變壓器的使用方法：
1、使用前，必須詳細(xì)閱讀變壓器的使用說(shuō)明書(shū)和與之配套的控制箱(臺(tái))的說(shuō)明書(shū)。根據(jù)說(shuō)明書(shū)接好連接線，接地線應(yīng)良好接地。
2、干式變壓器控制箱(臺(tái))的分別為交流220V 、380V兩種，經(jīng)調(diào)壓器輸出到變壓器的低壓側(cè)輸入端。經(jīng)過(guò)變比輸出連續(xù)可調(diào)至額定電壓值。
3、從干式試驗(yàn)變壓器的安全和高壓試驗(yàn)的嚴(yán)謹(jǐn)性來(lái)考慮，避免設(shè)備或試品受到破壞。
4、當(dāng)做直流耐壓或泄漏電流試驗(yàn)時(shí)，可先將高壓硅堆、微安表、旋在高壓試驗(yàn)變壓器的高壓輸出端上，然后逐漸升壓，即可進(jìn)行直流試驗(yàn)。
變壓器的使用注意事項(xiàng)：
做耐壓試驗(yàn)時(shí)，由于距離的原因會(huì)有三種聲音：“噼啪噼啪”：是空氣電離的聲音。“zi,zi”：是空氣流注的聲音?！芭尽保河猪懹执?，伴隨火花，是絕緣（或空氣）被擊穿的聲音。
一般，空氣放電分三階段，第一階段是電離，電場(chǎng)在大點(diǎn)，就會(huì)進(jìn)入流注階段，在大點(diǎn)空氣就會(huì)被擊穿。如果只是像炒豆子的“劈劈啪啪”的聲音，能堅(jiān)持一分鐘不擊穿的話，原則上是符合國(guó)標(biāo)要求的。如果出現(xiàn)“zi zi”的聲音，但是也堅(jiān)持了一分鐘不擊穿，其實(shí)也是符合國(guó)標(biāo)要求的，但是出現(xiàn)流注的變壓器長(zhǎng)期運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)較大。耐壓噪聲大的主要原因是主空道（高壓線圈與低壓線圈）的空氣距離不夠。E=U/D E電場(chǎng)，U電壓，D電極間的距離，當(dāng)D較小時(shí)，E較大，空氣在標(biāo)準(zhǔn)氣壓，標(biāo)準(zhǔn)濕度下耐受場(chǎng)強(qiáng)大致為0、7KV/mm。當(dāng)電場(chǎng)大于這個(gè)值時(shí)，分子就會(huì)容易電離。但是只要空氣不被擊穿，就不會(huì)導(dǎo)電。順便說(shuō)一下，變壓器主空道的絕緣不要只看空氣，因?yàn)楦叩蛪壕€圈也有內(nèi)外層絕緣，計(jì)算時(shí)，應(yīng)以復(fù)合絕緣考慮。
變壓器主要是利用電磁感應(yīng)原理，從一個(gè)電路向另一個(gè)電路傳遞電能或傳輸信號(hào)的一種電器電能傳遞或作為信號(hào)傳輸?shù)闹匾?/p>
當(dāng)初級(jí)線圈中通有交流電流時(shí)，鐵芯〔或磁芯)中便產(chǎn)生交變磁通，使次級(jí)線圈中感應(yīng)出電壓(或電流)。
變壓器由鐵芯〔或磁芯)和線圈組成.線圈有兩個(gè)或兩個(gè)以上的繞組。其中接的繞組叫初級(jí)線圈，其余的繞組叫次級(jí)線圈。
改變兩個(gè)線圈的圈數(shù)比就會(huì)在第二個(gè)線圈L得到不同的電壓，變壓器就是根據(jù)這個(gè)原理制成的一種變換交流電壓、電流和阻抗的裝置將初級(jí)線圈和次級(jí)線圈的圈數(shù)采用適當(dāng)?shù)谋壤?，可以把電路中的電壓升高或降低?/p>
用公式可以表示，即;
初級(jí)電壓(U1)/次級(jí)電壓(U2)=初級(jí)圈數(shù)(n1)/次級(jí)圈數(shù)(n2)
應(yīng)該注意的是，任何一只變壓器只能把電能由初級(jí)轉(zhuǎn)移到次級(jí).使電壓升高或降低，但不能增大功率。
變壓器初、次級(jí)的電壓之比等于次、初級(jí)的電流之比。
在不考慮變壓器損耗的情況下可以說(shuō)初級(jí)輸人的功率等于次級(jí)輸出的功率。
電源變壓器標(biāo)稱功率、電壓、電流等參數(shù)的標(biāo)記，日久會(huì)脫落或消失。有的市售變壓器根本不標(biāo)注任何參數(shù)。
這給使用帶來(lái)極大不便。
