隨著海運(yùn)事業(yè)的不斷發(fā)展，從事運(yùn)輸?shù)拇皵?shù)量也在不斷增加，其排放的污染物對(duì)大氣和海水造成的無人愈加嚴(yán)重，為了防止這類事件的發(fā)生，國(guó)際海事組織制定了一系列船舶防污染公約，以限制船舶尾氣的排放，加強(qiáng)對(duì)大氣以及海洋生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。

　　由于是船舶廢氣脫硫，其脫硫廢水排放又受 《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的制約。因此脫硫廢水的處理，是整個(gè)濕法船舶廢氣脫硫系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)。船舶廢氣脫硫技術(shù)屬于新興技術(shù)調(diào)查現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外船舶廢氣脫硫裝置。利用流量傳感器是能感受流體流量并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器，將傳感器放在流體的通路中，由流體對(duì)傳感器和傳感器對(duì)流體的相互作用測(cè)出流量的變化。按照流量的定義，主要應(yīng)用于氣體和液體流量的檢測(cè)。

　　液體流量傳感器，是一種流量傳感器，其工作原理當(dāng)被測(cè)液體流過傳感器時(shí)，在流體作用下，葉輪受力旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速與管道平均流速成正比。葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)周期地改變磁回路的磁阻值，檢測(cè)線圈中的磁通隨之發(fā)生周期性變化，產(chǎn)生頻率與葉片旋轉(zhuǎn)頻率相同的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)放大后，進(jìn)行轉(zhuǎn)換和處理。因此流量的準(zhǔn)確測(cè)量非常地重要，利用流量傳感器監(jiān)測(cè)計(jì)量被測(cè)管路中的液體或氣體流量，在工業(yè)控制和民用設(shè)施領(lǐng)域中被廣泛地應(yīng)用。

　　最后，我們要知道，液體流量傳感器，可分為有腐蝕液體流量傳感器以及沒有腐蝕液體流量傳感器，這只是從介質(zhì)方面來區(qū)分的，也是在應(yīng)用選要第一個(gè)注意的事項(xiàng)。斷定了液體的性質(zhì)后，就依據(jù)咱們自身運(yùn)用的需求來分，計(jì)量型液體流量傳感器或是模仿量信號(hào)輸出流量傳感器。

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