承及油質(zhì);檢查機(jī)內(nèi)的可見部分;檢查滑環(huán)電刷引線、接線柱、接地線、測(cè)溫計(jì)等;測(cè)絕緣電阻;消除運(yùn)行中一般缺陷,必要時(shí)解體。
三相異步兩相運(yùn)行是引起電動(dòng)機(jī)損壞的常見原因。為什么電動(dòng)機(jī)安裝了熔斷器保護(hù)、磁力啟動(dòng)器附加的保護(hù)、過流保護(hù),都不能很好地對(duì)電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行起有效保護(hù)作用呢?
1)首先,根據(jù)電機(jī)學(xué)原理,其如接至兩相,其定子繞組不可能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),旋轉(zhuǎn)力矩為零,電動(dòng)機(jī)只震動(dòng)而不轉(zhuǎn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)在進(jìn)入兩相電源起動(dòng)時(shí),實(shí)際上處于短路狀態(tài),其短路電流為三相啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電流的0.866倍,而一般啟動(dòng)電流為額定電流的4~7倍,故電動(dòng)機(jī)在進(jìn)入兩相電源起動(dòng)時(shí),相當(dāng)于兩相短路時(shí)的電流為額定電流的3.464~6.062倍,所以上述電流,即比啟動(dòng)電流小,比電動(dòng)機(jī)額定電流大得多。電動(dòng)機(jī)兩相啟動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)行人員會(huì)立即發(fā)現(xiàn),而且熔斷器也會(huì)熔斷,因?yàn)槿蹟嗥鞯娜蹟嚯娏饕话惆聪旅鎯煞N原則選定:對(duì)于啟動(dòng)次數(shù)少及啟動(dòng)時(shí)間較短的電動(dòng)機(jī),按IH=IZ/2.5選定;對(duì)于反復(fù)起動(dòng)及加速慢的電動(dòng)機(jī),按IH=IZ/(1.6~2)選定。上述兩式中,IH是熔斷器的額定電流;IZ為電動(dòng)機(jī)三相啟動(dòng)電流。對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī),突然斷掉一相電源后,在機(jī)械慣性作用下,在某些特定條件下尚可滯速旋轉(zhuǎn)。由于電動(dòng)機(jī)過電流倍數(shù)與電動(dòng)機(jī)實(shí)際負(fù)荷和電動(dòng)機(jī)本身最大力矩倍數(shù)K有關(guān)。當(dāng)最大力矩倍數(shù)大于2時(shí),電動(dòng)機(jī)將維持兩相運(yùn)行,但轉(zhuǎn)速大大降低,K愈大電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行時(shí)的過負(fù)荷倍數(shù)愈大。當(dāng)最大力矩倍數(shù)K等于2時(shí),電動(dòng)機(jī)帶額定負(fù)荷并發(fā)生兩相運(yùn)行情況下,電動(dòng)機(jī)的過電流大約為額定電流的3.5倍,此時(shí)電動(dòng)機(jī)如果按規(guī)定選用的熔斷器作保護(hù),熔斷器可以熔斷,并起保護(hù)作用。
2)當(dāng)電動(dòng)機(jī)只帶50%的額定負(fù)荷時(shí),兩相運(yùn)行電流大致與額定電流相等。而當(dāng)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷在50%額定負(fù)荷以上,又在額定負(fù)荷以下兩相運(yùn)行時(shí),熔斷器就不能可靠地起到保護(hù)作用了。正常電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流為電動(dòng)機(jī)額定電流的4~7倍,由此可以看出熔斷器不可能可靠的保護(hù)電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行。
3)第三種情況是電動(dòng)機(jī)最大力矩倍數(shù)K小于2時(shí),電動(dòng)機(jī)將減速停車,直至熔斷熔絲。除了熔斷器保護(hù),在三相低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)中,還采用熱繼電器,作電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷保護(hù)。其動(dòng)作電流一般選用1.1倍額定電流,考慮備用裕度,以防止電動(dòng)機(jī)的電壓變動(dòng)及環(huán)境溫度變化而誤切電動(dòng)機(jī),一般是按1.2~1.3倍額定電流選擇熱元件,依靠熱力保護(hù)熱慣性產(chǎn)生的延時(shí),躲開起動(dòng)電流。所以由熱元件構(gòu)成的過負(fù)荷保護(hù),也不可能可靠保護(hù)電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行。同樣對(duì)于斷路器過流保護(hù),一般按躲開電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流整定,顯而易見,按這樣整定值也不能正確的保護(hù)電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行。