下面介紹無(wú)標(biāo)記電源變壓器參數(shù)的判別方法。此方法對(duì)選購(gòu)電源變壓器也有參考價(jià)值。
識(shí)別電源變壓器
1．從外形識(shí)別常用電源變壓器的鐵芯有Ｅ形和Ｃ形兩種。
Ｅ形鐵芯變壓器呈殼式結(jié)構(gòu)（鐵芯包裹線圈），采用Ｄ４１、Ｄ４２優(yōu)質(zhì)硅鋼片作鐵芯，應(yīng)用廣泛。
Ｃ形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯，磁漏小，體積小，呈芯式結(jié)構(gòu)（線圈包裹鐵芯）。
2．從繞組引出端子數(shù)識(shí)別電源變壓器常見(jiàn)的有兩個(gè)繞組，即一個(gè)初級(jí)和一個(gè)次級(jí)繞組，因此有四個(gè)引出端。
有的電源變壓器為防止交流聲及其他干擾，初、次級(jí)繞組間往往加一屏蔽層，其屏蔽層是接地端。
因此，電源變壓器接線端子至少是４個(gè)。
3．從硅鋼片的疊片方式識(shí)別Ｅ形電源變壓器的硅鋼片是交*插入的，Ｅ片和Ｉ片間不留空氣隙，整個(gè)鐵芯嚴(yán)絲合縫。
音頻輸入、輸出變壓器的Ｅ片和Ｉ片之間留有一定的空氣隙，這是區(qū)別電源和音頻變壓器的較直觀方法。至于Ｃ形變壓器，一般都是電源變壓器。
功率的估算
電源變壓器傳輸功率的大小，取決于鐵芯的材料和橫截面積。
所謂橫截面積，不論是Ｅ形殼式結(jié)構(gòu)，或是Ｅ形芯式結(jié)構(gòu)（包括Ｃ形結(jié)構(gòu)），均是指繞組所包裹的那段芯柱的橫斷面（矩形）面積。
在測(cè)得鐵芯截面積Ｓ之后，即可按Ｐ＝Ｓ2／１．５估算出變壓器的功率Ｐ。式中Ｓ的單位是ｃｍ2。
例如：測(cè)得某電源變壓器的鐵芯截面積Ｓ＝７ｃｍ2，估算其功率，得Ｐ＝Ｓ2／１．５＝７2／１．５＝３３Ｗ剔除各種誤差外，實(shí)際標(biāo)稱功率是３０Ｗ。
各繞組電壓的測(cè)量
要使一個(gè)沒(méi)有標(biāo)記的電源變壓器利用起來(lái)，找出初級(jí)的繞組；
并區(qū)分次級(jí)繞組的輸出電壓是最基本的任務(wù)?，F(xiàn)以一實(shí)例說(shuō)明判斷方法。
例：已知一電源變壓器，共１０個(gè)接線端子。試判斷各繞組電壓。
第一步：分清繞組的組數(shù)，畫(huà)出。
用Ｒ×１擋測(cè)量，凡相通的端子即為一個(gè)繞組。
現(xiàn)測(cè)得：兩兩相通的有３組，三個(gè)相通的有１組，還有一個(gè)端子與其他任何端子都不通。
照上述測(cè)量結(jié)果，畫(huà)出電路圖，并編號(hào)。
從測(cè)量可知，該變壓器有４個(gè)繞組，其中標(biāo)號(hào)⑤、⑥、⑦的是一帶抽頭的繞組，⑩號(hào)端子與任一繞組均不相通，是屏蔽層引出端子。
第二步：確定初級(jí)繞組。
對(duì)于降壓式電源變壓器，初級(jí)繞組的線徑較細(xì)，匝數(shù)也比次級(jí)繞組多。因此，像圖４這樣的降壓變壓器，其電阻最大的是初級(jí)繞組。
第三步：確定所有次級(jí)繞組的電壓。
在初級(jí)繞組上通過(guò)調(diào)壓器接入交流電，緩緩升壓直至２２０Ｖ。
依次測(cè)量各繞組的空載電壓，標(biāo)注在各輸出端。
如果變壓器在空載狀態(tài)下較長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)熱，說(shuō)明變壓器性能基本完好，也進(jìn)一步驗(yàn)證了判定的初級(jí)繞組是正確的。
各次級(jí)繞組最大電流的確定
變壓器次級(jí)繞組輸出電流取決于該繞組漆包線的直徑Ｄ。
漆包線的直徑可從引線端子處直接測(cè)得。測(cè)出直徑后，依據(jù)公式Ｉ＝２Ｄ2，可求出該繞組的最大輸出電流。式中Ｄ的單位是ｍｍ。
變壓器直流電阻測(cè)試儀并不是壞了才修，而需求時(shí)時(shí)留意常常維護(hù)，這樣用起來(lái)才更經(jīng)濟(jì)、更有用。
變壓器直流電阻測(cè)試儀保養(yǎng)除底盤(pán)外，還要留意變壓器直流電阻測(cè)試儀配件，比方變壓器直流電阻測(cè)試儀泵、取力器、冷卻體系等的保養(yǎng)。
