一、蒸汽的密度補償要科學準確
為了正確計量蒸汽的質量流量，必須考慮蒸汽壓力和溫度的變化，通過流量積算儀對蒸汽密度進行補償。測量蒸汽溫度的鉑電阻一定要規(guī)范安裝：測溫鉑熱電阻插入管道中心位置、鉑熱電阻安裝在流量計下游的5倍管徑處、安裝鉑熱電阻的管道位置采取保溫措施等，確保測得的溫度數(shù)值準確。在蒸汽壓力的測量中一定要注意，如果采用引壓管引壓，必須進行零點遷移（因為引壓管內冷凝水的重力作用會使壓力變送器測量到的壓力與實際壓力之間出現(xiàn)一定的差值，引起密度補償?shù)恼`差），也可在流量積算儀內進行修正。壓力變送器安裝在蒸汽流量計下游的4倍管徑處，壓力變送器前的閥門、密封墊應完好暢通，以保證蒸汽壓力的準確測量。如果采用設定壓力、溫度進行補償，所設定的數(shù)值應力求接近實際，否則誤差很大，一般不建議采用。
在流量積算儀中要正確設定蒸汽流量計的運行狀態(tài)，這對蒸汽費用的正確計算至關重要。對于蒸汽狀態(tài)不好明確判斷的使用場合，建議采用智能型流量積算儀，配合鉑電阻、壓力變送器進行溫度、壓力補償，這樣所計量的蒸汽質量流量準確。
二、蒸汽流量計上下游直管段的正確安裝
對于傳統(tǒng)的渦街流量計，其前后安裝直管段要求分別為20倍管徑和5倍管徑（這是流量計的前面無閥門等障礙物的技術要求；有障礙物還要增加直管段，具體見廠家的說明書）。如果上下游直管段不夠，就會導致管道內蒸汽流動未充分發(fā)展，在流速分布剖面發(fā)生畸變。用戶可通過在蒸汽流量計前安裝流動調整器或增加直管段來調整管道的流速分布，使蒸汽流量計處的流體為充分發(fā)展狀態(tài)。對于一些大口徑蒸汽流量計，滿足上下游直管段的安裝要求更為重要。
三、蒸汽流量計的量程比要合理
量程比是指一個流量計在能確保給定的準確度范圍內，所能測量的最大流量和最小流量之比。用戶要根據(jù)自己的實際使用量選擇流量計，理論上待選蒸汽流量計的量程要完全覆蓋用戶的使用量程。超過流量上限和低于流量下限使用都會造成蒸汽流量計計量的嚴重不準。比如：實際平均流量為5t/h的渦街蒸汽流量計，一般應選擇口徑為150mm的渦街流量計，但是當流量降低到0.3t/h或超過15t/h時，流量計就會出現(xiàn)嚴重計量失準。
四、現(xiàn)場存在的振動和電磁干擾應避免
蒸汽計量中應用較多的渦街流量計受設計原理的影響，對機械振動比較敏感，計量結果易受振動干擾，應對蒸汽流量計前后管段作可靠的支撐設計，加裝振動緩沖部件，如管道振動不可避免，應選用抗干擾能力相對強的蒸汽流量計（如氣體超聲波流量計、智能式渦街流量計、差壓式流量計等）。如果蒸汽流量計現(xiàn)場存在振動干擾，就會對在用的渦街蒸汽流量計產(chǎn)生低頻率的脈沖信號影響，蒸汽流量計就會將這些脈沖作為流量信號傳遞給流量積算儀，形成累計流量，導致部分渦街蒸汽流量計在一段時間不用蒸汽的情況下仍然會有一定量的數(shù)值累計。這就是“不用汽而流量計走字”的原因，因此蒸汽用戶在不用蒸汽的情況下，也要與供汽單位共同記好表底，防止蒸汽流量計“空跑”。
要使蒸汽流量計安裝更精準，主要涉及到以下方面：
1、流量計選型方面的問題。
有些渦街傳感器在口徑選型上或者在設計選型之后由于工藝條件變動，使得選擇大了―個規(guī)格，實際選型應選擇盡可能小的口徑，以提高測量精度，這方面的原因主要同問題①、③、⑥有關。比如，一條渦街管線設計上供幾個設備使用，由于工藝部分設備有時候不使用，造成目前實際使用流量減小，實際使用造成原設計選型口徑過大，相當于提高了可測的流量下限，工藝管道小流量時指示無法保證，流量大時還可以使用，因為如果要重新改造有時候難度太大．工藝條件的變動只是臨時的。可結合參數(shù)的重新整定以提高指示準確度。
2、渦街流量計安裝方面的問題。
主要是傳感器前面的直管段長度不夠，影響測量精度，這方面的原因主要同問題①有關。比如：流量傳感器前面直管段明顯不足，由于FIC203不用于計量，僅僅用于控制，故目前的精度可以使用相當于降級使用。
3、參數(shù)整定方向的原因。
由于參數(shù)錯誤，導致儀表指示有誤．參數(shù)錯誤使得二次儀表滿度頻率計算錯誤，這方面的原因主要同問題①、③有關。滿度頻率相差不多的使得指示長期不準，實際滿度頻率大干計算的滿度頻率的使得指示大范圍波動，無法讀數(shù)，而資料上參數(shù)的不一致性又影響了參數(shù)的最終確定，最終通過重新標定結合相互比較確定了參數(shù)，解決了這一問題。
