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寧波國(guó)內(nèi)城市橋群智慧化管理平臺(tái)投用

時(shí)間:2018-04-28    來(lái)源:    作者:儀多多網(wǎng)     
【導(dǎo)讀】寧波城市橋群科學(xué)智慧化管理平臺(tái)試運(yùn)行及測(cè)評(píng)順利通過(guò)驗(yàn)收,這標(biāo)志著寧波的市政橋梁又多了一道安全防火墻。

昨天,寧波城市橋群科學(xué)智慧化管理平臺(tái)試運(yùn)行及測(cè)評(píng)順利通過(guò)驗(yàn)收,這標(biāo)志著寧波的市政橋梁又多了一道安全防火墻。據(jù)悉,這是國(guó)內(nèi)城市橋群智慧化管理平臺(tái)。

城管市政部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,4月16日晚上,一個(gè)“水上非法構(gòu)筑物”漂移至外灘大橋被卡在大橋。此次事故是否會(huì)對(duì)大橋橋體安全產(chǎn)生影響?當(dāng)晚,城管市政部門立即行動(dòng),緊急開(kāi)展橋體狀況檢查。橋梁檢測(cè)中心工作人員連夜會(huì)同專業(yè)檢測(cè)單位對(duì)外灘大橋橋體進(jìn)行安全外觀檢查,并利用處于試運(yùn)行期的橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評(píng)估。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢查結(jié)果,初步判定無(wú)明顯影響主橋結(jié)構(gòu)安全的損傷。
  大橋安全狀況評(píng)估能在發(fā)生突發(fā)事件后短短數(shù)小時(shí)內(nèi)得出科學(xué)可靠的判斷,城市橋梁監(jiān)測(cè)中心功不可沒(méi),這也是寧波城市橋群科學(xué)智慧化管理平臺(tái)試運(yùn)行以來(lái),首次被應(yīng)用于處置大型突發(fā)事件后對(duì)橋梁安全的評(píng)估。
  據(jù)了解,目前,該平臺(tái)覆蓋青林灣大橋、長(zhǎng)豐橋、慶豐橋、灣頭橋、明州大橋、外灘大橋的健康監(jiān)測(cè),近期正在接入新江橋、澄浪橋。城市橋梁監(jiān)測(cè)中心通過(guò)創(chuàng)建平臺(tái)構(gòu)建在線健康監(jiān)測(cè)、巡檢養(yǎng)護(hù)管理、橋梁地理信息、視頻監(jiān)控與安全預(yù)警四個(gè)子系統(tǒng),發(fā)揮實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、巡檢養(yǎng)護(hù)、安全監(jiān)控、綜合管理四大系統(tǒng)功能。它既是“智能管家”,能集中統(tǒng)一監(jiān)測(cè)管理,有效整合資源和統(tǒng)籌規(guī)劃,統(tǒng)一調(diào)度和應(yīng)急處置,提高管理效率;又是“專業(yè)醫(yī)生”,能對(duì)橋梁在線監(jiān)測(cè),將關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行有效整合和評(píng)估分析。
  在試運(yùn)行階段,該平臺(tái)成效初顯。2017年,市政部門共完成216座市管橋梁的電子化“健康檔案”,161座橋梁檢測(cè)評(píng)估,累計(jì)制定巡檢計(jì)劃738項(xiàng),完成病害錄入7559條,做好維修記錄546條,完善系統(tǒng)功能70余項(xiàng)。逐步構(gòu)建橋梁巡查、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)一體化設(shè)施安全監(jiān)管體系,建立常態(tài)化評(píng)估報(bào)告機(jī)制,出具各類報(bào)告報(bào)表20余份,有效發(fā)揮了系統(tǒng)輔助決策效用。建立橋梁超載超限分析報(bào)送制度,累計(jì)向相關(guān)部門報(bào)送各類函件8份,初步形成一季一報(bào)的工作機(jī)制。
  下一步,城管市政部門還將拓展監(jiān)測(cè)覆蓋范圍,增加接入靈橋、芝蘭橋到監(jiān)測(cè)系統(tǒng),建設(shè)甬江大橋監(jiān)測(cè)系統(tǒng),預(yù)計(jì)至今年年底,監(jiān)測(cè)覆蓋范圍將達(dá)11座大橋,計(jì)劃未來(lái)實(shí)現(xiàn)城區(qū)內(nèi)跨三江的大橋監(jiān)測(cè)全覆蓋。




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