錨桿拉拔儀是質(zhì)量檢驗部門不可缺少的現(xiàn)場工程檢測儀器設(shè)備，主要用于檢測各類錨桿、鋼筋等錨固體的錨固力。
錨桿拉拔儀由手動泵、液壓缸、智能數(shù)顯壓力表、具有快速更換接頭的高壓油管、錨具和便攜箱組成。它的液壓缸是為中空自復(fù)位式。智能數(shù)顯壓力表可直接獲得錨固拉力值(kN)，具有峰值保持、儲存和搜索功能，特別適用于現(xiàn)場選擇，操作技巧易于使用，易于理解和實用。常見的錨桿拉拔儀由手動泵，空心液壓缸，智能數(shù)據(jù)配置器(中式，數(shù)字式)，快換接頭液壓油管，錨桿，拉桿，轉(zhuǎn)換頭和便攜式手提箱組成。 液壓缸為手動復(fù)位式，操作簡單，易懂，實用。
一、錨桿拉拔儀試驗規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
1、錨桿應(yīng)按設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)操作，尤其留意長度、注漿飽滿度;
2、拉拔試驗錨桿控制長度在40~45厘米之間;
3、為了更好地進(jìn)行拉拔試驗，儀器設(shè)備有一個很好的檢測點，在施工邊坡錨桿時，需要預(yù)先保留側(cè)長40 cm，厚度10 cm的混凝土基座(底座中間5×150px圓孔，允許錨桿通過)，底座和錨桿可以保持垂直，在隧道施工和邊坡(巖層良好時)可選用鋼板代替混凝土基層。
4、實驗前，現(xiàn)場技術(shù)人員必須提供站號，螺栓類型，總數(shù)，規(guī)格型號，設(shè)計圖紙力;
5、錨桿拉拔按錨桿數(shù)量分為三組，當(dāng)錨桿數(shù)量小于300時，計算一組。
6、現(xiàn)場必須按照取樣檢驗率，規(guī)定預(yù)先保留相關(guān)錨的總數(shù)，特別是隧道施工，經(jīng)常不露出錨，造成實驗無法進(jìn)行;
7、錨桿拉拔力必須大于或等于設(shè)計值，最小值必須大于設(shè)計值的90%。
由于大多數(shù)錨桿都經(jīng)過第三方測試，因此只需按照上述注意事項進(jìn)行操作和控制。錨桿拉出試驗圓滿完成，為工程施工質(zhì)量和測量奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、錨桿拉拔儀測試準(zhǔn)備
1.根據(jù)用戶(業(yè)主、質(zhì)量監(jiān)督、承包商等)的規(guī)定，結(jié)合項目的具體情況，選擇抽樣檢測點，明確合格拉力值，分組試驗選擇方案，便于相關(guān)測試任務(wù)的合理執(zhí)行;
2.測試前，必須在繪圖儀上進(jìn)行系統(tǒng)校準(zhǔn)和測試，以保證現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)的真實性，安全性和可靠性。
3.在抽樣檢驗前，應(yīng)給實際工作人員一個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的檢驗方法，以利于相關(guān)具體操作的準(zhǔn)確實施;
4 受托人確認(rèn)后，可以進(jìn)行實際的錨固力繪制試驗。
5.實際操作人員是1-2名。
三、錨桿拉拔儀使用方法及注意事項
1、檢查油量：如果液壓缸活塞沒有完全收縮回氣缸內(nèi)，應(yīng)先利用管線通路到手壓泵，逆時針擰泵體上的閥門，使液壓插孔中的液壓油回到手壓泵罐中.打開噴油閥，檢查機(jī)油。如果油不是滿的，你可以添加N46耐磨液壓油或20號油。
2.排氣：液壓系統(tǒng)組裝完成后，通常在儲油缸，輸油管和液壓缸中混入空氣。為了使液壓系統(tǒng)正常，必須排出這些空氣。
方法是將手動泵略高于液壓缸，壓下手動泵，使液壓缸活塞伸出，然后打開卸荷閥，使活塞連續(xù)幾次縮回。
必要時，可開啟噴射閥，以清除油箱中的空氣。
3、試驗錨桿：將管道連接到液壓千斤頂，并按照上述1、2規(guī)定檢查油品、排氣和氣壓計。
拉動杠桿并將其擰到螺栓末端。如果桿的內(nèi)螺紋的外徑大于缸的中心孔，則在缸的底部添加長套筒。然后戴上液壓缸(使活塞端向外)，然后擰緊螺母并順時針擰緊減壓閥。
壓力泵手柄，受力應(yīng)均勻，不需要施加過大的力，當(dāng)壓力表數(shù)值符合要求時，停止增壓。
特別提醒，手動泵必須水平放置工作。
在試驗結(jié)束時，安全閥應(yīng)向反向針方向扭曲，使氣壓計值為零，然后從錨桿卸下部件。
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