4、二次儀表故障。
這部分故障較多，包括：一次儀表電路板有斷線之處，量程設定有個別位顯示壞，K系數(shù)設定有個別位顯示壞，使得無法確定量程設定以及K系數(shù)設定，這部分原因主要向問題①、②有關。通過修復相應的故障，問題得以解決。
5、四路線路連接問題。
部分回路表面上看線路連接很好，仔細檢查，有的接頭實際已松動造成回路中斷，有的接頭雖連接很緊但由于副線問題緊固螺釘卻緊固在了線皮上，也使得回路中斷，這部分原因主要同問題②有關。解決了相應的線路問題，存在的問題也相應解決。
6、渦街流量計二次儀表與后續(xù)儀表的連接問題。
由于后續(xù)儀表的問題或者由于后續(xù)儀表的檢修，使得二次儀表的mA輸出回路中斷，對于這類型的二次儀表來說，這部分原因主要同問題②有關。尤其是對于后續(xù)的記錄儀，在記錄儀長期損壞無法修復的情況下，一定要注意短接二次儀表的輸出。
7、由于二次儀表平軸電纜故障造成回路始終無指示。
由于長期運行，再加上受到灰塵的影響，造成平軸電纜故障，通過清洗或者更換平軸電線，問題得以解決。
8、對于問題⑦主要是由于二次儀表顯示表頭線圈固定螺絲松，造成表頭下沉，指針與表殼摩擦大，動作不靈，通過調整表頭并重新固定，問題相應解決。
9、流量計使用環(huán)境問題。
尤其是安裝在地井中的傳感器部分，由于環(huán)境濕度大，造成線路板受潮，這部分原因主要同問題②、②有關。通過相應的技改措施，對部分環(huán)境濕度大的傳感器重新作了把探頭部分與轉換部分分離處理，改用了分離型傳感器，故善了工作環(huán)境，日前這部分儀表運行良好。
10、由于現(xiàn)場調校不好，或者由于調校之后的實際情況的再變動。
由于現(xiàn)場振動噪聲平衡調整以及靈敏度調整不好．或者由于調整之后運行一段時間之后現(xiàn)場情況的再變動，造成指示問題、這部分原因主要同問題④、⑤有關。使用示波器，加上結合工藝運行情況，重新調整。
11、對于問題⑧之所以單獨提出，是以于這一問題長時間影響了問題的分析解決，由于東方化工廠不具備K系數(shù)標定條件，K系數(shù)只能依據(jù)廠家提供的資料，由于廠家本身的一些變動，造成提供的幾處資料上K系數(shù)不―致，影響了問題解決。
不管選用那種類型的流量計，在使用的時候總會遇到各種各樣的問題，面對這些問題，有個好的解決辦法是很重要的。下面和順達廠家的技術小編按選用的渦街流量計為例。給大家介紹一下蒸汽流量計常見的問題以及解決辦法。
常見的問題：
(1)指示長期不準;
(2)始終無指示;
(3)指示大范圍波動，無法讀數(shù);
(4)指示不回零;
(5)小流量時無指示;
(6)大流量時指示還可以，小流量時指示不準;(7)流量變化時指示變化跟不上;(8)儀表K系數(shù)無法確定，多處資料均不一致。
問題的分析及解決：
1、由于K系數(shù)的確定在渦街的整個環(huán)節(jié)中非常重耍，K系數(shù)的準確與否直接影響著回路的準確度，儀表更換零部件以及工藝管道的磨損等情況，均可能影響K系數(shù).以后應注意使用渦街的現(xiàn)場標定方法，使用標準頻率以及便攜式超聲波流量計，測出管道中的瞬時流量以及傳感器的脈沖輸出頻率，現(xiàn)場計算K系數(shù)。
2、應定期清洗渦街流量計的探頭，檢查中曾發(fā)現(xiàn)，個別探頭檢測孔已被污物堵塞，甚至被塑料布裹住，影響了正常測量。
3、定期檢查接地和屏蔽情況，消除外界干擾。有時候指示問題是由于受到干擾所至。
4、安裝環(huán)境潮濕的探頭.應定期烘干一次，或作防潮處理。由于探頭本身并末作防潮處理，受潮之后影響運行。
5、儀表的數(shù)據(jù)資料的管理應引起足夠的重視，以利于日后的工作。
6、不管用戶選用的是靶式流量計還是渦街流量計，對常見問題上都大同小異，如有異物裹住或黏在探頭都會影響測量，渦街可能會出現(xiàn)無流量輸出而靶式可能會出現(xiàn)滿量程輸出。
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