車轍試驗(yàn)儀要用于公路工程瀝青混合料的高溫抗車轍能力測(cè)定。也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。

自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀技術(shù)指標(biāo)

1、碾輪的碾壓速度： 42±1次/分(單程)

2、試驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)距離： 230±10mm

3、碾輪的橡膠硬度： 78±2 (國際標(biāo)準(zhǔn)硬度)

4、碾輪與試模接觸壓強(qiáng)：0.7±0.05MPa

5、試模尺寸： 300×300×50mm

6、位移的測(cè)量范圍： 0-30mm

7、位移的測(cè)量精度： 小于0.01mm

8、車轍的試驗(yàn)時(shí)間： 60～240min

9、恒溫箱的控制范圍： 室溫～80℃

10、控制精度： ±0.3℃

11、電源電壓： 380V 50Hz 3kW

自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀操作規(guī)程

一、打開應(yīng)用系統(tǒng)界面

二、打開電控箱電源，上電指示燈變成綠爭(zhēng);

三、設(shè)置試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

四、打開自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀溫控鍵;

五、恒溫箱內(nèi)溫度恒定后，裝入試模并鎖緊;

六、上下調(diào)節(jié)位移傳感器位置，使位移顯示在1mm-4mm范圍內(nèi)并鎖緊位移傳感器;

七、待溫度再度穩(wěn)定后啟動(dòng)試驗(yàn)開關(guān)，試驗(yàn)開始;

八、試驗(yàn)結(jié)束后，執(zhí)行另存文件操作(錄入路徑及文件名)

九、執(zhí)行數(shù)據(jù)處理操作;

十、試驗(yàn)報(bào)告打印輸出

自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀特點(diǎn)

●自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JTJ 052 – 2000中瀝青混合料車轍實(shí)驗(yàn)T 0719-1993的試驗(yàn)規(guī)程和各項(xiàng)要求。

●本機(jī)為自動(dòng)控溫、自動(dòng)計(jì)時(shí)、時(shí)實(shí)顯示車轍的位移變化量，并自動(dòng)記錄位移曲線，打印報(bào)表。

●恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場(chǎng)均勻。

●采用上微機(jī)、下微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復(fù)性。

●試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。

●采用溫度傳感器采集溫度，長時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時(shí)間工作溫度漂移對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。

●溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好;采用PWM調(diào)制方式進(jìn)行溫度PID控制，確保溫度無過沖。

●采用高精度位移傳感器和溫度傳感器，確保位移測(cè)量及溫度控制的精度。

●自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀應(yīng)用軟件功能強(qiáng)大。

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