扭矩扳手又叫電動力矩扳手、扭力扳手、扭矩可調扳手，是扳手的一種，一般分為三類：手動力矩扳手、氣動扭力扳手和電動力矩扳手。在安裝碳纖維零件和輕量化零件時，螺絲的緊固程度和均勻性尤為重要，而衡量這兩項要素的指標則是安裝時的扭矩。在正確的扭矩范圍內，既能夾緊零件，又能防止滑牙或損壞。扭扳手廣泛用于對擰緊工藝有嚴格要求的裝配線，使產品各個緊固件扭矩值一致，生產出來的產品質量有保障。
扭力扳手的精度分為7個，分別為1級、2級、3級、4級、5級、6級、10級。等級越高精度越低。扭力扳手上一般有兩個單位，一個是N.M(公制單位牛*米)，一個是lbf.ft(英制單位磅*尺)。精度等級是指扭力扳手滿量程時，精度為百分之多少。
1、 設定扭矩值
旋轉松緊器(左轉)
旋轉副刻度，調整扭矩值(主刻度+副刻度)
旋轉鎖緊器(右轉)(鎖緊時，如果銷釘接觸鎖緊器，應該變銷釘位置)
例：將扭矩值設定為42N.M。
轉動副刻度的度盤，直至主刻度指向40。主刻度為40后，將副刻度對準2(主刻度的值會像時鐘的短針和長針那樣與副刻度連動)
2：設定扭矩后，將套筒插入方形驅動頭。
3：將套筒套在螺栓頭部或螺母上
4：將扭力扳手向右轉動進行緊固。
5：聽到“咔嗒”聲后，緊固結束。
1.預置式扭力扳手不能用于拆卸螺絲
從嚴格意義上說，扭力扳手是一種計量器具。特別是業(yè)內普遍使用的機械預置式扭力扳手，只能用于在擰緊螺絲時確定扭矩，絕不能作為拆卸工具去擰松已經緊固的螺絲。
預置式的扭力扳手通常為單向使用，在順時針緊固螺絲并達到預設力矩時，推動連桿，產生瞬間脫節(jié)效應和提示聲響。雖然可以通過棘輪的撥片切換為逆時針操作，但僅能用于擰出已經松脫的螺絲
。
其原理是，螺絲緊固狀態(tài)下的靜摩擦力遠大于松脫狀態(tài)下的動摩擦力，特別是螺絲安裝一段時間后，松開螺絲所需要的扭矩遠大于擰緊時的扭矩(可達到1.5倍)，反向使用容易使扳手內部杠桿卡死，導致正向使用時無法提示，造成不可逆轉的損傷。
有的預置式扭力扳手，如Parktool TW-5、TW-6則可以雙向測量扭矩，但同樣，逆時針操作并不是用來擰松螺絲的，而是用來擰緊反向螺紋的。
因此，在拆卸螺絲時，建議大家先使用普通扳手擰松，再用扭力扳手或棘輪扳手提高拆卸速度。
▲Parktool TW-5(下)和TW-6(上)，屬于機械預置式扭力扳手
2.選擇正確的量程
預置式扭力扳手通常有一個可以調節(jié)的扭矩范圍，稱為“量程”。一支扳手的量程越小，精度越高。而自行車上各種緊固件的標準扭矩跨度很大，所以整車安裝至少需要兩支不同量程的扭力扳手，比如Parktool TW-5(3-15 N?m)和TW-6(10-60 N?m)。
為了防止對扳手和零件的損害，在使用扭力扳手前，務必正確了解扳手的最大扭矩，使用中必須確保所施加的扭矩值在扳手的量程內。一般來說，選擇扳手時，建議是工作值在該扳手量程的20%～80%之間。例如，后撥固定螺絲的標準扭矩約為15 N?m，我們應該選用Parktool TW-6(10-60 N?m)而不是TW-5(3-15 N?m)，這樣可以確保扳手內部結構不會經常觸及臨界點，增加扳手的使用壽命，保證長期使用的精確度。
▲Parktool TW-2屬于表盤式扭力扳手，表盤上顯示實時扭矩，可以雙向測量，價格相對便宜，但用起來沒有預置式方便
3.保持正確的施力過程
在對扳手施力前，請確保扳手頭和螺絲已接觸緊密，扳手沒有明顯傾斜，手持的部位應在扳手手柄后端，同時鎖上調節(jié)旋鈕，這些對測量精度至關重要。除有專用配套長柄或套管的工業(yè)扭力扳手外，使用時萬萬不能為了增大力臂而在尾部套加加長桿。
擰緊螺絲的過程中，越是接近預置扭矩越是應當平穩(wěn)緩慢用力，不可以使用沖力，以免超出標準扭矩。一些高端的數顯預置式扳手帶有提示功能，接近預置扭矩時會通過LED燈提示用戶平穩(wěn)用力。達到預置扭矩后，應立即停止用力，因為此后扳手會成為一個呆扳手，如再用力，將會超過預置扭矩。近幾年市場上已出現了帶有過載保護的打滑式扭力扳手，當達到預置力矩時會自動打滑。
▲帶有扭矩指示燈的數顯預置式扳手
4.保護彈簧
決定預置式扭力扳手精度的關鍵組件是內部的扭矩彈簧。使用前后，務必將扳手存放盒內，尤其要注意將示值調節(jié)到最小處，也就是彈簧最松的狀態(tài)，以保證其準確度及使用壽命。如果彈簧長時間于壓縮狀態(tài)，就會發(fā)生永久形變，許多預置式扭力扳手的非正常性損壞就是由這個原因引起的，而且在這種情況下，扳手是不可能被校準修復的，除非更換彈簧。
為了保護彈簧和確保精度，調整扭矩值時，也有一些雖然繁瑣但是確有必要的注意事項。一是要平穩(wěn)地旋轉調節(jié)旋鈕;二是每次閑置后取用時，要從最小示值到最大示值滿量程調整2-3次，進行潤滑，這稱為“預熱”;三是由低示值向上調整到所需扭矩，比如當前扭矩為14 N?m，接下來要設定10 N?m，應該先調整到9 N?m，然后再調整到10 N?m。
▲機械預置式扭力扳手結構圖
5.及時檢定誤差
尤其要注意的是，扭力扳手作為計量器具，誤差會隨著使用或存放時間的增加而逐漸增大，從質量和負責的角度出發(fā)，需要定期檢定校準。
對于正常使用的，檢定校準周期為累計使用5000次;對于半年內使用不滿5000次的，每半年檢定校準一次;對于全新從未使用過的，首輪可以1年校準一次;對于高處跌落或受到重大撞擊的，應及時校準一次。如果使用頻率很小，周期可以適當放寬。根據ISO6789的要求，小于等于10 N?m容許的偏差為6%，大于10 N?m容許的偏差為4%。
一般來說，扭力扳手廠商并不提供檢定校準的售后服務，需要找配有扭矩扳手檢定儀的計量技術機構進行，各地省級計量檢定技術的單支單次檢定費用通常在200-300元之間。此外，如汽車制造、飛機維護等一些需要進行精密機械安裝維護的企業(yè)日常工作需要大量使用扭力扳手，通常有專門部門從事檢定校準，大家如有門路，也是一個不錯的渠道。
同時，出于對態(tài)度、成本和便利性的考量，很少有車友和車店會及時將扭力扳手送檢，在此也希望引起大家重視。
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