1、由于罐體與變壓器直流電阻測(cè)試儀大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會(huì)發(fā)作松動(dòng)，因而在車重載后，有必要定時(shí)
擰緊U形螺栓，尤其是新車運(yùn)用時(shí)有必要做到這點(diǎn)。
2、常常查看變壓器直流電阻測(cè)試儀水路體系的聯(lián)接件，開(kāi)關(guān)及吸水膠管等部件部位的密封狀況，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)即康復(fù)或替換密封件。
3、常常查看水罐、泵架、支架的固定狀況，所有螺母應(yīng)旋緊，保證聯(lián)接緊固牢靠。
4、常常查看取力器與水泵的聯(lián)接狀況，應(yīng)聯(lián)接牢靠，工作正常，運(yùn)用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油，應(yīng)替換密封件。
5、整車水路體系無(wú)防凍設(shè)備，因而酷寒區(qū)域，氣溫?cái)z氏度以下運(yùn)用后，應(yīng)立即將水泵、水罐及水路體系中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應(yīng)關(guān)閉緊密，保證密封，否則將影響水泵吸水。
6、常常查看各出液孔、口有無(wú)阻塞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)雜物阻塞時(shí)應(yīng)及時(shí)整理干凈。
7、球閥經(jīng)過(guò)的介質(zhì)不宜過(guò)臟，防止損傷密封環(huán)，下降環(huán)閥運(yùn)用壽命，各球閥不宜長(zhǎng)時(shí)間處于半開(kāi)狀態(tài)下工作，否則易使密封環(huán)變形。
8、進(jìn)泵濾網(wǎng)應(yīng)常常拆洗，以防殘余阻塞濾網(wǎng)，影響流量。
9、依據(jù)變壓器直流電阻測(cè)試儀涂料的運(yùn)用要求，新產(chǎn)品運(yùn)用前，應(yīng)將灌內(nèi)注滿水浸泡五天后放凈，再用水沖刷涂層外表，然后再用水沖刷涂層
外表，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了。
10、變壓器直流電阻測(cè)試儀底盤(pán)和配套泵的變壓器直流電阻測(cè)試儀廠家維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的運(yùn)用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
11、車輛運(yùn)用前應(yīng)按變壓器直流電阻測(cè)試儀運(yùn)用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行磨合。
12、遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)場(chǎng)托運(yùn)時(shí)，車輛前后左右應(yīng)有固定防滑設(shè)備，且四周留有200mm以上空地，若自行轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)一般應(yīng)將前噴嘴和后灑水器
卸下以防松動(dòng)丟掉。
13、罐體上的油漆不得粘上汽油和火油，由于這樣會(huì)使油漆加快損壞。如期查看罐體上的油漆質(zhì)量，當(dāng)油漆損壞時(shí)，就及時(shí)補(bǔ)漆，以防罐體發(fā)生銹蝕。
14、每班作業(yè)結(jié)束，應(yīng)清洗油污、管路卷放規(guī)整，整理現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)門(mén)落鎖。
15、車輛長(zhǎng)時(shí)間不必或冬季寄存，應(yīng)放盡罐體、泵內(nèi)及管路內(nèi)余水，寄存時(shí)應(yīng)停放在車棚內(nèi)，擦試干凈，以防止暴曬雨淋。
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