性猛交ⅹxxx富婆视频,天堂网在线最新版www天堂种子,玩弄japan白嫩少妇hd,午夜精品久久久久久久喷水

X
你好,歡迎來到儀多多。請登錄 免費注冊
儀器交易網(wǎng)
0我的購物車 >
購物車中還沒有商品,趕緊選購吧!

最新文章更多>>

公路工程橋梁造價20問

時間:2019-01-19    來源:    作者:儀多多網(wǎng)     

1. 大體積混凝土的定義是什么?

答:大體積混凝土指混凝土結(jié)構(gòu)物實體最小幾何尺寸不小于1m的大體量混凝土,或預(yù)計會因混凝土中膠凝材料水化引起的溫度變化和收縮而導(dǎo)致有害裂縫產(chǎn)生的混凝土。

2. 大體積混凝土中冷卻管費用是否需要單獨計算?

答:需要單獨計算冷卻管費用。

大體積混凝土項目必須采用埋設(shè)冷卻管來降低混凝土水化熱時,應(yīng)根據(jù)實際需要另行計算。



3. 如何計算鉆孔灌注樁檢測管的定額工程量?

 答:設(shè)計圖紙中檢測管一般由檢測管管身、套管和封頭鋼板三部分組成,檢測管定額中,已經(jīng)綜合考慮了檢測管封頭、套管、安裝、固定、臨時支撐保護等消耗,使用定額時,不再另行計算。定額計價工程量按設(shè)計需要安裝的檢測管的重量進行計算。

4. 鉆孔灌注樁定額中,孔深是什么意思?

答:定額中的孔深指護筒頂至樁底(設(shè)計標高)的深度。

5. 封錨是什么意思?

答:封錨是指有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力預(yù)制構(gòu)件在張拉工作完成后,將已經(jīng)卡住鋼絞線的錨具采用高強度水泥砂漿封閉,待預(yù)制構(gòu)件達到一定強度后,開始往預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)壓力灌注水泥漿,水泥漿達到一定強度后,即可以剪斷部分外露的鋼絞線,并在錨具位置綁扎鋼筋、安裝模板,將錨具包裹在混凝土內(nèi)。

6. 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的定額工程量與清單工程量有什么區(qū)別?

答:①預(yù)應(yīng)力鋼絞線定額工程量按照下料長度計算,下料長度=理論長度+工作長度。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線、預(yù)應(yīng)力精軋螺紋粗鋼筋及配錐形(弗氏)錨的預(yù)應(yīng)力鋼絲的工程量為錨固長度與工作長度的質(zhì)量之和。

②預(yù)應(yīng)力鋼絞線清單工程量按照兩錨具間的理論長度計算。

7. 如何計算鉆孔灌注樁鋼護筒的費用?

答:根據(jù)設(shè)計圖紙,干處/水中鉆孔灌注樁套取相應(yīng)定額計算,定額工程量的計算見以下詳解,僅供參考。

①鋼護筒質(zhì)量計算公式:鋼護筒質(zhì)量=鋼護筒埋設(shè)長度×樁基根數(shù)×鋼護筒單位質(zhì)量

②鋼護筒埋設(shè)長度計算公式:

干處護筒的埋置深度=入土深度+高出地面部分

水中護筒的埋置深度=入土深度+水深+高出水面部分

③鋼護筒埋置深度的要求:

a.護筒高度宜高出地面 0.3m或水面1.0~2.0m。

b.當鉆孔內(nèi)有承壓水時,應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m 以上。

c.當處于潮水影響地區(qū)時,護筒高度應(yīng)高于較高施工水位1.5~2.0m,并應(yīng)采取穩(wěn)定護筒內(nèi)水頭的措施。

d.護筒埋置深度應(yīng)根據(jù)圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應(yīng)加深,以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床,應(yīng)沉入局部沖刷線以下不小于1.0~1.5m。

④鋼護筒單位質(zhì)量:

鋼護筒的工程量按鋼護筒的設(shè)計質(zhì)量計算。設(shè)計質(zhì)量為加工后的成品質(zhì)量,包括加勁肋及連接用法蘭盤等全部鋼材的質(zhì)量。當設(shè)計提供不出鋼護筒的質(zhì)量時,可參考下表進行計算,樁徑不同可內(nèi)插計算。

8. 機械開挖基坑時,挖、裝、運費用如何考慮?

答:

①挖:基坑開挖根據(jù)開挖量的大小選擇定額,即單個基坑體積≤1500m3和單個基坑體積>1500 m3,使用定額時應(yīng)根據(jù)單個基坑開挖量的大小合理選用。

例如,某承臺挖土方900 m3,挖石方800 m3,即900+800=1700 m3>1500 m3,因此挖土方和挖石方分別套用“單個基坑體積>1500 m3”的定額。

②裝:

a.錨碇基坑開挖土石方,除放坡開挖石方外,均已綜合了土、石方的挖裝內(nèi)容。放坡開挖石方定額應(yīng)按路基工程定額另行計算裝車費用

b.其他基坑開挖土石方,定額中均已綜合考慮了挖、裝、吊土或石渣至坑外、腳手架、清理、整平、夯實基底、基坑回填、便道內(nèi)容。

③運:開挖基坑土、石方運輸按棄土于坑外10m范圍內(nèi)考慮,如坑上水平運距超過10m時,另按路基土、石方增運定額計算。

9. 機械開挖基坑時,基底標高以上20cm范圍內(nèi)為什么采用人工開挖?

