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TB/T 3050-2022 鐵路環(huán)境測量 環(huán)境噪聲測量

時間:2023-03-09    來源:    作者:儀多多網     

點擊右側免費下載PDF完整版標準文件:TB/T 3050-2022 鐵路環(huán)境測量 環(huán)境噪聲測量.pdf

本文件按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。

本文件代替TB/T3050—2002《鐵路沿線環(huán)境噪聲測量技術規(guī)定》。與TB/T3050—2002相比,除結構調整和編輯性改動外,本文件主要技術變化如下:

——更改了范圍(見第1章,2002年版的第1章);

——更改了測量儀器(見4.1,2002年版的4.1);

——更改了測量布點相關要求(見4.4,2002年版的4.4);

——更改了傳聲器位置(見4.5,2002年版的4.5);

——更改了測量時段(見4.6,2002年版的4.6);

——更改了儀器的動態(tài)范圍(見4.8,2002年版的4.8);

——更改了氣象條件要求(見4.9,2002年版的4.9);

——刪除了測量人員的相關規(guī)定(2002年版的4.10);

——更改了背景值修正(見4.10,2002年版的4.12);

——更改了記錄內容及測量記錄表格式(見4.11、附錄B,2002年版的4.11、附錄A);

——刪除了監(jiān)視性監(jiān)測(2002版的第5章);

——更改了測量報告要求(見第5章,2002年版的第6章);

——更改了晝間或夜間等效聲級計算方法(見附錄A,2002版的4.6.4)。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。

本文件由中國鐵道科學研究院集團有限公司節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所歸口。

本文件起草單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所、北京交通大學、中國鐵路上海局集團有限公司。本文件主要起草人:尹皓、伍向陽、劉蘭華、邵琳、陳迎慶、何財松、陳興、宋雷鳴、劉孝先、尹守遷、呂冬梅。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:2002年首次發(fā)布,本次為第一次修訂。

1.范圍

本文件規(guī)定了鐵路沿線環(huán)境噪聲測量的術語和定義、測量技術要求和測量報告。本文件適用于鐵路沿線主要受鐵路噪聲影響區(qū)域的噪聲測量。

2.規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB/T3785.1-2010電聲學聲級計第1部分:規(guī)范

GB/T3785.2電聲學聲級計第2部分:型式評價試驗

GB12348-2008工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準

GB 12525鐵路邊界噪聲限值及其測量方法

GB/T 15173電聲學聲校準器

3.術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1鐵路噪聲 railway noise

鐵路機車車輛運行和鐵路沿線站、場、段、所作業(yè)中產生的噪聲。

3.2鐵路噪聲測量邊界 boundary of measuring railway noise

距鐵路近側線路中心線30m處或鐵路沿線站、場、段、所的廠界。

3.3線路中心線 centre line of track

軌距分中線(不計軌距加寬值)。

3.4背景噪聲 background noise

鐵路噪聲不作用時的環(huán)境噪聲。

3.5聲環(huán)境保護目標 noise protection target

醫(yī)院、學校、機關、科研單位、住宅等需要保持安靜的噪聲敏感建筑物。

 

 




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