關(guān)于電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行的保護(hù)問題:
近年來各地提出很多方案,基本上可以歸納為兩大類:一類是安裝電動(dòng)機(jī)一相熔斷的信號(hào)指示,另一類是利用晶體管構(gòu)成的負(fù)序保護(hù)。采用這些方法,也有一定效果,但仍不夠完善,因此推廣應(yīng)用還不普遍。為此可以采用雙組熔斷器,構(gòu)成比較簡(jiǎn)單而又可靠的電動(dòng)機(jī)兩相保護(hù)。方法是用6個(gè)熔斷器,每?jī)蓚€(gè)并聯(lián)構(gòu)成三相熔斷器保護(hù),每相中的兩個(gè)熔斷器,一個(gè)按電動(dòng)機(jī)1.2~1.3倍額定電流整定,另一個(gè)按前述熔斷器額定電流公式選定。電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)合上后三個(gè)熔斷器,使電動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng),啟動(dòng)結(jié)束后,再合上前三個(gè)熔斷器,再拉開后一個(gè)熔斷器,使電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。
最后應(yīng)當(dāng)指出,大量實(shí)踐證明,要防止電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行,只有加強(qiáng)監(jiān)視,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),注意發(fā)現(xiàn)缺相運(yùn)行的異?,F(xiàn)象,及時(shí)切除兩相運(yùn)行的電動(dòng)機(jī),確保電動(dòng)機(jī)的安全可靠運(yùn)行。
l、加到上的電壓與額定電壓的偏差不能超過士5%,這樣電動(dòng)機(jī)的輸出功率能維持額定值。
2、三角形接法的電動(dòng)機(jī),在輕載運(yùn)行時(shí)應(yīng)改成星形接法。因?yàn)檩p載運(yùn)行,功率因數(shù)較低,如果改成星形接法,電機(jī)繞組相電壓降低到原來的l/√3,鐵心中的磁通也降低到原來的1/√3,則無功電流明顯降少,可以提高功率因數(shù)。
3、當(dāng)電動(dòng)機(jī)額定電壓為220/380V,電動(dòng)機(jī)接成星形在380V電源上使用時(shí),決不可將星形的中性點(diǎn)接到電動(dòng)機(jī)外殼上。因正常運(yùn)行時(shí),中點(diǎn)電位為0,如果出現(xiàn)一相熔絲熔斷,中點(diǎn)電位上升,如果中點(diǎn)接到外殼上,外殼電位對(duì)地不等于零,就帶來觸電不安全的危險(xiǎn)。
4、大型籠型電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)后,定、轉(zhuǎn)子繞組已發(fā)熱,不可在熱態(tài)時(shí)再起動(dòng)。在剛起動(dòng)時(shí)(冷態(tài))不可連續(xù)起動(dòng),要間隔適當(dāng)時(shí)間再進(jìn)行第二次起動(dòng)。如果要連續(xù)或頻繁起動(dòng),定要設(shè)法減小起動(dòng)電流。
5、在吊車上的電動(dòng)掃機(jī)不可用反接制動(dòng),只能用電磁機(jī)械制動(dòng)。這是因?yàn)榈踯嚿想妱?dòng)機(jī)起動(dòng)、停止頻繁,則要頻繁制動(dòng),反接制動(dòng)電流大,易燒壞電動(dòng)機(jī)。
6、繞線式電動(dòng)機(jī)不可用改變極對(duì)數(shù)方法進(jìn)行調(diào)速。改變極對(duì)數(shù),要求定子轉(zhuǎn)子同時(shí)改變極對(duì)數(shù),籠型電動(dòng)機(jī)定子極數(shù)改變,轉(zhuǎn)子極數(shù)自動(dòng)跟著變,而繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子極數(shù)要通過轉(zhuǎn)子繞組接法才能改變。所以繞線式電動(dòng)機(jī)一般不用改變極對(duì)數(shù)方法調(diào)速。