答:機械開挖由于設(shè)備特性(如挖掘機挖斗上裝有斗齒),如果開挖到設(shè)計標高,會造成一部分地基土被擾動,對沉降控制不利,故需要在基底標高以上留出一部分采用人工開挖。

10. 機械開挖基坑時,基底標高以上20cm范圍內(nèi)人工開挖費用如何計算?

答:機械挖基定額中已綜合了基底標高以上20cm范圍內(nèi)采用人工開挖和基底修整用工。除此之外,開挖基坑定額中也已綜合了基底夯實、基坑回填及檢平石質(zhì)基底用工,濕處挖基還包括挖邊溝、挖集水井及排水作業(yè)用工,使用定額時,不得另行計算。

11. 什么情況下開挖基坑會進行放坡處理?

答:人工溝槽及基坑若土層深度較深,土質(zhì)較差,為了防止坍塌和保證安全,會采取放坡措施,放坡需要將溝槽或基坑邊壁修出一定的傾斜坡度。

12. 開挖基坑后基坑回填的費用如何計算?

答:基坑開挖定額均按原土回填考慮,若采用取土回填時,應(yīng)按路基工程有關(guān)定額另計取土費用。

13. 開挖基坑在什么情況下需要用到擋土板?

答:擋土板一般適用于非放坡開挖的基坑,根據(jù)目前公路建設(shè)項目實施過程中,采用擋土板支護措施進行基坑開挖的已經(jīng)很少見。

14. 定額中灌注樁混凝土的損耗系數(shù)為何比其他混凝土損耗系數(shù)大?

答:定額中已經(jīng)考慮了混凝土擴孔數(shù)量和超灌數(shù)量(包括超灌部分及鉆孔超鉆部分),使用定額時其計價工程量應(yīng)按設(shè)計樁長乘以設(shè)計樁徑計算,不應(yīng)將擴孔數(shù)量及超灌數(shù)量計入灌注樁混凝土的工程量內(nèi)。

15. 較高水位、最低水位、設(shè)計水位和施工水位各指什么?

答:

①較高水位:在江河、湖泊的某一地點,經(jīng)過長時期對水位的觀測后,得出的較高水位值,稱為較高水位。較高水位必須指明其時間性,如:年較高、月較高、若干年較高及歷史較高。

②最低水位:在江河、湖泊的某一地點,經(jīng)過長時期對水位的觀測后,得出的最低水位值,稱為最低水位。

③設(shè)計水位:在設(shè)計橋梁時,必須確定一個適當?shù)妮^高水位作為設(shè)計標準,這個較高水位就稱為設(shè)計水位。通常取設(shè)計洪水頻率對應(yīng)的洪水水位作為設(shè)計水位。

④施工水位:在施工過程中,確保正常施工的水位。

16. 草袋圍堰中人工挖土方的費用如何計算?

答:草土、草(麻)袋、竹籠、木籠鐵絲圍堰定額中已包括50m以內(nèi)人工挖運土方的工日數(shù)量,定額括號內(nèi)所列“土”的數(shù)量不計價,僅限于取土運距超過50m時,按人工挖運土方的增運定額,增加運輸用工。

17. 草袋圍堰工程量如何計算?

答:草土、草(麻)袋、竹籠圍堰長度按圍堰中心長度計算,高度按施工水深加0.5m計算,木鐵絲籠圍堰實體為木籠所包圍體積。

18. 橋梁工程中混凝土拌和運輸?shù)馁M用如何計算?

答:定額中混凝土工程除小型構(gòu)件、大型預(yù)制構(gòu)件底座、混凝土攪拌站安拆和鋼桁架橋式碼頭項目中已考慮混凝土的拌和運輸費用外,其他混凝土項目中均未考慮混凝土的拌和費用,應(yīng)按有關(guān)定額另行計算。

混凝土拌和與運輸定額詳見《公路工程預(yù)算定額》第四章橋涵工程。

19. 如何計算混凝土構(gòu)件蒸汽養(yǎng)生的費用?

答:混凝土構(gòu)件蒸汽養(yǎng)生費用需另行計算。

定額中混凝土均按露天養(yǎng)生考慮,如采用蒸汽養(yǎng)生時,應(yīng)從各有關(guān)定額中扣減人工1.5個工日及其他材料費4元,并按蒸汽養(yǎng)生有關(guān)定額計算。

20. 鋼筋搭接部分需要另外計算費用么?

答:鋼筋工程量為鋼筋的設(shè)計質(zhì)量,定額已計入施工損耗,一般鋼筋因接長所需增加的鋼筋質(zhì)量已包括在定額中,不得將這部分工程數(shù)量計入鋼筋設(shè)計質(zhì)量內(nèi)。但對于某些特殊工程,必須在施工現(xiàn)場分段施工采用搭接接長時,其搭接長度的鋼筋質(zhì)量未包括在定額中,應(yīng)在鋼筋的設(shè)計質(zhì)量內(nèi)計算。





上一篇:紅外熱成像儀的應(yīng)用范圍有哪些?

下一篇:貫入式混凝土強度檢測儀操作方法

  • 手機多多
  • 官方微信訂閱號
商品已成功加入購物車!