1 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要性

　　公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是對(duì)原材料、工程、后期這三個(gè)層次的內(nèi)容進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。

　　（1）   原材料

　　試驗(yàn)檢測(cè)的目的主要是對(duì)公路工程建設(shè)過(guò)程中所應(yīng)用的材料進(jìn)行質(zhì)量上的檢測(cè)控制，從而保證原材料的可靠性。

　?。?）   工程

　　試驗(yàn)檢測(cè)的目的主要是對(duì)公路工程的整個(gè)建設(shè)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和管理，以此來(lái)保證工程的施工質(zhì)量和安全[1]。

　?。?）   后期

　　試驗(yàn)檢測(cè)的目的就是對(duì)建設(shè)完工后的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢驗(yàn)，以此保證后期工程的質(zhì)量。在公路工程建設(shè)過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)是衡量工程質(zhì)量的主要途徑，通過(guò)對(duì)公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程整體質(zhì)量的有效控制與管理，同時(shí)還可以為工程建設(shè)施工提供有力的技術(shù)支持。

　　由此可見(jiàn)，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)貫穿于整個(gè)建設(shè)過(guò)程的工作內(nèi)容，其對(duì)整個(gè)公路工程建設(shè)而言都具有尤為重要的作用和意義。

　　在公路工程建設(shè)過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)可以對(duì)工程建設(shè)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行合理有效的控制。比如通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的收集和整理，檢測(cè)儀器能及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)工程中存在的問(wèn)題和不足，進(jìn)而使工程建設(shè)能及時(shí)改進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)量，保證工程質(zhì)量和效率。在公路工程建設(shè)過(guò)程中，在對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的同時(shí)，還可以建立材料評(píng)價(jià)體系，進(jìn)而更好的保證公路工程建設(shè)質(zhì)量[2]。在公路工程建設(shè)過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)可以有效推動(dòng)工程的順利開(kāi)展。由此可見(jiàn)，在公路工程建設(shè)中，試驗(yàn)檢測(cè)是檢驗(yàn)公路工程質(zhì)量的重要措施，其具有尤為重要的現(xiàn)實(shí)意義和作用。

　　2 公路工程施工試驗(yàn)檢測(cè)的主要內(nèi)容

　　2.1施工材料的檢測(cè)

　　對(duì)于公路工程施工所需的原材料、半成品材料以及配件,比如碎石、水泥、土、鋼筋、瀝青等材料配件都應(yīng)該按照相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行相應(yīng)的檢驗(yàn)，在經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)之后需要再次對(duì)這些原材料以及構(gòu)件進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，只有符合標(biāo)準(zhǔn)的材料才能進(jìn)行使用。對(duì)于各種原材料進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)之外，還可以根據(jù)其施工工程特點(diǎn)來(lái)對(duì)材料進(jìn)行非常規(guī)的試驗(yàn)檢測(cè)，從而檢測(cè)該材料是否滿(mǎn)足公路工程施工的技術(shù)要求。

　　2.2公路工程施工質(zhì)量的跟蹤檢測(cè)

　　第一，要按照公路工程施工項(xiàng)目的相關(guān)規(guī)定以及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)施工過(guò)程中的每一項(xiàng)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，這也是公路施工質(zhì)量跟蹤檢測(cè)的主要依據(jù)。在檢測(cè)期間，應(yīng)該將測(cè)量的軸線(xiàn)實(shí)際位置和設(shè)計(jì)位置之間的偏移量放在第一位上，除此之外，壓實(shí)度的檢測(cè)量工作相對(duì)較大，可以運(yùn)用灌砂法和環(huán)刀法進(jìn)行檢測(cè)，還可以運(yùn)用核子密度濕度儀進(jìn)行檢測(cè)，但是運(yùn)用這個(gè)方法時(shí)要和常規(guī)方法進(jìn)行比較，這樣才能驗(yàn)證其方法的可靠性。

　　第二，公路路基和路面的承載能力通常都是采用回彈彎沉值來(lái)進(jìn)行表示，回彈彎沉值越小說(shuō)明其承受能力越大，回彈彎沉值越大說(shuō)明其承受能力越小。其具體可運(yùn)用公路路面的貝克曼梁回彈彎沉儀來(lái)進(jìn)行測(cè)量，適當(dāng)?shù)募哟髮?duì)公路路基的邊部和低填路段等薄弱路段的檢測(cè)頻率。

　　3 加強(qiáng)公路工程施工試驗(yàn)檢測(cè)措施

　　3.1加強(qiáng)主材料試驗(yàn)檢測(cè)

　　公路工程施工中常用的膠凝材料：水泥、粗骨料、細(xì)骨料、鋼筋等主要材料，對(duì)公路工程質(zhì)量影響極大，因此，需要加強(qiáng)對(duì)這些主要材料的試驗(yàn)檢測(cè)。①水泥，包括凝結(jié)時(shí)間、安定性、細(xì)度或比表面積、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、膠砂抗壓強(qiáng)度及抗折強(qiáng)度等指標(biāo)。②鋼筋，測(cè)試指標(biāo)為抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和彎曲，在增強(qiáng)材料的檢測(cè)中對(duì)不同品種、牌號(hào)鋼筋，分別檢測(cè)截面尺寸、批次劃分，需要隨機(jī)的從3根不同母材上抽樣作為拉伸強(qiáng)度、冷彎和焊接試驗(yàn)準(zhǔn)備材料。③粗、細(xì)骨料，前者試驗(yàn)指標(biāo)的為表觀(guān)密度、破碎指數(shù)、含水率、密度等，后者主要檢測(cè)指標(biāo)為測(cè)試吸水率、水分含量、壓碎值指標(biāo)、含泥量、泥塊含量等。

