電動機轉(zhuǎn)軸常見故障有轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)子鐵心配合松動、軸頸擦傷、軸頭螺紋破壞和鍵槽受損傷、轉(zhuǎn)軸彎曲、轉(zhuǎn)軸斷裂等。
1、轉(zhuǎn)軸與鐵心松動的修理方法是換新轉(zhuǎn)軸或補焊或噴涂轉(zhuǎn)軸，或重新改用新鍵配制。
2、轉(zhuǎn)軸鍵槽損傷的檢修。電動機常損傷鍵槽兩側(cè)，損傷嚴(yán)重時，可焊補填平舊鍵槽，或離槽900處重開鍵槽；損傷不嚴(yán)重時，可采用二氧化碳保護焊堆焊，重新加工鍵槽。
3、軸頸損傷的檢修。軸頸表面有輕微刮傷、銹斑、凹陷和軸頸橢圓度不大于軸頸的0.2%，圓錐度不大于軸頸的0.3%等缺陷，可用砂紙加機油打磨，并用千分尺校正偏差。
電動機一旦出現(xiàn)機械故障，將降低機器的安全性能，無法保證生產(chǎn)效率，提高無用成本，給企業(yè)造成不可避免的損失。電動機出現(xiàn)故障的原因多種多樣，一樣要具體問題具體分析，先仔細觀察是各種原因造成的哪種故障，再根據(jù)具體故障進行排查檢修。經(jīng)常性地對電動機進行檢查，將有效延長電動機的使用壽命，節(jié)約成本，提高效率。這對于員工、企業(yè)乃至國家，都是百利而無一害的。
直流在使用過程中定期進行檢查時應(yīng)特別注意以下事項：
1、電動機周圍應(yīng)保持干燥，其內(nèi)外部均不應(yīng)放置其他物件
電動機的清潔工作每月不得少于一次，清潔時應(yīng)以壓縮空氣吹凈內(nèi)部的灰塵，特別是換向器、線圈連接線和引線部分。
2、換向器的保養(yǎng)
（1）換向器應(yīng)是呈正圓柱形的表面，不應(yīng)有機械損傷和燒焦的痕跡。
（2）換向器在負載下長期無火花運轉(zhuǎn)后，在表面產(chǎn)生一層褐色有光澤的堅硬薄膜，這是正?，F(xiàn)象，它能保護換向器的磨損，這層薄膜必須加以保護，不能用砂布摩擦。
?。?）若換向器表面出現(xiàn)粗糙、燒焦等現(xiàn)象時可用“0”號砂布在旋轉(zhuǎn)著的換向器表面進行細致研磨。若換向器表面出現(xiàn)過于粗糙不平、不圓或有部分凹進現(xiàn)象時應(yīng)將換向器進行車削，車削速度不大于1.5m/s，車削深度及每轉(zhuǎn)進刀量均不大于0.1mm，車削時換向器不應(yīng)有軸向移動。
?。?）換向器表面磨損很多時，或經(jīng)車削后，發(fā)現(xiàn)云母片有凸出現(xiàn)象，應(yīng)以銑刀將云母片銑成1~1.5mm的凹槽。
?。?）換向器車削或云母片下刻時，須防止銅屑、灰塵侵入電樞內(nèi)部。因為要將電樞線圈端部及接頭片覆蓋。加工完畢后用壓縮空氣做清潔處理。
3、電刷的使用
?。?）電刷與換向器的工作表面應(yīng)有良好的接觸，電刷壓力正常。電刷在刷握內(nèi)應(yīng)能滑動自如。電刷磨損或損壞時，應(yīng)以牌號及尺寸與原來相同的電刷更替之，并且用“0”號砂布進行研磨，砂布面向電刷，背面緊貼換向器，研磨時隨換向器作來回移動。
（2）電刷研磨后用壓縮空氣作清潔處理，再使電動機作空載運轉(zhuǎn)，然后以輕負荷（為額定負載的1/4~1/3）運轉(zhuǎn)1小時，使電刷在換向器上得到良好的接觸面（每塊電刷的接觸面積不小于57%）。
4、軸承的保養(yǎng)
（1）軸承在運轉(zhuǎn)時溫度太高，或發(fā)出有害雜音時，說明可能損壞或有外物侵入，應(yīng)拆下軸承清洗檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼珠或滑圈有裂紋損壞或軸承經(jīng)清洗后使用情況仍未改變時，必須更換新軸承。軸承工作2000~2500小時后應(yīng)更換新的潤滑脂，但每年不得少于一次。
?。?）軸承在運轉(zhuǎn)時須防止灰塵及潮氣侵入，并嚴(yán)禁對軸承內(nèi)圈或外圈的任何沖擊。
5、絕緣電阻
（1）應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查電動機的絕緣電阻，如果絕緣電阻小于1MΩ時，應(yīng)仔細清除絕緣上的污物和灰塵，并用汽油、甲苯或四氯化碳清除之，待其干燥后再涂絕緣漆。
?。?）必要時可采用熱空氣干燥法，用通風(fēng)機將熱空氣（80℃）送入電動機進行干燥，開始絕緣電阻降低，然后升高，最后趨于穩(wěn)定。
6、通風(fēng)系統(tǒng)
應(yīng)經(jīng)常檢查定子溫升，判斷通風(fēng)系統(tǒng)是否正常，風(fēng)量是否足夠，如果溫升超過允許值，應(yīng)立即停車檢查通風(fēng)系統(tǒng)。
正在運行中的如果突然發(fā)生故障信號，且電流表指示到零，指示燈信號顯示開關(guān)跳閘，電動機停止轉(zhuǎn)動等現(xiàn)象，說明電動機已自動跳閘，此時應(yīng)做如下處理。
?。?）如果備用電動機自動投入，應(yīng)復(fù)位信號，將各控制開關(guān)復(fù)位到對應(yīng)位置。
?。?）將故障電動機停電，檢查處理。
電動機運行中，自動跳閘的主要原因如下：
（1）電動機及其回路發(fā)生短路故障，由保護裝置動作跳閘，例如，電動機因絕緣損壞而短路，因繞組過熱而燒斷，外界大量水引入而短路或接地。
?。?）電動機所帶機械嚴(yán)重故障，負載急劇增大而油過負荷或過電流保護動作跳閘。
?。?）電動機本身保護誤動作跳閘，例如接線錯誤，故障、保護整定有誤，直流系統(tǒng)兩點接地等，此時，電氣系統(tǒng)上無沖擊現(xiàn)象。
?。?）電動機發(fā)生故障，如380v電動機經(jīng)常經(jīng)常因電源電壓瞬間降低或失去而造成失壓跳閘，或是開關(guān)本身故障以及人為或小動物碰動開關(guān)引起。
（5）電動機兩相運行，如熔斷器一相，電源缺相，開關(guān)一相接觸不良等。
?。?）根據(jù)電動機自動跳閘后，電氣運行人員在處理時不鞥草率行事，例如，當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)跳閘原因熔斷器一相或熱電偶保護動作時，不應(yīng)以單純進行熔斷器調(diào)換或復(fù)歸后便要求重新起動，而應(yīng)分析發(fā)生這些情況的原因，如測量電動機絕緣電阻，檢查有無機械制動，確認正常后方可重新起動，若重新起動后又跳，通知檢修處理。
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