> 儀器知識(shí) > 維修保養(yǎng) > 葆德電機(jī)怎樣更好維護(hù)發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的保養(yǎng) 發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)葆德電機(jī)怎樣更好維護(hù)發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的保養(yǎng)
1）要定期對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)。維護(hù)時(shí)不必拆開前后端蓋，僅需拆下防護(hù)罩便可更換電刷等易損件，并對(duì)整流元件、電容、調(diào)節(jié)器等零部件進(jìn)行檢查和必要的測(cè)試。
2)蓄電池的搭鐵極性必須與交流發(fā)電機(jī)的極性相一致，都是負(fù)極搭鐵。否則蓄電池將通過發(fā)電機(jī)的硅二極管大量放電，燒壞二極管。
3)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止將發(fā)電機(jī)電樞接線柱與搭鐵接線柱短路的方法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。否則會(huì)使二極管燒壞或燒壞保險(xiǎn)及線路。
4)蓄電池正極與發(fā)電機(jī)正極之間線路的連接要牢固可靠。在發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果充電線路突然斷開，會(huì)因電壓過高而擊穿二極管或損壞其它電子元件。
葆德電機(jī)公司的產(chǎn)品主要用于石油、化工、港口、冶金、泵、風(fēng)機(jī)、電廠、冷卻塔、機(jī)場(chǎng)、水利等工程項(xiàng)目，以及食品加工廠，制藥廠和一些精密的生物醫(yī)學(xué)儀器；還有各種運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品、伺服控制產(chǎn)品等等。
發(fā)電機(jī)組的氣門彈簧在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，可清楚的在氣門罩蓋處聽到“喀噠喀噠”的響聲，且有時(shí)帶有嗡聲，嚴(yán)重時(shí)汽車的加速性能下降，并伴有起動(dòng)困難和個(gè)別缸工作不良的現(xiàn)象。那遇到發(fā)電機(jī)組的這種情況怎么辦呢？下給大家解析一下：
1.原因
?、?氣門彈簧質(zhì)量差，彈力過弱或歪斜。
② 氣門彈簧斷裂。
2.診斷與處理方法
① 氣門彈簧響主要是由于彈簧斷裂引起的，它的聲音沒有氣門腳響的余音干凈。氣門彈簧是否斷裂，拆開氣門室罩蓋就可以看出。
?、?在響聲不很明顯的情況下，可抖動(dòng)油門，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)改變轉(zhuǎn)速時(shí)，氣門彈簧會(huì)發(fā)出明顯的無節(jié)奏的異響。
?、?在靜態(tài)下，可用旋具撬動(dòng)彈簧檢查，也可用旋具滑動(dòng)敲擊彈簧，若聲音不同于其他彈簧，有沙啞聲，則說明該彈簧有裂紋或折斷，應(yīng)及時(shí)更換。
④ 若在途中同時(shí)有幾根彈簧折斷，影響行駛，可就地停車，拆下斷彈簧后，將兩端平面相對(duì)，再按原方式裝在氣門桿部，暫可以工作，但到維修點(diǎn)后必須更換。
?、?柴油機(jī)低溫起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢。柴油機(jī)低溫起動(dòng)后，機(jī)油壓力的升高都要有一個(gè)過程，而在這個(gè)過程中柴油機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件得不到足夠的潤(rùn)滑，如果快速地提高轉(zhuǎn)速，易造成軸承、汽缸套內(nèi)部及其他需要潤(rùn)滑的部件的磨損加劇，而且直接加負(fù)荷還會(huì)造成燃燒室及其他部件損壞。
② 不同牌號(hào)的機(jī)油不允許混合使用。不同牌號(hào)的機(jī)油的粘度指數(shù)是不一樣的，其運(yùn)動(dòng)粘度、水分含量和使用環(huán)境都有區(qū)別，所以不允許CA級(jí)機(jī)油和CC級(jí)機(jī)油混合使用和非增壓的機(jī)油混合使用。
?、?不允許在柴油機(jī)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中打開水箱壓力蓋。因?yàn)椴裼蜋C(jī)在重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水溫往往過高，易造成蒸汽傷人。
?、?柴油機(jī)使用的柴油必須進(jìn)行凈化。如果柴油內(nèi)混入過多的機(jī)械雜質(zhì)，會(huì)加劇噴油泵和噴油器內(nèi)部精密偶件的磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使各運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生卡滯現(xiàn)象，易造成高壓油泵的各缸供油不均、功率下降和柴油消耗增加等。
?、?柴油機(jī)起動(dòng)后不允許長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)起動(dòng)后，如果長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致柴油噴入燃燒室后燃燒不充分，形成過多的積碳而發(fā)生噴油器內(nèi)部偶件堵塞現(xiàn)象，還會(huì)引起氣門座和活塞環(huán)內(nèi)部結(jié)膠等。柴油機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般不要超過8min.
⑥ 新購(gòu)買或經(jīng)過大修的柴油機(jī)要有一定的磨合期。車用柴油機(jī)的磨合期一般為2500km左右，柴油發(fā)電機(jī)組配置的柴油機(jī)的磨合期一般為70h左右。
?、?柴油機(jī)在起動(dòng)前一定要對(duì)機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行檢查。機(jī)油的添加一定要符合技術(shù)要求，一般情況下柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前，機(jī)油的液面應(yīng)在機(jī)油標(biāo)尺的靜滿刻度處，運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)在動(dòng)滿刻度處，若不符合要求，應(yīng)及時(shí)添加。
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