　　3.2降低試驗(yàn)誤差

　　公路工程施工材料的檢測(cè)過(guò)程受到環(huán)境因素、技術(shù)因素和人為因素等多種因素的影響。為了避免試驗(yàn)誤差，有必要選擇合適溫濕度測(cè)試環(huán)境來(lái)檢測(cè)樣品，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，避免不必要的錯(cuò)誤。試驗(yàn)通常有3種誤差，首先是同一組試件之間的誤差，即平行誤差，若該誤差超出范圍，試驗(yàn)應(yīng)重做；其次是用同一材料、同一樣品在不同試驗(yàn)設(shè)備上所獲得的試驗(yàn)結(jié)果的誤差，即再現(xiàn)性誤差；最后是同一個(gè)樣品分成2個(gè)或3個(gè)試樣，用相同的方法在同一儀器上分別試驗(yàn)，所得出的結(jié)果之間的誤差稱(chēng)為重復(fù)性誤差。

　　3.3建立試驗(yàn)臺(tái)賬

　　試驗(yàn)檢測(cè)工作貫穿于整個(gè)項(xiàng)目的始終，工作任務(wù)繁重而艱巨，必須做出合理的安排和計(jì)劃。在施工前的準(zhǔn)備階段，要提前制定試驗(yàn)檢測(cè)工作計(jì)劃，要把整個(gè)工程需要進(jìn)行的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，根據(jù)試驗(yàn)類(lèi)別、項(xiàng)目自檢等情況進(jìn)行科學(xué)合理的分類(lèi)，建立試驗(yàn)檢測(cè)表格，將檢測(cè)內(nèi)容、日期、編號(hào)等詳細(xì)的做好記錄和備案，從而形成一套科學(xué)合理完整的試驗(yàn)臺(tái)賬。試驗(yàn)臺(tái)賬的建立，可以更加方便快捷完整的了解施工所涉及的各種試驗(yàn)和各個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)頻率，能夠?qū)φ麄€(gè)施工工程中的試驗(yàn)檢測(cè)工作起到歸納記錄、有序安排和及時(shí)提供資料的作用，更加方便施工過(guò)程中各項(xiàng)試驗(yàn)工作的順利開(kāi)展，使出具的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告更加準(zhǔn)確詳實(shí)。要加強(qiáng)施工過(guò)程中各種試驗(yàn)檢測(cè)材料的搜集和整理，如果缺失某一項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，資料就不夠完善，監(jiān)管單位就不能有效的對(duì)工程質(zhì)量做出判斷，工程質(zhì)量也難以得到保證，對(duì)材料補(bǔ)充完善是必要進(jìn)行補(bǔ)充試驗(yàn)檢測(cè)，即影響施工進(jìn)度，又影響檢驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性。所以公路工程施工過(guò)程要確保每一個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢驗(yàn)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，為工程質(zhì)量提供科學(xué)的保證。

　　3.4強(qiáng)化儀器管理

　　設(shè)備儀器是作業(yè)進(jìn)行的根本，為了更好的實(shí)現(xiàn)工作的有序性，必須嚴(yán)格把控設(shè)備管理，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的把控。實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)作業(yè)，第一步需要進(jìn)行的是完善施工中的設(shè)備配置，工作人員必須以施工現(xiàn)狀作為依據(jù)，完成采購(gòu)作業(yè)，在實(shí)現(xiàn)采購(gòu)作業(yè)時(shí)，需要對(duì)設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，保證其可以達(dá)到國(guó)家相關(guān)部門(mén)提出的要求?；诖耍趴梢允乖擁?xiàng)作業(yè)的意義得到最大程度的體現(xiàn)。在實(shí)現(xiàn)作業(yè)過(guò)程時(shí)，一定要注意儀器的維修作業(yè)。尤其是在實(shí)現(xiàn)鐵路施工作業(yè)中，該項(xiàng)作業(yè)使用的儀器具有極大的精確性，對(duì)于應(yīng)用環(huán)境的要求也比較高。因此，做好該項(xiàng)工作是我們的職責(zé)也是我們的責(zé)任。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　伴隨著我國(guó)公路基礎(chǔ)建設(shè)的投資規(guī)模越來(lái)越大，公路施工試驗(yàn)檢測(cè)工作也變得極為繁重，因此，我們必須要重視這項(xiàng)工作，要努力拓寬管理思路，提升相關(guān)人員的管理水平，在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)期間制定出完善解決問(wèn)題的措施，這樣才能有效的保證公路工程施工試驗(yàn)檢測(cè)工作的開(kāi)展，從而達(dá)到保證公路質(zhì)量的目的。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]  王政媛.談公路工程試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程中的重要性及提高措施A.

　　[2]  建筑科學(xué)編委會(huì).全國(guó)建筑科學(xué)學(xué)術(shù)科研成果匯編.

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